Forma-1
12 márc.
-
15 márc.
Hátralévő idő:
12 nap
V
Bahreini Nagydíj
19 márc.
-
22 márc.
Hátralévő idő:
19 nap
02 ápr.
-
05 ápr.
Hátralévő idő:
33 nap
30 ápr.
-
03 máj.
Hátralévő idő:
61 nap
V
Spanyol Nagydíj
07 máj.
-
10 máj.
Hátralévő idő:
68 nap
V
Monacói Nagydíj
21 máj.
-
24 máj.
Hátralévő idő:
82 nap
V
Azerbajdzsáni Nagydíj
04 jún.
-
07 jún.
Hátralévő idő:
96 nap
V
Kanadai Nagydíj
11 jún.
-
14 jún.
Hátralévő idő:
103 nap
25 jún.
-
28 jún.
Hátralévő idő:
117 nap
02 júl.
-
05 júl.
Hátralévő idő:
124 nap
V
Brit Nagydíj
16 júl.
-
19 júl.
Hátralévő idő:
138 nap
30 júl.
-
02 aug.
Hátralévő idő:
152 nap
V
Belga Nagydíj
27 aug.
-
30 aug.
Hátralévő idő:
180 nap
V
Olasz Nagydíj
03 szept.
-
06 szept.
Hátralévő idő:
187 nap
V
Szingapúri Nagydíj
17 szept.
-
20 szept.
Hátralévő idő:
201 nap
24 szept.
-
27 szept.
Hátralévő idő:
208 nap
08 okt.
-
11 okt.
Hátralévő idő:
222 nap
V
Egyesült Államok Nagydíj
22 okt.
-
25 okt.
Hátralévő idő:
236 nap
V
Mexikói Nagydíj
29 okt.
-
01 nov.
Hátralévő idő:
243 nap
V
Brazil Nagydíj
12 nov.
-
15 nov.
Hátralévő idő:
257 nap
V
Abu Dhabi Nagydíj
26 nov.
-
29 nov.
Hátralévő idő:
271 nap
Teljes eredmény:

Haas: szerencséje volt a Liberty Mediának azzal, hogy két csapatot is megmentettek

megosztás
hozzászólás
Haas: szerencséje volt a Liberty Mediának azzal, hogy két csapatot is megmentettek
Szerző:
Fordította: Dénes Gergely
2018. okt. 25. 15:20

Érdekes olvasattal állt elő Gene Haas a Forma-1 helyzetét illetően: szerinte elég nagy lenne a zűr, ha a Force India és a Sauber is kiesett volna a képből, de a Liberty Media szerencsés volt, mindkét szereplő túlélte a nehéz időket.

A Force Indiát a Lawrence Stroll vezette és fémjelezte kanadai konzorcium mentette meg a nyár folyamán, de az utóbbi évben több alakulat is eltűnt a süllyesztőben, legyen szó a HRT-ről, Marussiáról vagy Caterhamről. Haas nemcsak az F1-ben aktív, hiszen a NASCAR-ban a sikeres Stewart-Haas Racinggel szerepelnek, és meglátása szerint a tengerentúlon jobban reagálnak a csapatok forrásaival kapcsolatos kérdésekre.

„Ez a versenyzés rossz oldala”- mondta Haas a Motorsport.com számára. „Látni olyanokat, akik kész vagyonokat költöttek el a versenyzésben, majd semmivel távoztak. Ez elég általános, így a sport szeretete miatt kell csinálnod. De most már kezdjük látni, hogyan festenek a versenycsapatok az összes helyszínen.”

„A promóterek arra számítanak, hogy pénzt csinálnak az üzletből, a versenypályák arra számítanak, hogy pénzt csinálnak az üzlet révén, és így is van, pénzt csinálnak belőle – majdnem úgy fest a helyzet, miszerint a csapattulajdonosoknak nem kellene pénzt csinálni belőle”- jegyezte meg. „Azt nem tudjuk, miként jutott el ide ez az üzleti modell. A NASCAR-ban azt mondják a tulajdonosok, ’Úgy tűnik, mindenki más pénzt csinál, nekünk miért ne kellene?’. Változik a dolog, mert sok csapat eltűnik a NASCAR-ban.”

„A Force India majdnem kikerült a képből, ha nem lép közbe Lawrence Stroll, és menti meg őket, vagy ott van (Hans Rausing) a Sauber esetében – ezek a csapatok eltűntek volna. A tény, miszerint megmentették őket, megmentette a Liberty Mediát attól, hogy zűrzavar alakuljon ki. Ha kiesett volna pár ezen csapatok közül, valószínűleg előtérbe helyezte volna a problémát, ami a csapatok forrásával kapcsolatos, azzal, hogyan biztosítjuk a forrást számukra?”

A 2021-re tervezett szabálycsomag papíron enyhítene a helyzeten, de Haas szerint nem a vártnak megfelelően halad a projekt.

„Semmiben sem tudnak megegyezni, nem tudnak megállapodni a motorokat illetően, a szabályokat illetően, de mindez elég tipikus az F1-ben, amikor összeül a testület”- mondta. „Olyan, mintha 10 embernek kellene átmennie az ajtón – egyszerűen nem működik.”

„Nem beszélhetek a Liberty nevében, de szerintem valószínűleg azt gondolták, hogy sokkal nagyobb szabadságban lesz részük, hogy azt tegyék, amit akartak. De most ugyanazokba a problémákba botlottak, amibe mindnyájan, miszerint mindenféle szabály és megállapodás van, valamint ott van az FIA, a FOM, és a csapattulajdonosok.”

Az amerikai csapattulajdonos és vállalkozó azt is elmondta, miért ellenzik, hogy a Racing Point Force India részesüljön abból a pénzdíjból, ami a Force Indiának járt volna.

„Nem akarjuk végignézni, hogy távozik a Force India, de mindent a szabálykönyvnek megfelelően tettünk, és határozottan nem akarjuk, hogy valaki más megkerüljön mindent, amit mi csináltunk végig két évvel ezelőtt, és átlépjék a vonalat”- magyarázta, majd megjegyezte, magyarázatot várnak a FOM-tól arra vonatkozóan, miért adnák meg a pénzdíjat az új nevezőként induló csapatnak.

Következő cikk
Az F1-es csapatok összefogtak a Liberty ellen: maguk döntenének a költségvetési sapkáról és a jogdíjakról

Előző cikk

Az F1-es csapatok összefogtak a Liberty ellen: maguk döntenének a költségvetési sapkáról és a jogdíjakról

Következő cikk

Mindhárom nap eshet az eső a Mexikói Nagydíjon

Mindhárom nap eshet az eső a Mexikói Nagydíjon
Hozzászólások betöltése

Cikk részletei:

Sorozat Forma-1
Csapatok Haas F1 Team
Szerző Adam Cooper