Pokolian gyors a Haas, de mégis rendkívül lassú: hogy is van ez?
Ahogy az várható volt, a Haas F1 Team erős teljesítményt nyújtott az idei első időmérő edzésen Ausztráliában.
Fotót készítette: Jerry Andre / Motorsport Images
Az Albert Park egy különleges pálya, ahol régóta nem a valós erősorrendet láthatjuk, ami talán a Ferrari számára is jó hír lehet, csakúgy mint tavaly. A Haas az előző idényhez hasonlóan ismét egy igen jó eredményért küzdhet.
Grosjean és Magnussen egyértelműen a legjobbak voltak a középmezőnyből. Ez a 6. és 7. hely pedig erős alapot jelenthet a versenyre.
Gunther Steiner csapatfőnök bizakodó, de közben tudja, hogy mi történt az előző Ausztrál Nagydíjon, így semmit sem vehetnek biztosra.
„Ezen a pályán úgy tűnik, mi vagyunk a legjobbak a top-csapatok mögött. A következő versenyt illetően azonban már ezt már nem mondhatjuk el, de pillanatnyilag úgy tűnik, hogy Ausztráliában valóban mi vagyunk a legjobbak, és egyértelműen, mindkét autóval. Nagyon örülök ennek az eredménynek.”
„Ez az egész csapat számára egy jó eredmény, mely keményen dolgozott az autó fejlesztésén. Egy jó teszt van mögöttünk, és a versenyzők is nagyszerű munkát végeztek. Volt néhány problémánk a Q1-ben, de kijöttünk belőle, melynek a végén a hatodik és hetedik helyen zártunk, ami egy fantasztikus pozíció a holnapi starthoz.”
Romain Grosjean, Haas F1 Team VF-19, leads Carlos Sainz Jr., McLaren MCL34
Fotó készítője: Mark Sutton / Sutton Images
„Nem mondanám, hogy bosszúra készülnénk a tavalyi év miatt. Inkább azt mondom, mindent megteszünk, és nem ismételjük meg a tavalyi év során elkövetett hibákat, de soha nem szabad elfelednünk, hogy az incidens után többé már nem léptünk arra az útra, szóval elég magabiztosak vagyunk abban, hogy ezt most meg tudjuk csinálni.”
Magnussen nagyon élvezi a helyzetet, de nehéz elfogadnia azt, hogy noha az autója ennyire gyors, valójában az nagyon lassú is, mert a top-csapatok igen messze vannak, különösen a Mercedes.
„Szerintem általánosságban véve minden autó erősebb, mint tavaly volt, de ez valóban egy nagyon jó gép. És őrület azt gondolni, hogy vannak más autók is, melyek gyorsabbak, mert közben nagyon-nagyon gyorsnak érzed azt, amiben te ülsz”
„A legfőbb feladatunk azonban az, hogy a lehető legtöbbet hozzuk ki a csomagunkból. Van még benne potenciál, és reméljük, hogy a versenyünk is nagyon jó lesz. Bízom benne, mert minden adott ahhoz, hogy a tavalyi évhez hasonlóan ott legyen a nagy lehetőség a jó eredményre, de a többiek problémát okozhatnak. Ma azonban magabiztosan győztük le őket.”
„A napom nem volt tökéletes, mivel a Q1-ben volt egy nagy hibám, ami miatt még egy szett abroncsot el kellett használnom. Nem ez volt a terv, így csak egy szett maradt a végére. Mivel csak egy lövésem volt a Q3-ban, nagyon figyelnem kellett, de nem mehettem lassan, már csak Romain miatt sem.”
„A köröm nem volt túl jó, és szerintem vesztettem is pár tizedmásodpercet. A 6-os kanyarban például túl későn fékeztem, de szerencsére az autónknak jó tapadása van, így ott tudtam maradni, majd újra gázra léptem, de sok időm ment el ott.”
Romain Grosjean, Haas F1, and Guenther Steiner, Team Principal, Haas F1, congratulate each other with a hug
Fotó készítője: Andy Hone / LAT Images
Grosjean a 6. helyről várhatja a folytatást.
„Nagyon boldog vagyok, mert a lehető legjobb eredményt értük el, és messze mi voltunk a leggyorsabbak a középmezőnyből. Lenyűgöző volt a tempónk, és minden jól sikerült. Nagyon elégedett vagyok, és remélem, hogy ezt sok pontra tudjuk majd váltani.”
„Tudtuk, hogy erősek vagyunk, és ott lehet a lehetőség, mert a gép végig jól érezte magát a pályán. Nem ment minden simán pénteken, de szombatra megint ott voltunk, ahol lennünk kell. Érezni az energiát, és az erőt az autóban.”
„A verseny még fontosabb lesz, de úgy vélem, hogy remek lehetőségeink vannak arra, hogy legalább így érjünk célba, bízván abban, hogy szerencsénk is lesz valami többre, mert a top-csapatok elérhetetlenek, de ez egy hosszú verseny, melynek ideje alatt sok minden történhet.”
Legyél a Motorsport-közösség része
Csatlakozz a beszélgetéshezOszd meg vagy mentsd el ezt a cikket
Iratkozzon fel és lépjen be a Motorsport.com oldalra a hirdetésblokkolóval.
A Forma-1-től a MotoGP-ig egyenesen a paddockból jelentkezünk, mert mi is szeretjük a sportot, akárcsak te. Annak érdekében, hogy továbbra is szakértő újságírásunkkal szolgálhassunk, weboldalunk reklámokat használ. Ennek ellenére szeretnénk megadni Önnek a lehetőséget, hogy élvezhesse a reklámmentes weboldalt, és továbbra is használhassa a reklámblokkolóját.
Legjobb hozzászólások