Forma-1 Bahreini teszt 2023

A Haasnál ezúttal simán mentek a dolgok: "Szinte unatkoztunk..."

Tizenkét hónappal azután, hogy megváltak névadó szponzoruktól és egyik pilótájuktól az új szezon küszöbén, Günther Steiner és a Haas a Forma-1-be való érkezésük egyik legzökkenőmentesebb tesztjét futotta.

Nico Hulkenberg, Haas F1 Team, Pietro Fittipaldi, Haas F1 reserve driver, Guenther Steiner, Haas F1 team principal and Kevin Magnussen, Haas F1 Team pose behind the Haas VF-23

A Haas tavalyi előszezonja mozgalmas volt, egy héttel a szezon kezdete előtt megváltak orosz névadó szponzoruktól, az Uralkalitól és Nyikita Mazepintől, így Kevin Magnussen visszatért a csapathoz. A gárdának elég jó tesztjei voltak a héten és úgy néz ki, bebetonozhatják magukat a középmezőnybe a március 5-i Bahreini Nagydíjra.

Steiner így értékelte a három napot, ahol meglepően kevés műszaki probléma ütötte fel a fejét: „Vigyázni kell, de szerintem ez volt az egyik legjobb teszt a Forma-1 történetében. Hányszor volt piros zászló? Háromszor?”

„Mindenki csak rótta a köröket, ha megnézzük az eddigieket, hogy azon hány kört tudtak menni a csapatok, ilyen még nem történt szerintem. Lenyűgöző. Öt éve két-három óránként volt piros zászló, most meg bumm, bumm, bumm, így jönnek a köridők.”

Egy újságíró rámutatott, hogy a csapatnak idén nem volt gondja a hajókkal, az autója készen állt a teszt elejére és a dráma is elkerülte őket, amire Steiner úgy reagált: „Ja, szinte unatkoztunk. Én akkor örülök, ha gyorsak vagyunk, szóval még mindig nem örülök, mindig közbejön valami, de igazad van, idén minden sokkal simább volt.”

„Pár napja beszélgettünk erről, hogy milyen belegondolni, min mentünk keresztül tavaly. Ki akartunk mászni a gödörből, de mindig egy másikba estünk. Így visszagondolva, semmit sem csináltam volna másként.”

A paddockban az az uralkodó vélemény, hogy a Red Bull, a Ferrari és a Mercedes mögött a középmezőny szorosabb lett és Steiner szerint sem volt még ilyen nehéz megjósolni az első futam előtt, ki hogyan áll:

„Ha azt kérditek, ki hol áll a középmezőnyben, nem tudom. Lövésem sincs. Egyes pályákon egyes autók lesznek jól, más pályákon mások, nagyon szoros a dolog, én így érzem. A srácok is megkérdeztek erről és egyáltalán nem tudom, hol állunk éppen.”

A Mercedesnél sem tudják pontosan, hogy merre állnak éppen a mezőnyben, de Hamilton és Russell egyetért abban, kemény munka vár rájuk.

 

Legyél a Motorsport-közösség része

Csatlakozz a beszélgetéshez
Előző cikk Stella: A McLaren nincs benne a TOP4-ben!
Következő cikk Verstappen a fogyókúráról: Szeretem kínozni magam

Legjobb hozzászólások

Regisztrálj ingyen

  • Szerezz gyors hozzáférést a kedvenc cikkeidhez

  • Értesítések kezelése a legfrissebb hírekről és a kedvenc versenyzőkről

  • Hallasd a hangod a cikk kommentálásával.

Motorsport prime

Fedezd fel a prémium tartalmat
Feliratkozás

Kiadás

Magyarország Magyarország