A Haas legnagyobb ellenfele a hőmérő

A Haas eddig jól szerepelt az időmérőkön, de a versenyen nem jött ki a lépés. A hétvégi Spanyol Nagydíjon viszont a körülmények jobban megfeleltek az amerikaiak számára, Kevin Magnussen egy hetedik helyet szerzett Barcelonában, míg Romain Grosjean először szerzett pontot, tizedikként ért célba.

"Nagyon rossz szezonkezdésünk volt. A kvalifikációkon még ment, szóval elmondhatjuk, hogy egy-két körön gyors az autó, de aztán a versenyen elvesztjük a gumik hőmérsékletét, és ha az elveszik, az autó magától kezd el működni. Barcelonában melegebb volt, és ezt a problémát kevésbé éreztük, de Grosjean gumijai az újraindításra kihűltek, ám ezúttal néhány kör alatt visszajött a tempó. Nagyon kritikus az abroncsokat a megfelelő üzemben tartani" - mondta Gene Haas a hétvégi tapasztalatai alapján.

"Jelenleg úgy tűnik, hogy szerencse kérdése is, hogy a megfelelő tartományban sikerüljön tartani a gumikat. Mi a thermometerrel versenyzünk, és nem a többi autóval" - mondta Haas. "A középmezőny nagyon szoros, az egyenesekben lassabbak voltunk, mint sok ellenlábasunk, de a kanyarokban előttük járunk. Nagy a légellenállás, de a leszorítóerő kárpótol ezért."

40

A Barcelonában mutatott teljesítmény ellenére a csapatfőnök biztos benne, hogy hosszú távon még sok munka lesz a gumikkal. "Itt tudtuk a tesztekből kiindulva, hogy hogyan lehet munkára bírni az abroncsokat, ez egy egyértelmű fejlődés Baku után, mert Baku elég kemény volt a számunkra, előtte mindig volt autónk az időmérőn az első tízben" - mondta a Motorsport.com-nak Haas.

"Ismerjük az autó tulajdonságait, csak még nem ismerjük a gumik viselkedését minden pályán. Itt minden összejött. De a dolgunk, hogy mindenhol elérjük ugyanazt, mert az világos, hogy az autó képes rá. Nincs kétségünk az autó sebességét illetően" - mondta végezetül a Haas főnöke.