BRÉKING

A Haas hízelgőnek tartja a bókokat, de azért még nem bízza el magát

A Haas csapatfőnöke, Günther Steiner nagyon reális, és tudja, hogy az Ausztrál Nagydíjon minden a nulláról kezdődik - biztató szezon előtti forma ide és bókok oda.

Guenther Steiner, Team Principal, Haas F1 Team

Fotót készítette: Steven Tee / Motorsport Images

Track walk with Romain Grosjean, Haas F1 Team
Track walk with Kevin Magnussen, Haas F1 Team
Scuderia Toro Rosso and Haas F1 Team garages in the pitman
Romain Grosjean, Haas F1 Team
The helmet of Romain Grosjean, Haas F1 Team
Guenther Steiner, Haas F1 Team Principal
Kevin Magnussen, Haas F1 Team
Romain Grosjean, Haas F1 Team
Guenther Steiner, Team Principal, Haas F1 Team
Romain Grosjean, Haas F1 Team, signs autographs for fans
Romain Grosjean, Haas F1 Team

Bár az F1-es téli teszteken a Haas nem használta a leglágyabb keveréket, a dán versenyzőjük, Kevin Magnussen így is hatodik lett az összesítésben, nagyjából egy másodperccel a ferraris Sebastian Vettel mögött, aki hiperlággyal futotta meg a legjobb idejét. 

A Haas tempója kapcsán még a címvédő Lewis Hamilton is megjegyezte, a csapat idén ott lehet az élen, és az autójukat "nagyon-nagyon gyorsként jellemezte". 

Míg Steiner örül a bóknak, azt azért nem felejtette el megemlíteni, hogy csapata még semmit sem ért el, és továbbra is óvatosan áll az autójukban rejlő potenciálhoz. 

"Hízelgő, de reálisak, óvatosan optimisták vagyunk." - mondta Steiner Ausztráliában - "Azt a riválisainktól kell megkérdezni, hogy csak a nyomást szerették volna megosztani vagy sem, de mi a teszteredmények miatt nem helyezünk magunkra extra nyomást."

"Mind óvatosan optimisták vagyunk, de tudjuk, rengeteg munka áll előttünk, hogy elérjük azt az eredményt, ami kétségtelenül bennünk lehet. Még azonban nem csináltuk meg. Semmi sem dőlt el. Semmit sem értünk el."

"A teszteken jók voltunk, de nem szereztünk pontot vagy trófeát, vagyis visszatértünk az alapokhoz."

"A tesztek nem jelentenek időmérőt vagy versenyt, tehát hosszú út áll előttünk, de szombaton már többet tudunk majd arról, hol is állunk valójában a többiekhez képest."

"Tudjuk, hol állunk, de még akkor is, ha varázslatosak vagyunk, ha valaki más "megavarázslatos", akkor mögöttük maradunk."

Míg a csapatfőnök próbál két lábbal a földön maradni, Romain Grosjean meg van győződve róla, hogy lehet okuk az optimizmusra, és a francia arra számít, hogy a Haas fél másodpercen belül lesz a Ferrarihoz képest. 

"A Ferrari esetében mindenki a motorról beszél, aminek komoly szerepe is van, de ott a felfüggesztés, a hidraulika és a váltó is, és ezek mind az autó komoly részét kiteszik." - mondta Grosjean. 

"Amikor Gene Haas azt mondta, hogy fél másodpercen belül akar lenni a Ferrarihoz képest, akkor én ezt nem látom elérhetetlennek."

"Igazán nagy csapatokkal küzdhetünk, ami bámulatos a harmadik évünkben. Meglátjuk, mi a helyzet, egyszerűen csak a saját munkánkra koncentrálunk, és nem tervezzük, hogy elérnénk a Marsot, a Jupitert vagy a Neptunt, vagy ilyesmi."

Steiner mindezek ellenére azt nem tagadta, csapata tisztességes fejlődésen ment keresztül a tél folyamán. 

"Jó tervünk van, de azt nem tudom, a többiek mit terveznek betenni, szóval nehéz megítélni. A történelemre hagyatkozhatunk, de még egyszer, ha sok pénzt költesz, az sem jelenti mindig, hogy meglesznek az eredmények. Még ha a fejlesztésekkel el is költesz 10 vagy 20 milliót, az nem jelenti, hogy minden millió után öt ponttal növeled az aerodinamikai hatékonyságod."

"Jó tervünk van a tavalyihoz képest, jobb és több fejlesztéssel készülünk, hiszen csapatként érettebbé váltunk. Azonban azt egyelőre nem tudom, hogy a riválisainkkal tartani tudjuk-e a lépést vagy sem."

 

Legyél a Motorsport-közösség része

Csatlakozz a beszélgetéshez
Előző cikk A Magyar Nagydíj is kaphat még egy DRS-zónát a Forma-1-ben?
Következő cikk Vérszomjas fenevadak vadászhatnak a Force Indiára

Legjobb hozzászólások

Még nincsenek hozzászólások. Miért nem írja meg az elsőt?

Regisztrálj ingyen

  • Szerezz gyors hozzáférést a kedvenc cikkeidhez

  • Értesítések kezelése a legfrissebb hírekről és a kedvenc versenyzőkről

  • Hallasd a hangod a cikk kommentálásával.

Motorsport prime

Fedezd fel a prémium tartalmat
Feliratkozás

Kiadás

Magyarország