BRÉKING

A halo a Forma-1 mellett az összes többi nyitott kategóriás sorozatot tönkreteheti vizuálisan

A halo nemcsak a Forma-1, de az összes többi FIA által futtatott nyitott kategóriás sorozatot tönkreteheti vizuálisan.

A Forma-1 a kezdetek óta a nyitott versenygépekről szól, melyek mindig is veszélyesek voltak, és valószínűleg azok is maradnak.

Az évtizedek alatt számos életmentő és drasztikus biztonságtechnikai megoldás született a sportban, amik sajnálatos módon tragikus események, halálesetek után kerültek bevezetésre. Többek között Ayrton Senna tragédiája is egy igen komoly fejlesztési hullámot indított be.

A háttérben mindig is folytak az ehhez hasonló fejlesztések, de a legtöbb alkalommal csak a balesetek világítottak rá a bizonyos technikai gyengeségekre, hiányosságokra.

Már egy ideje téma a Forma-1-ben, hogy a pilótafülkékben valami egészen új rendszert vezetnek be. A teljesen zárt pilótafülkét elvetették, de a Red Bull a következő hónapban egy félig zárt pilótafülkét fog tesztelni, ami sokkal elfogadhatóbb lehet, mint a halo.

A halót először Kimi Räikkönen vitte pályára, majd egy nappal később Sebastian Vettel is megtette ugyanezt, szintén a 2016-os Ferrarival. A finn és a német világbajnok sem volt elájulva a halo kinézetétől, de Vettel például hangsúlyozta, az emberéletek fontosabbak annál, minthogy valami rosszul nézzen ki.

Lewis Hamilton és Nicolas Hülkenberg a rajongók többségéhez hasonlóan a kezükbe temették az arcukat, és nem igazán akartak hinni a szemeiknek, hogy valóban eljutott idáig a Forma-1. A bajnok egészen odáig ment, hogy ha kell, saját kezűleg fogja levenni a halót az autójáról, mert ő azt nem akarja használni.

Sőt, még Jules Bianchi édesapja sem tartja szükségesnek a rendszert, mely mindamellett, hogy ronda, például semmit sem segített volna a tavaly elhunyt fia balesetekor.

Az FIA már korábban hangsúlyozta, ha a Forma-1-ben helyet kap a halo az autókon, akkor minden bizonnyal a kisebb szériák is hasonlóan fognak járni, amivel Európában gyakorlatilag kihalna az igazi nyitott kategória, és búcsút inthetünk a formás, szép versenygépeknek.

Többek között erről is szó lesz a GP-live.hu kedd esti adásában, amibe ti is becsatlakozhattok a YouTube chatfala segítségével, és véleményezhetitek az adott témákat.

A GP-liv.hu F1-es műsora az eddig megszokott módon kedd este 7 órakor veszi kezdetét. És ne feledd, iratkozz fel a hivatalos YouTube csatornánkra, ahol újabb és újabb érdekes tartalmak kerülnek feltöltésre.

Legyél a Motorsport-közösség része

Csatlakozz a beszélgetéshez
Előző cikk F1-es „tesztvilágbajnokok” 2010-től, avagy mely csapatokról hittük azt, hogy a legjobbak lesznek?
Következő cikk Button a Forma-1 után még biztosan nem fogja befejezni

Legjobb hozzászólások

Még nincsenek hozzászólások. Miért nem írja meg az elsőt?

Regisztrálj ingyen

  • Szerezz gyors hozzáférést a kedvenc cikkeidhez

  • Értesítések kezelése a legfrissebb hírekről és a kedvenc versenyzőkről

  • Hallasd a hangod a cikk kommentálásával.

Motorsport prime

Fedezd fel a prémium tartalmat
Feliratkozás

Kiadás

Magyarország