A Haas nem fogja elsietni az új szponzor felkutatását a Rich Energy és az Uralkali botrányai után
Günther Steiner elárulta, hogy a Haas nem akarja elsietni az új Forma-1-es szponzori szerződéseket, hogy elkerülje, hogy olyasmibe menjenek bele ismét, amit félév múlva megbánnak.
Fotót készítette: Mark Sutton / Motorsport Images
A Haas elutasította korábbi főszponzorának, az Uralkalinak a kérését, hogy fizessék vissza az általuk biztosított pénzösszegeket, miután a szerződést Oroszország ukrajnai inváziója miatt felbontották. Az Uralkali 13 millió dollár visszafizetését kérte a Haastól, de a csapat maga is több mint 8 millió dollárt követel a szponzortól.
A Haas F1 csapatfőnöke, Steiner elzárkózott attól, hogy kommentálja az ügyet, mondván, hogy tiszteletben akarja tartani a folyamatban lévő jogi eljárás titkosságát. Miután korábban azt mondta, hogy nagy érdeklődés mutatkozik az új potenciális szponzorok részéről, akik segítenének pótolni az Uralkali által hagyott pénzügyi űrt, Steiner világossá tette, hogy nem akarja elsietni az új "üzletet.
„Sok a mozgás, de nem akarunk azonnal beleugrani a következőbe. Szeretnénk időt szánni rá, kellő körültekintéssel eljárni, és jó döntést hozni. Jelenleg biztonságos helyen vagyunk. Nincs értelme elsietni valamit, amit fél év múlva talán megbánunk" - mondta Steiner.
Mielőtt egy szezon után felbontották az Uralkali szerződését, a Haas egy rázós időszakot élt át 2019-ben, amikor a Rich Energy volt a főszponzora.
A szerződést 14 futam után felbontották, hetekkel azután, hogy a Rich Energy korábbi vezérigazgatója, William Storey a Twitteren bejelentette, hogy a „gyenge teljesítmény" miatt nem támogatják tovább a csapatot.
Arra a kérdésre, hogy az Uralkali és a Rich Energy körül kialakult botrány nem készteti-e őket nagyobb óvatosságra a továbbiakban, Steiner így válaszolt: „Nyilvánvalóan élünk és tanulunk”. Steiner úgy vélte, hogy ha egy potenciális nagy szponzor érdeklődése elég komoly, akkor nem kell elsietni semmilyen megállapodást, több időt kell hagyni az átvilágításra.
Azt is kifejtette, hogy nem kizárólag a pénzügyi számokon múlik egy szponzori szerződés megkötése.
„A legjobb csomagra várunk, ez a dolgok kombinációja. A legjobb ajánlatot, a legjobb szponzort keressük. Nem akarunk olyasmit csinálni, hogy ma kötünk egy szerződést, amiről hat hónap múlva kiderül, hogy nem kellett volna” – mondta.
„Néha ez egy csapda, hogy két héten belül meg kell tenned, hogy felkészülj, meg minden. Néha jobb hátradőlni és azt mondani, hogy beszéljünk ezekkel az emberekkel részletesen. Mert ha valaki még mindig vár, akkor várhat három vagy hat hónapot. Nem kell sietni. Ha az üzlet, amelyről úgy gondoljuk, hogy nem elég jó a jövőre nézve, akkor nem kell idén üzletet kötnünk. Ez nem kötelező. Ma ismét bejelentettünk egy kisebb szponzort” – tette hozzá.
Legyél a Motorsport-közösség része
Csatlakozz a beszélgetéshezOszd meg vagy mentsd el ezt a cikket
Iratkozzon fel és lépjen be a Motorsport.com oldalra a hirdetésblokkolóval.
A Forma-1-től a MotoGP-ig egyenesen a paddockból jelentkezünk, mert mi is szeretjük a sportot, akárcsak te. Annak érdekében, hogy továbbra is szakértő újságírásunkkal szolgálhassunk, weboldalunk reklámokat használ. Ennek ellenére szeretnénk megadni Önnek a lehetőséget, hogy élvezhesse a reklámmentes weboldalt, és továbbra is használhassa a reklámblokkolóját.
Legjobb hozzászólások