A Haas szerint Grosjean jövője nem kérdéses
A Haas csapatfőnöke, Günther Steiner megerősítette, hogy Romain Grosjean jövője nincs veszélyben az elmúlt két versenyen látott incidensek kapcsán.
Fotót készítette: Joe Portlock / Motorsport Images
Grosjean Azerbajdzsánban a biztonsági autó mögött esett ki, majd Barcelonában rögtön a rajt után okozott balesetet, amikor megpördült a riválisai előtt, és kiejtette Nico Hülkenberget, illetve Pierre Gaslyt.
Ezzel a francia háromhelyes rajtbüntetést is kiérdemelt Monacóra.
Steiner mindezek ellenére tagadja, hogy kérdéses lenne Grosjean jövője az istállónál.
"Szóba sem jött." - mondta Steiner - "Ha valakinek két rossz versenye van, akkor kár elindítani a pletykákat, vagy bármit is tenni."
"Az egyetlen dolog, amit tennünk kell, hogy visszajuttatjuk Romaint oda, ahol lennie kell, hiszen mind tudjuk, hogy egy nagyon tehetséges versenyző."
"Nem vagyok egy olyan ember, aki ha valaki a földön fekszik, akkor megpróbálja megrúgni - ez nem fair."
"Mindannyiunknál jobban tudja, hogy mit ne tegyen, nehogy Baku vagy Barcelona megismétlődjön. Megtörténhet még egyszer? Meg. Ez Monte Carlo."
"Azonban hogy a pletykáknak véget vessünk - ez a téma még csak szóba sem jött."
A Haas csapatfőnöke próbált lelket önteni Grosjeanba, hogy a pozitívumokkal törődjön.
"A verseny alatt lejöttem a bokszutca faláról, és beszéltem vele, mert tudom milyen érzés, amikor ilyesmi történik, mindannyiunknak voltak már rossz pillanatai az életben, és tudjuk, ez milyen érzés."
"Azt mondtam neki, hogy lépjen túl rajta, semmi értelme rágódni rajta. Tudja, mire képes, hagyja maga mögött, koncentráljon, jön a következő verseny és legyen pozitív."
Steiner tudja, hogy a barcelonai incidenst követően a büntetés elkerülhetetlen volt, de akkor is szeretné, ha az FIA következetesen döntene.
"Abban a pillanatban az érzelmek által vezérelve azt mondtam, kemény döntés, hiszen visszatekintve nem lehet semmit sem visszacsinálni, és nem tudjuk, akkor mi lett volna a végeredmény. Nehéz megmondani. Szándékosan semmi rosszat sem tett, vagyis nem ment bele senkibe."
"Szerintem ezekkel a büntetésekkel következetesebbnek kellene lennünk, szóval ha legközelebb valaki valami hasonlót csinál, akkor remélem ugyanilyen büntetést kap. Kevint Bakuban kilökték, az autó felét elvesztettük a rajtbalesetben, és akkor egy 10 másodperces büntetést osztottak ki."
"10 másodperc Bakuban, amikor már amúgy is utolsó vagy, sokkal kisebb hátrány, mint egy háromhelyes rajtbüntetés a következő versenyre."
"Valamit tenni kell, mert nem ülhetünk ölbe tett kézzel, amikor hibázunk, még akkor sem, ha ezek őszinte hibák."
Ami a rajtbüntetést illeti: "Ez nem segít, de megkaptuk, szóval mit tehetnénk? Tudjuk, hogy elméletben minden hely, amivel a vártnál előrébb kvalifikáljuk magunkat, egy pozíciót visszaad. Szóval számít."
"Alapból büntetéssel kezdünk, és itt ez egyértelműen nem segít, ez a legkritikusabb. Három rajthelyes büntetéssel is neki kell vágnunk a versenynek, és remélhetőleg ezzel megkezdődik egy javuló trend Romainnál."
Legyél a Motorsport-közösség része
Csatlakozz a beszélgetéshezOszd meg vagy mentsd el ezt a cikket
Iratkozzon fel és lépjen be a Motorsport.com oldalra a hirdetésblokkolóval.
A Forma-1-től a MotoGP-ig egyenesen a paddockból jelentkezünk, mert mi is szeretjük a sportot, akárcsak te. Annak érdekében, hogy továbbra is szakértő újságírásunkkal szolgálhassunk, weboldalunk reklámokat használ. Ennek ellenére szeretnénk megadni Önnek a lehetőséget, hogy élvezhesse a reklámmentes weboldalt, és továbbra is használhassa a reklámblokkolóját.
Legjobb hozzászólások