A hazugság, amely nélkül Schumacher nem mutatkozhatott volna be Spában

Az egykori Forma-1-es csapattulajdonos Eddie Jordan neve örökre összefűződött Michael Schumacherével a mára legendássá vált 1991-es bemutatkozása miatt, azonban az ír üzletember elárulta, hogy egy füllentés nélkül soha nem ültette volna az autójába a belga pályán a fiatal német versenyzőt.

Michael Schumacher, Jordan 191

Michael Schumacher, Jordan 191

Sutton Images

Michael Schumacher kis túlzással csodát tett az 1991-es Belga Nagydíj időmérőjén, amikor beugrósként a 7. helyre kvalifikálta magát, amelyhez hasonló eredményt csak Andrea de Casaris ért el korábban abban az évben a Német Nagydíjon.

Ezt megelőzően Silverstone-ban tesztelhette a Jordan 191-et, a csapatfőnök Eddie Jordan pedig ismét csak szuperlatívuszokban tudott beszélni arról a bizonyos tesztnapról.

„A világ egyik csodája volt az a teszt” – fogalmazott Jordan az F1-Insidernek. „Korábban csak egyetlen egyszer éreztem ennyire egy fiatal srác tehetségét, sebességét, magabiztosságát: Ayrton Sennánál.”

„Olyan érzés volt velük dolgozni, mint felkapcsolni a lámpát egy sötét szobában. Sok kört adtunk Michaelnek Silverstone-ban, mert attól tartottunk, hogy nem lesz képes arra, amit kérünk tőle. Azonban a versenymérnöke odahívott, hogy »Eddie, valami nincs rendben: vagy lerövidítették a pályát, vagy ez a srác elképesztően gyors«.”

Még több F1 hír:

Jordan azt is elárulta, hogy a rendkívüli sebessége ellenére se adott volna lehetőséget Schumachernek akkor, ha nem füllent a német versenyző:

„Szenzációs volt, de először hazudott nekem” – mondta az ír üzletember. „Azt kérdeztem tőle, hogy volt-e már Spában, ami alatt azt értettem természetesen, hogy vezetett-e már itt. Rávágta, hogy igen. Nem hazudott, mert volt már ott, de még sosem versenyzett a pályán. Ha ezt tudtam volna, akkor nem adtam volna neki az ülést.”

„Akkori véleményem szerint lehetetlenség lett volna a világ legnehezebb pályáján megismerkedni egy új autóval egy hétvége alatt, a 7. helye ezért is volt kivételes.”

„Sajnos Michael versenye csak 500 méterig tartott a megégett kuplung miatt. Az én hibám volt, olyan területeken spóroltam, ahol nem kellett volna. 20 évvel később a 300. versenyére szimbolikusan ajándékoztam is neki egy újat.”

Legyél a Motorsport-közösség része

Csatlakozz a beszélgetéshez
Előző cikk Prost: Ha ezt bevezetik, elhagyom a Forma-1-et!
Következő cikk Wolff: az F1 nem változtattathatja kedve szerint a formátumokat „zavaros” ötletekkel

Legjobb hozzászólások

Még nincsenek hozzászólások. Miért nem írja meg az elsőt?

Regisztrálj ingyen

  • Szerezz gyors hozzáférést a kedvenc cikkeidhez

  • Értesítések kezelése a legfrissebb hírekről és a kedvenc versenyzőkről

  • Hallasd a hangod a cikk kommentálásával.

Motorsport prime

Fedezd fel a prémium tartalmat
Feliratkozás

Kiadás

Magyarország