A Haas új főszponzora már pénzt is küldött a csapatnak: "Nincs gond"
Várhatóan a Haas F1 Team festése volt a leginkább eltérni az eddigiektől, köszönhetően a főtámogatónak, mely az első a csapat történetében.
A Haas team member stands in front of a Heineken star.
Andy Hone / Motorsport Images
A Haas 2016 óta szerepel a Forma-1-ben. Az amerikaiak egy teljesen új istállót hoztak létre, így a semmiből kellett építkezniük. Ez azonban nem teljesen igaz, mivel a Ferrari erős technikai segítségét élvezik, melynek köszönhetően gyakorlatilag azonnal a középmezőnyben tudtak versenyezni.
Az első szezonjuk sokkal jobban is alakulhatott volna, miután a Haas 29 pontját Romain Grosjean szerezte meg. Esteban Gutierrez egyetlen egy alkalommal sem végzett a TOP-10-ben, és a szezon végén távoznia is kellett. A mexikói helyét Kevin Magnussen vette át.
A Grosjean-Magnussen duó jóval versenyképesebb, de a francia és a dán is hajlamos sok pontot eldobni egy idény alatt, ami sokba kerül a munkaadójuknak. Tavaly ez főként Romain-ra volt jellemző, aki először csak a szezon 9. versenyén, Ausztriában szerzett pontot. Igaz, a Red Bull Ringen 4. lett.
A Haas végül még így is az igencsak előkelő 5. helyen fejezte be a bajnokságot, ami nagy előrelépés volt a két. 8. hely után. Majdnem 3 évnek kellett eltelnie ahhoz, hogy a csapat megkösse az első komolyabb szponzori szerződését, ami a Rich Energy nevéhez fűződik.
A cég eleinte a Force Indiával folytatott tárgyalásokat, de nem tudtak megállapodni egymással. Alternatívaként a Williams következett a sorban, majd jött a Haas, akikkel azonban igen gyorsan dűlőre jutottak. A két fél közötti partnerség meglehetősen csendes, ami több pletykát is beindított a sajtóban.
A Haas csapatfőnöke, Günther Steiner a BT lapnak adott nyilatkozatában azt mondta, semmi problémáról nincs szó.
„Természetesen hallottam a Rich Energy-vel kapcsolatos állításokat, de minden rendben van. Nincs probléma. Már megkaptuk a pénzt a Rich Energy-től, és ők a névadó szponzoraink.”
A BT szerint a Haas és a Rich Energy közötti megállapodás miatt az új autó fekete és arany színösszeállításban fog pompázni. Az elmúlt években az istálló fekete, szürke és piros színsémákkal operált.
Legyél a Motorsport-közösség része
Csatlakozz a beszélgetéshezOszd meg vagy mentsd el ezt a cikket
Iratkozzon fel és lépjen be a Motorsport.com oldalra a hirdetésblokkolóval.
A Forma-1-től a MotoGP-ig egyenesen a paddockból jelentkezünk, mert mi is szeretjük a sportot, akárcsak te. Annak érdekében, hogy továbbra is szakértő újságírásunkkal szolgálhassunk, weboldalunk reklámokat használ. Ennek ellenére szeretnénk megadni Önnek a lehetőséget, hogy élvezhesse a reklámmentes weboldalt, és továbbra is használhassa a reklámblokkolóját.
Legjobb hozzászólások