A Haas már a Renault nyakán liheg

Romain Grosjean és Kevin Magnussen belga pontszerzése sokat hozott a Haas konyhájára, mely hamarosan megelőzheti a Renault csapatát a negyedik helyen a konstruktőri bajnokságban.

Romain Grosjean, Haas F1 Team VF-18, leads Kevin Magnussen, Haas F1 Team VF-18

Fotót készítette: Steven Tee / Motorsport Images

Haas F1 engineers on the grid
Romain Grosjean, Haas F1 Team, in the drivers parade
Guenther Steiner, Team Principal, Haas F1, is interviewed on the grid
Kevin Magnussen, Haas F1 Team VF-18
Kevin Magnussen, Haas F1 Team on the drivers parade
Kevin Magnussen, Haas F1 Team, on the grid with engineers
Carlos Sainz Jr., Renault Sport F1 Team R.S. 18, leads Kevin Magnussen, Haas F1 Team VF-18
Esteban Ocon, Force India VJM11, leads Carlos Sainz Jr., Renault Sport F1 Team R.S. 18, and Romain Grosjean, Haas F1 Team VF-18
Romain Grosjean, Haas F1 Team VF-18, leads Carlos Sainz Jr., Renault Sport F1 Team R.S. 18

A Renault F1 Team hamarosan elveszítheti a nagyon értékes negyedik helyét. A Haas jelenleg talán a legerősebb csomaggal rendelkezik a középmezőnyben, de Grosjean ingatag formája miatt sok pontot veszítettek.

Legutóbb Belgiumban azonban a francia mellett a dán versenyző is pontszerző lett, míg a Renault nullázott, ráadásul Nico Hülkenberg 10 helyes rajtbüntetéssel a neve mellett várhatja az Olasz Nagydíjat, ahol a francia gyártó gyengeségei miatt lehetséges, hogy még a pontszerzés sem lesz meg.

Még több F1 hír:

A Renault 82 ponttal szerepel bajnokság negyedik helyén, közvetlen a Red Bull mögött. Az osztrákok azonban 283 egységet birtokolnak, akik légüres térben autóznak, hiszen a Ferrari 360, míg a Mercedes 375 pontos.

Hely Csapat Pontok
1. MERCEDES 375
2. FERRARI 360
3. RED BULL 238
4. RENAULT 82
5. HAAS  76
6. MCLAREN  52

A Haas 76 pontot gyűjtött eddig, és egy nagyon nagy hajrával a Force India is veszélyes lehet a Renault-ra. Azzal, hogy tulajdonos-és névváltás történt a gárdánál, a Belga Nagydíjat kvázi évadnyitóként kellett megkezdeniük, de rögtön sok pontot gyűjtöttek.

„Igazság szerint a végeredmény olyan lett, amit vártunk. Nem okozott számunkra nagy meglepetést az, hogy a Force India előttünk fejezte be a futamot, mert az egész hétvégén nagyon gyorsak voltak. A versenytempójuk is erős volt, és az egyenesben igen szép sebességet diktáltak, amivel nehéz volt tartani a lépést.” – mondta Grosjean a 7. helye után.

„Összességében elégedett vagyok az eredményemmel, és azzal, ahogy versenyeztem. Annak is örülök, hogy a csapattársam szintén pontot szerzett, mert nagy harcot vívunk a negyedik helyért. Nagyon fontos pontokat szereztünk ma, különösen azok után, hogy a Renault nem végzett a TOP-10-ben. Ez mindenképpen pozitív, és Monzában hasonlóan versenyképesek lehetünk. Ezekből a hétvégékből a maximumot kell kihoznunk.”

Magnussen a 8. helyét követően a sajtó előtt

„Az első és legfontosabb az, hogy mindkét autónk ott volt a TOP-10-ben. Ez a 7. és 8. hely igencsak értékes a konstruktőri bajnokságban. A közvetlen riválisaink ma nem szereztek pontot, és ezt kihasználtuk. Mindent megtettünk, amit csak lehet.”

„A versenyem nem volt tökéletes, mert a bokszban sok időt vesztettem, de ettől független nem érzem azt, hogy harcban lehettem volna a Force Indiákkal. Ezen a hétvégén különösen erősek voltak, és megérdemelten végeztek előttünk. Számunkra azonban az volt a legfontosabb, hogy a Renault-tól vegyünk el pontokat, és ez sikerült is. Most már igen közel vagyunk hozzájuk, így folytatnunk kell a kemény munkát. Ha minden jól megy, hamarosan mi lehetünk a legjobb csapat a top-istállók mögött, ami egy egészen kiváló eredmény lenne az év végén.”

Legyél a Motorsport-közösség része

Csatlakozz a beszélgetéshez
Előző cikk Ez volt Vandoorne utolsó versenye a McLarennel?
Következő cikk A szezon hátralévő részében hosszabb DRS-zónákkal segítik az előzést

Legjobb hozzászólások

Még nincsenek hozzászólások. Miért nem írja meg az elsőt?

Regisztrálj ingyen

  • Szerezz gyors hozzáférést a kedvenc cikkeidhez

  • Értesítések kezelése a legfrissebb hírekről és a kedvenc versenyzőkről

  • Hallasd a hangod a cikk kommentálásával.

Motorsport prime

Fedezd fel a prémium tartalmat
Feliratkozás

Kiadás

Magyarország