Forma-1
30 ápr.
-
03 máj.
Hátralévő idő:
41 nap
07 máj.
-
10 máj.
Hátralévő idő:
48 nap
21 máj.
-
24 máj.
Hátralévő idő:
62 nap
V
Azerbajdzsáni Nagydíj
04 jún.
-
07 jún.
Hátralévő idő:
76 nap
V
Kanadai Nagydíj
11 jún.
-
14 jún.
Hátralévő idő:
83 nap
25 jún.
-
28 jún.
Hátralévő idő:
97 nap
02 júl.
-
05 júl.
Hátralévő idő:
104 nap
V
Brit Nagydíj
16 júl.
-
19 júl.
Hátralévő idő:
118 nap
30 júl.
-
02 aug.
Hátralévő idő:
132 nap
V
Belga Nagydíj
27 aug.
-
30 aug.
Hátralévő idő:
160 nap
V
Olasz Nagydíj
03 szept.
-
06 szept.
Hátralévő idő:
167 nap
V
Szingapúri Nagydíj
17 szept.
-
20 szept.
Hátralévő idő:
181 nap
24 szept.
-
27 szept.
Hátralévő idő:
188 nap
08 okt.
-
11 okt.
Hátralévő idő:
202 nap
V
Egyesült Államok Nagydíj
22 okt.
-
25 okt.
Hátralévő idő:
216 nap
V
Mexikói Nagydíj
29 okt.
-
01 nov.
Hátralévő idő:
223 nap
V
Brazil Nagydíj
12 nov.
-
15 nov.
Hátralévő idő:
237 nap
26 nov.
-
29 nov.
Hátralévő idő:
251 nap
Teljes eredmény:

A Haasnak nincs különösebb baja azzal, hogy az RP lemásolta a Mercedest

megosztás
hozzászólás
A Haasnak nincs különösebb baja azzal, hogy az RP lemásolta a Mercedest
2020. febr. 19. 19:40

Adott volt a kérdés Günther Steiner felé, mivel a Haas F1 Team és a Ferrari szoros kapcsolatot ápolnak egymással. A Racing Point kvázi egy tavalyi Mercedes-klónt készített az idei szezonra a Forma-1-ben.

A Forma-1-ben nem ritka, hogy a csapatok egymásról másolnak, de az nem túl gyakori, amikor egy gép rendkívül hasonlít a riválisára. Nos, a Racing Point, ami a Mercedes motorjait használja, és jövőre a gyártóhoz közeli Aston Martin néven fog szerepelni az F1-ben, egy nagyon hasonló gépet készített 2020-ra.

Még több F1 hír:

A hu.motorsport.com több cikket és képet is közölhetett erről, de a szabályok megengedik ezt, legalábbis egy bizonyos pontig. A háttérben már megkezdődtek a zúgolódások emiatt, mint évekkel ezelőtt a Haas kapcsán.

A Haas a Ferrari komoly technikai segítségével mutatkozhatott be az F1-ben, és azonnal versenyképes volt. Ez pár riválisnál kiverte a biztosítékot, de az FIA mindent szabályosnak talált, és ez jelenleg is így van.

Ezek után Günther Steiner, a Haas F1 Team csapatfőnöke nem akarja kritizálni a riválist, de abban bízik, hogy nincs szó közvetlen adatcseréről, amit tilt a szabályzat. A csapatfőnök finoman fogalmazott.

„Mi is a baj ezzel? A szabályok elég világosak. Ha nem cserélnek egymással CAD-adatokat... Inkább ezt így fogalmaznám meg. Sok alkatrészt használnak az autójukon, ami a Mercedestől van. Ezek után miért másolnák le a Red Bullt?”

„Ugyanez volt velünk is. Sok alkatrészt vásároltunk a Ferraritól. Szóval akkor melyik autót is fogjuk lemásolni? Szerintem a Ferrarit. Úgy értem, ha a Toro Rossót vagy a Red Bullt másolnánk le, akkor elég hülyék lennénk, mert megpróbálnánk kitalálni valamit, ami nincs is ott.”

„Tehát azt hiszem, csak azt csinálják, amit mi csinálunk, egyszerűen megpróbálják a lehető legjobbat kihozni ebből, és élnek a lehetőséggel. Mindannyian tudjuk, hogy néhány évvel ezelőtt meglehetősen súlyos módon panaszkodtak ránk, szóval ez a dolog most körbe is ért. Rájuk tartozik... Nem igazán érdekel.”

„A részletekbe nem mennénk bele, mert nem ismerem azokat, és néha gondolkodnom kell, mielőtt beszélek.” - tette hozzá Steiner, aki inkább azzal foglalkozik, hogy a csapata versenyképesebb legyen, mint tavaly.


A mezőny egyetlen amerikai istállója, a Haas Romain Grosjeannal a volán mögött végzett rajtgyakorlatot a barcelonai pályán a VF-20-szal.

Következő cikk
Hamilton: Jól kezdtünk, remélem, mindenki boldog a gyárban

Előző cikk

Hamilton: Jól kezdtünk, remélem, mindenki boldog a gyárban

Következő cikk

A Racing Point elismeri, ihletet kaptak a tavalyi Mercedesről

A Racing Point elismeri, ihletet kaptak a tavalyi Mercedesről
Hozzászólások betöltése

Cikk részletei:

Sorozat Forma-1 , TECHZÓNA