BRÉKING

A Haas szerint a Renault még ne örüljön, mert messze nem top-csapat

Az amerikai istálló kezd frusztrálttá válni a Renault miatt, mely a következő években végig előttük lehet a bajnokságban.

Jolyon Palmer, Renault Sport F1 Team RS17

Fotót készítette: Sutton Images

Guenther Steiner, Haas F1 Team Team Principal
Kevin Magnussen, Haas F1 Team VF-17, Romain Grosjean, Haas F1 Team VF-17
Nico Hulkenberg, Renault Sport F1 Team RS17
Nico Hulkenberg, Renault Sport F1 Team RS17
Romain Grosjean, Haas F1 Team VF-17
Nico Hulkenberg, Renault Sport F1 Team RS17, kicks up sparks

A Renault még mindig az építkezés fázisában tart, de hamarosan minden a helyére kerül Enstone-ban, ahol két éve igen rossz volt a helyzet az előző tulajdonosi kör miatt. A francia gyártó tudatosan fejleszt, de sok pénzt költ a különböző beruházásokra és teszi ezt annak érdekében, hogy újra top-csapat legyenek.

Carlos Sainz Jr. szerződtetésével legkésőbb 2018-ban egy erős párosuk lehet, hiszen Nico Hülkenberg marad, addig Jolyon Palmer távozik. 

A Renault egyre többször villan, és legutóbb Szingapúrban is fontos pontokat szereztek, de most Palmer révén. Nem mellesleg ez volt a brit első pontszerzése a szezonban. A csapat a 7. helyen áll 42 ponttal, 10 pont lemaradásban a Toro Rossóval.

A 8. helyre visszacsúszott Haas a 37 pontjával kissé frusztráltnak tűnik. Gunther Steiner csapatfőnök nincs elájulva a Renault teljesítményétől.

„Jó munkát végeztek. Ők egy nagy vállalat, és ezt kell tenniük, ha velünk hasonlítják őket össze. De ez nem egy „WOW” faktor.”

„A Renault jó munkát végez, de nem tudják elkapni a Ferrarit. Ha majd felzárkóznak a Ferrarira és a Mercedesre, akkor már beszélhetünk egy „WOW” faktorról. Most már több mint 600 emberrel dolgoznak, ami majdnem annyi, mint a Red Bullnál.”

„Jó munkát végeznek, és legyőznek bennünket, de egyik nagyot sem győzik le. Hosszú utat kell még megtenniük ehhez.”

A Haas nem tartja lehetetlennek azt, hogy megszerezzék a 7. helyet a bajnokságban, vagy még előrébb végezzenek.

„Igen szoros a bajnokság ezen a területen. Ha van egy jó hétvégénk, és mindkét autónk pontszerző, akkor hirtelen megint helyet cserélsz a riválissal. Szóval nehéz lesz, de nem lehetetlen. Meg lehet csinálni, de mindig keményen kell nyomnod.”

„Nem fog minden hétvégéd úgy alakulni, hogy a negyedik és az ötödik helyen érsz célba. Helyet azonban cserélhetünk egymással. A Toro Rosso például Szingapúrban igen sok pontot szerzett.” – reagált Steiner Sainz negyedik helyére.

 

Legyél a Motorsport-közösség része

Csatlakozz a beszélgetéshez
Előző cikk Hivatalos: 2018-tól jön az Aston Martin Red Bull Racing
Következő cikk Az Aston Martin három pillérrel tervez: F1, WEC és James Bond

Legjobb hozzászólások

Még nincsenek hozzászólások. Miért nem írja meg az elsőt?

Regisztrálj ingyen

  • Szerezz gyors hozzáférést a kedvenc cikkeidhez

  • Értesítések kezelése a legfrissebb hírekről és a kedvenc versenyzőkről

  • Hallasd a hangod a cikk kommentálásával.

Motorsport prime

Fedezd fel a prémium tartalmat
Feliratkozás

Kiadás

Magyarország