A Haasnál bíznak benne, Bearman "semmi hülyeséget nem csinál" a szabadedzésen

A Ferrari akadémiájának növendéke, aki jelenleg hatodik az FIA F2 pontversenyében, a legújabb a maranellói protezsáltak közül, aki a Haasnál lehetőséget kapott. Jártak már rosszul ezzel, Antonio Giovinazzi még újoncként törte össze az autójukat 2017-ben Magyarországon, majd tavaly veteránként a COTA-n.

A költségvetési plafon árnyékában és az új fejlesztési csomag érkezésével nagy csapás lenne a csapatnak, ha Bearman hasonlót tenne az első szabadedzésen, de a Motorsport.comnak Steiner elmondta, bízik a 18 éves versenyzőben:

„Mindig ideges az ember ilyenkor, de remélhetőleg holnap ilyenkor arról beszélünk, hogy igazam volt, ő tudja a legjobban, hogy a legnagyobb hiba, ha erőlködik. Elmagyaráztam neki, hogy mindig a rossz lépéseiről fogják megítélni, nem a jókról, mert ha valaki mindent jól csinál, arra senki sem emlékszik.”

„Viszont ha először ülsz Forma-1-es autóban egy szabadedzésen és összetöröd, az rajta marad az önéletrajzodon. Mindenki tudja, hogy működik ez az üzletág és vele is tisztáztam ezt, de szerintem elég okos ahhoz, hogy ne csináljon semmi hülyeséget.”

Arra a kérdésre, mit vár Bearmantől, úgy felelt: „Hogy annyit tanuljon, amennyit csak tud és ne hibázzon. Egyelőre úgy látom, nincs rajta túl nagy nyomás, szerintem jó helyzetben van”. Bearman mindeközben, aki nemrég a Ferrari SF21-gyel Fioranóban megkeresztelkedett, elmondta, vette az üzenetet:

„Persze, ahogy Günther mondta, pénteken nincs mit megnyerni. Ez egy kötelező edzés, a dolgom azt, hogy épségben visszavigyem az autót a bokszba. Ugyanakkor nagyon izgulok miatta, szerintem remek móka lesz. Már vezettem Fioranóban Forma-1-es autót, szóval tudom, milyen, amikor igazán odalépek neki. Most erre szeretnék építeni és remélem, hasznos adatokat is gyűjtök vele a csapatnak.”

Arra a kérdésre, hogy a Ferrari mit tűzött ki neki célul, úgy válaszolt: „Senki nem tűzött ki semmit, még én sem. Szerintem butaság lenne elvárásokat állítani magam elé. Az elsődleges célom tényleg csak kiélvezni. Ahogy mondtuk, már jó ideje készülök erre. Nem fogok ma nyerni semmit. Jó munkát kell végeznem, lépésről-lépésre haladni és kiélvezni. Ez a célom.”

Bearman megjegyezte, a fioranói teszt hasznos tapasztalat volt, bár ott csak ő volt a pályán: „A kapcsolókhoz már hozzászoktam a szimulátorban és a fioranói teszten, elég hasonló ahhoz, amit a Ferrari csinál, ez elég jó. Most mások is lesznek azon a pályán, ami azért bonyolítja majd a dolgokat.”

„Szerintem a legbonyolultabb dolog számomra a pálya javulása lesz. Itt mindig poros az aszfalt és amilyen magasan van a pálya, mindig alacsony a tapadás és ezt megszokni, valamint megérteni, mi kell az autó irányításához, ez lesz a legnagyobb nehézség ma.”

Amikor arról kérdezték, mit érez így, hogy mindössze 18 évesen élesben mutatkozhat be a Forma-1-ben, hozzátette: „Nagyon király, hogy ilyen fiatalon itt lehetek, a küszöbön. A hétvégén azonban a legfontosabb minél több embert megismerni és megmutatni nekik, mire vagyok képes és jó fejnek tűnni. Sokat segít, hogy fiatal vagyok, sok időm van még itt.”

A Mexikóban testőrökkel védett Verstappen mindeközben arról beszélt, milyen a kapcsolata a helyiek pilótájával és csapattársával, Sergio Perezzel.