A Haas sem érti: millimétereken múlt Verstappen legyőzése a bahreini időmérőn - MI TÖRTÉNIK?!

A Haas F1 Team számára is teljesen új a helyzet a Bahreini Nagydíjon, mert noha Kevin Magnussen ott van a 6. helyen, valóban milliméterekkel maradt el attól, hogy az 5. kockáról várja a rajtot vasárnap.

Romain Grosjean, Haas F1 Team VF-19, leads Daniel Ricciardo, Renault R.S.19, in the pit lane

Fotót készítette: Mark Sutton / Motorsport Images

Ausztráliában a vártnak megfelelően borzasztóan nagyok voltak a különbségek a top-és középcsapatok között. Bahreinben az időmérő edzésen egy totálisan más kép fogadott bennünket, miközben a középmezőny egyrészt közelebb kúszott a legjobbakhoz, másrészt ez a csoport egy minden eddiginél szorosabb csoporttá érett.

Még több F1 hír:

Ha az ember ránéz a különbségekre, pontosan láthatja, hogy mennyivel másabb a helyzet, mint az évadnyitó Ausztrál Nagydíjon volt. A Haas nagy előnye tovaszállt, miközben a McLaren Sainzzal bevetődött Magnussen és Grosjean közé. Sőt, a spanyol versenyző alig maradt el a dán idejétől, aki pedig szinte ugyanazt a kört futotta meg, mint Verstappen a Red Bullnál. Erre pedig gyakorlatilag senki sem számított.

Pillanatnyilag Magnussennek is fel kell dolgoznia a dolgokat, aki elsősorban annak örül, hogy a Renault, a fő riválisuk távol van, hiszen Ricciardo a 10., míg Hülkenberg a 17. helyről várhatja a startot.

„Fogalmam sincs, hogy mi történik… De tényleg! Csalódott vagyok, hogy nem fogtuk meg a Red Bullt, de egyúttal örülök is, hogy a Renault ennyivel mögöttünk van, akik talán a fő riválisaink. Ez egy teljesen új helyzet számukra, mivel a Red Bull korábban az élmezőnyben szerepelt, most pedig majdnem mindkét autójukat megelőztük. Nem vagyunk hozzászokva ehhez, és talán a vasárnap mást hoz majd, de elégedett lennék ezzel a 6. hellyel.” – mondta Magnussen.

Kevin Magnussen, Haas F1

Kevin Magnussen, Haas F1

Fotó készítője: Joe Portlock / LAT Images

„Minden jól ment a mai napon az autót illetően, és a ritmus is rendben volt. Az autó nagyon könnyen vezethető, és az időmérő edzés ideje alatt is remekül éreztem magam. Folyamatosan alkalmazkodni kellett a pályához a változó körülményekkel, de úgy gondolom, jó munkát végeztünk. Fontos volt ez, mert a második etapnál például a pálya már sokkal gyorsabb lett, de semmin sem kellett változtatnom. Legalábbis nem sokat, és a gép jól viselkedett.”

„Ez is bemutatja azt, hogy Melbourne mennyire különleges, mert itt Bahreinben nagyon más a helyzet. De még mindig azt mondom, hogy mindez nagyon furcsa, és talán valóban nem ismerjük a valós erősorrendet. Jó látni azt, hogy ezúttal közelebb volt hozzánk az élmezőny. Ezzel együtt még mindig bizonyítanunk kell azt, hogy versenyképesek vagyunk a különböző pályákon, amii eddig problémát jelentett. Nem vagyunk a leggyorsabbak ezen a területen, mert egy olyan csomagunk van, ami itt-ott rendkívül jó, míg máshol kevésbé, de biztos vagyok benne, hogy javítani fogunk ezen. Szerencsére egy jó motorunk van, amivel áthidalhatjuk a helyzetet.”

„A versenytempónk nem a legjobb ezen a pályán. Remélem, hogy az általunk elvégzett változtatásokkal jobb lesz a helyzet, de az biztató, hogy javarészt erre koncentráltunk, de még így is egy remek időmérőt mentünk. Nem hiszem, hogy egy rossz autónk lenne itt, de voltak, akik gyorsabbak voltak nálunk a középmezőnyből, és elsősorban a versenyen ezt a helyet szeretnénk megtartani. Persze még jobb lenne az ötödik hely, de úgy gondolom, az nem túl reális. Még mindig messze vagyunk ettől, független a különbségtől. Valószínűbb, hogy ez csak egy egyszeri alkalom volt a Red Bulltól, mert láthattuk, hogy Ausztráliában mennyivel gyorsabbak voltak, és egy nagyon jó futamot mentek. Erősebb az autójuk, ez nem kétséges.”

Legyél a Motorsport-közösség része

Csatlakozz a beszélgetéshez
Előző cikk Räikkönennek fogalma sincs, hogy mi lesz a Bahreini Nagydíjon
Következő cikk Ricciardo még mindig tanul a Renault-nál, ami nem túl versenyképes

Legjobb hozzászólások

Még nincsenek hozzászólások. Miért nem írja meg az elsőt?

Regisztrálj ingyen

  • Szerezz gyors hozzáférést a kedvenc cikkeidhez

  • Értesítések kezelése a legfrissebb hírekről és a kedvenc versenyzőkről

  • Hallasd a hangod a cikk kommentálásával.

Motorsport prime

Fedezd fel a prémium tartalmat
Feliratkozás

Kiadás

Magyarország