A Haasnál továbbra sem tették túl magukat Magnussen kanadai szárny-mizériáján

Kevin Magnussen fantasztikus időmérő edzést futva az ötödik rajtkockát szerezte meg a Forma-1-es Kanadai Nagydíjon, ám a rajt után nem sokkal összeért Lewis Hamilton Mercedesével és az ütközés következtében megsérült az első szárnyvéglapja.

A közvetlenül a dán mögött haladó Esteban Ocon rádión panaszkodott arról, hogy veszélyesnek ítéli meg a fityegő elemet, ami ha leesik, akkor el fogja találni. Nem sokkal később a versenyirányítás fekete-narancssárga zászlóval kötelezte a Haast az első szárny cseréjére, amivel nagyjából el is úszott Magnussen futama.

A Haas F1 Team pilótája most arról mesélt, Ocon a paddockban azzal viccelődött, milyen könnyen bedőlt panaszának az FIA. „Ha tudod, hogy az ilyesmivel befolyásolod az FIA-t, akkor megteszed, nem igaz? Ő megtette, mindenki így cselekedett volna“ - mondta Magnussen.

„Azt viszont hagynia kellene a versenyirányításnak, hogy jelentéktelen sérüléssel folytathassuk a versenyt. Csupán egy minimális összeérés volt, semmi komoly. Megkarcolta az első szárnyamat, erre szóltak, hogy álljunk ki a bokszba“ - tette hozzá a dán.

Természetesen Günther Steiner csapatfőnök sem volt elájulva attól, ahogyan az FIA kezelte a helyzetet és a Brit Nagydíjon szeretne leülni megbeszélni a dolgot a versenyigazgatóval.

„A leginkább az bosszant, hogy még csak nem is konzultáltak velünk a döntésről. Nem kaptunk hívást, hogy kikérjék a véleményünket. Nem mondhatom persze, hogy soha nem esett volna le a sérült elem és tiszteletben kell tartanunk a versenyigazgatót, de csalódott vagyok“ - mondta Steiner a Motorsport.com-nak.

A csapatfőnök azt is elárulta, hogy ha az FIA megkérdezte volna őket a szituációról, azt válaszolták volna, hogy legkésőbb az első tervezett bokszkiállásnál változtattak volna.

„Így is, úgy is kicseréltük volna a szárnyat, mert veszítettünk volna a leszorítóerőből, de egy számunkra kényelmesebb időpontban. Ha csak egy körrel később kell kiállnunk, talán 10 másodperccel kevesebbet veszítettünk volna a virtuális biztonsági autó alatt" - vélekedett Steiner.

„Kissé kiábrándító, amikor egy másik versenyző siránkozik a rádión, hogy félti az életét, az FIA pedig azonnal reagál. Megint itt tartunk, hogy a versenyzők irányítják a versenyeket?“ - tette fel a költői kérdést a Haas csapatfőnöke.

Wolff: Hamilton meg fogja nyerni a Brit Nagydíjat!

Felipe Massa a Forma-1 egyik legnagyobb világbajnoki cím nélkül maradt alakja, aki 2008-ban, saját szurkolói előtt vesztette el a címet a leintés utáni pillanatokban.