Forma-1
30 ápr.
-
03 máj.
Hátralévő idő:
41 nap
07 máj.
-
10 máj.
Hátralévő idő:
48 nap
21 máj.
-
24 máj.
Hátralévő idő:
62 nap
V
Azerbajdzsáni Nagydíj
04 jún.
-
07 jún.
Hátralévő idő:
76 nap
V
Kanadai Nagydíj
11 jún.
-
14 jún.
Hátralévő idő:
83 nap
25 jún.
-
28 jún.
Hátralévő idő:
97 nap
02 júl.
-
05 júl.
Hátralévő idő:
104 nap
V
Brit Nagydíj
16 júl.
-
19 júl.
Hátralévő idő:
118 nap
30 júl.
-
02 aug.
Hátralévő idő:
132 nap
V
Belga Nagydíj
27 aug.
-
30 aug.
Hátralévő idő:
160 nap
V
Olasz Nagydíj
03 szept.
-
06 szept.
Hátralévő idő:
167 nap
V
Szingapúri Nagydíj
17 szept.
-
20 szept.
Hátralévő idő:
181 nap
24 szept.
-
27 szept.
Hátralévő idő:
188 nap
08 okt.
-
11 okt.
Hátralévő idő:
202 nap
V
Egyesült Államok Nagydíj
22 okt.
-
25 okt.
Hátralévő idő:
216 nap
V
Mexikói Nagydíj
29 okt.
-
01 nov.
Hátralévő idő:
223 nap
V
Brazil Nagydíj
12 nov.
-
15 nov.
Hátralévő idő:
237 nap
26 nov.
-
29 nov.
Hátralévő idő:
251 nap
Teljes eredmény:

A Haas sokkal óvatosabb lesz a szponzori szerződésekkel, a Rich Energy-vel történtek után

megosztás
hozzászólás
A Haas sokkal óvatosabb lesz a szponzori szerződésekkel, a Rich Energy-vel történtek után
Szerző:
, Szerkesztő
2020. márc. 4. 15:00

A Haas megtanulta a leckét az tavalyi év után, miután az előző főszponzorukkal, a Rich Energyvel vakvágányra futottak, mondta Günther Steiner, a Haas csapatfőnöke. Az idei évet ismét főszponzor nélkül kezdik, és az autó festése is visszatért a megszokott piros – szürke - fehér színvilághoz.

Az energiaital márka 2019 kezdetén csatlakozott a Haas-hoz, de mindössze 9 verseny után a cég bejelentette, hogy a csapat rossz teljesítménye miatt felbontja az amerikai istállóval kötött szponzori szerződést.

A Rich Energy vezérigazgatója, William Storey rendszeresen kritizálta a csapatot a közösségi oldalakon, és a két fél formálisan is szakított egymással a nyári szünet alatt. A Haas szerint a Rich Energy csak a legelső, bejelentés utáni kifizetést utalta el a csapatnak.

Steiner, aki azt nyilatkozta a RaceFans-nek 2018-ban, hogy a Rich Energyvel kötött szerződés nagyon gyorsan végbe ment, elismerte, hogy a csapat sokkal óvatosabban fog hozzá állni minden jövőbeni szponzori szerződéshez.

William Storey, a Rich Energy vezérigazgatója és Günther Steiner, a Haas pilótáival a 2019-es bejelentésen.

William Storey, a Rich Energy vezérigazgatója és Günther Steiner, a Haas pilótáival a 2019-es bejelentésen.

Fotó készítője: Joe Portlock / Motorsport Images

„Sokkal óvatosabbak vagyunk” – nyilatkozta a RaceFans-nek Steiner. Sokkal óvatosabban állunk hozzá mindenhez, amit csinálunk, és nem siettet semmi, hogy elhamarkodjunk dolgokat. Egyszer hibázhatsz, másodjára már nem.”

Mielőtt még elváltak volna útjaik a Haas-szal, a Rich Energy-nek a logóját is meg kellett változtatnia, miután a Whyte Bikes a bíróságra vitte a logója körüli kérdést, és a bíróság szerint a Rich Energy megsértette a logó szerzői jogait.

Még több F1 hír:

Steiner hozzátette, hogy a Liberty Media 2017-es átvétele óta folyamatosan nő a Forma-1 népszerűsége, ezért egyszerűbb lesz a jövőben új szponzorokat találnia a csapatnak.

„El kell telnie egy kis időnek, és az embereknek realizálnia kell ezt. A Forma-1 egy ideig nem tudott növekedni, nem lett jobb, és szerintem a Liberty Media nagyon jó munkát végez a sport növelésében, a TV-közvetítések jobbak lettek, a környezeti kibocsájtás javult. Felfelé ível a sport pályája, de ehhez kis idő kell.”

A Haas nem biztos, hogy újabb sikertelen szezon után is a Forma-1 része lesz, ha nem írják alá az F1 új Concorde szerződését, amellyel újabb 5 évre köteleznék el magukat a sport mellett. A csapattulajdonos Gene Haas korábban kijelentette, hogy csak jó eredmények esetén marad a sportban.


A mezőny egyetlen amerikai istállója, a Haas Romain Grosjeannal a volán mögött végzett rajtgyakorlatot a barcelonai pályán a VF-20-szal.

Következő cikk
A legjobb szektoridők alapján a Ferrari volt a második teszthét „bajnoka”

Előző cikk

A legjobb szektoridők alapján a Ferrari volt a második teszthét „bajnoka”

Következő cikk

A Red Bull 24 milliós perről, a Mercedes a mérges csapatokról beszél a Ferrari-ügy kapcsán

A Red Bull 24 milliós perről, a Mercedes a mérges csapatokról beszél a Ferrari-ügy kapcsán
Hozzászólások betöltése

Cikk részletei:

Sorozat Forma-1
Csapatok Haas F1 Team
Szerző Köles István Ákos