A Haasnál elismerték: nem figyeltek eléggé pilótáikra
A Haas csapatfőnöke, Günter Steiner bevallotta, csapatának kicsit jobban oda kellett volna figyelnie a versenyzőik visszajelzéseire a szezon korábbi szakaszaiban, így elkerülhették volna problémáikat.
Fotót készítette: Andrew Hone / Motorsport Images
Az amerikai tulajdonban álló Haas az idei szezon során folyamatosan gumimelegítési problémákkal küzdött, de csak nemrég jöttek rá, hogy a gondokat az aerodinamikai csomag okozza, nem pedig a terv alapjaival van gond. Ehhez a felismeréshez a melbourne-i specifikációhoz való visszatéréssel folytatott kísérletek is kellettek, és egészen eddig tartott a megfelelő kombinációjú alkatrészek megtalálása, amellyel megfelelően működik az autó. Günter Steiner a bevallottan frusztráló szezon margójára megjegyezte, másképp intézte volna a dolgokat, ha másodszor is megtehetné, különösen a Spanyol Nagydíj környékén, amikor rá kellett volna jönniük, hogy az oda vitt fejlesztések nem hoztak semmilyen fejlődést:
„Nem akarok belemenni a technikai dolgok részleteibe, de kicsit jobban kellett volna a pilótáinkra hallgatnunk, amikor elmondták véleményüket arról, hogy mit csinál az autó, és mit nem, nem csak egyszerűen a számokat nézni. Ebből ezt a következtetést kell levonnunk. Most pedig a versenyzőink által mondottakat összefüggésbe kell helyeznünk azzal, amit a számok mutatnak, hogy lássuk, merre tovább. Ahogy mondtam, már Barcelonában változtatnunk kellett volna.”
Kevin Magnussen szerint a csapatot visszatartó egyik tényező az volt, hogy nem lehetett pontosan belőni, hol is van a gond az autóval, mert sosem volt kimondottan szörnyű a teljesítménye. Mikor lapunk a Steiner által elmondottakkal szembesítette, a dán ezt mondta:
„Jó, hát nem mintha bele akartuk volna hajszolni őket a változtatásba. Azt mondtuk el nekik, mit éreztünk, és ez például az én részemről elég bonyolult, mert én mindig úgy éreztem, hogy az autó jól viselkedik. Sokszor a gumikra kentem a dolgot, és nem igazán tudtam pontosan megmondani, hogy mi a bajok pontos oka.”
„Most úgy néz ki, hogy az aerodinamikai csomagunkkal volt gond, túlságosan érzékeny lett, és emiatt nem kell neki sok, hogy instabillá váljon az autó. Kicsit persze ennél bonyolultabb a dolog, de a lényeg az, hogy a csapat már megtalálta a helyes utat, és tudják, min kell javítaniuk.”
Legyél a Motorsport-közösség része
Csatlakozz a beszélgetéshezOszd meg vagy mentsd el ezt a cikket
Iratkozzon fel és lépjen be a Motorsport.com oldalra a hirdetésblokkolóval.
A Forma-1-től a MotoGP-ig egyenesen a paddockból jelentkezünk, mert mi is szeretjük a sportot, akárcsak te. Annak érdekében, hogy továbbra is szakértő újságírásunkkal szolgálhassunk, weboldalunk reklámokat használ. Ennek ellenére szeretnénk megadni Önnek a lehetőséget, hogy élvezhesse a reklámmentes weboldalt, és továbbra is használhassa a reklámblokkolóját.
Legjobb hozzászólások