A Haas nem aggódik amiatt, mert nem népszerűek Amerikában

A Haas F1 Team két autója, amelyet az újonc Mick Schumacher és Nyikita Mazepin vezetett, annyira elmaradt a tempóban, hogy két kör hátrányban voltak, amikor Max Verstappen és Lewis Hamilton átszelték a célvonalat. A csapat tulajdonosa, Gene Haas azonban nem tűnt csalódottnak a vasárnapi eredmények, vagy a 2021-es szezon egésze miatt.

Haas az Associated Pressnek adott interjújában elmondta, hogy pénzt spórolt azzal, hogy nem fejlszetették az autójukat idén. A Haas Automation, a csapattulajdonos személyes vállalkozása virágzik - ez volt az egész oka annak, hogy a nemzetközi sorozatba terjeszkedett.

Haast tehát nem zavarja, hogy az F1 Amerikában megugró népszerűsége nem lendítette fel fiatal csapatát. Nem szeretné, ha azt próbálnák neki sugallni, hogy szerződtessenek egy amerikai pilótát, csak azért mert a csapat is amerikai.

„Ez valószínűleg egy nagyon érzékeny és frusztráló pont számomra. Mindenki azt mondja, hogy egy amerikai versenyzőt kellene választanunk, de amit nem értek, hogy miért nincs többszponzoráció egy amerikai versenyző számára?" - mondta Haas az Amerikai Nagydíj hétvégéjén. 

A Haas nem mutatott túl nagy érdeklődést egy amerikai pilóta iránt sem és ebben a szezonban egy német és egy orosz versenyzőnek adtak az autóikat. „Millió és millió dollárba kerül. Szükségük van egy jótevőre, hogy egy amerikai versenyző versenyezhessen az F1-ben. Hiába beszélnek róla, még senki sem lépett fel, hogy ezt megtegye“ - folytatta a tulajdonos.

Gene Haas azt mondta, hogy a közelgő szabályváltozások miatt volt célszerű spórolni ahelyett, hogy fejlesztenének. „10-20 millió dollárt költhetnénk és talán egy pozíciót előrébb léphetnénk. Nem érte meg a pénzt. Úgy döntöttünk, hogy minden pénzünket a 2022-es autóba fektetjük“ - mondta Haas.

Az F1 múlt heti texasi szereplése a rajongók számának robbanásszerű növekedésével jött. A versenyhétvégén három nap alatt több mint 350 000 rajongót vonzott a verseny, a vasárnapi futamra 140 000-en voltak kíváncsiak.

A Haas csapat körül többnyire csend volt a paddock túlsó végén, távol a Red Bull, a Mercedes, a McLaren és a Ferrari körüli nyüzsgéstől. Még a Williamsnél és az Alfa Romeónál is több esemény volt a hétvégén. „Alapvetően csak megpróbálunk egy csapatot a lehető leghatékonyabban és legjobban működtetni. Nem igazán aggódunk túlságosan amiatt, hogy népszerű-e az amerikai közönség körében vagy sem“ - zárta Haas.

Häkkinen: Verstappen tényleg ennyire jó