A Haas komoly variálásra készül a következő futamokon
A Haas idei szezonját meghatározza, hogy a csapat egyelőre nem is találja a kiutat az év elején meghatározó problémákból, Romain Grosjean elárulta, hogy a következő versenyeken a csapat váltogatni fogja a specifikációkat.
Romain Grosjean, Haas F1 Team
Erik Junius
A Haas egy hatodik hellyel kezdte az idényt, ám gyorsan egyértelművé vált, hogy az idei fejlesztések nagyon pályafüggőek. Az amerikaiak autóival Romain Grosjean és Kevin Magnussen nagyon jól teljesített Azerbajdzsánban és Németországban, ugyanakkor sznte az összes többi futamon lemaradt a pontszerzésről. Az istálló menet közben megosztotta az erőit, hogy rájöjjön, hol a hiba, Kevin Magnussen mindvégig a fejlesztett autóval versenyzett, míg Grosjean visszakapta a szezonnyitón használt specifikációt.
Végül a kísérlet eredményeképpen a Belga Nagydíjon már mindkét autó az új csomaggal versenyzett, de ez sem igazán jött be, a Haas Spában is pont nélkül maradt. Az Olasz Nagydíj helyszínén Grosjeant már arról kérdezték, hogy a csapat, hogyan készül a soron követező versenyekre a fejlesztésekkel, a francia pedig elmondta, hogy a Haas minden futamra külön állítja össze az autót a korábbi tapasztalatokból kiindulva.
"Monzában és Szingapúrban mindenképpen az új specifikációval versenyzünk, míg Szocsiban visszatér a régi autó, de aztán igyekszünk alkatrészenként cserélni, vagyis én kapom az újabb, és Kevin pedig a régebbi elemeket, szombatonként pedig megkapjuk a lehetőséget arra, hogy ugyanolyan autóval próbálkozzunk" - mondta Grosjean a monzai sajtónapon. "Ez azt jelenti, hogy három kasztni lesz bevezetve, ami megengedi nekünk, hogy bármikor változtathassunk a régire, vagy az újra."
Grosjean szerint erre lehetőségként kell tekinteni annak érdekében, hogy a csapat megtalálja a problémák okát, és azokat kijavítva fejlődni tudjon. "Ki kell próbálnunk pár dolgot, és igen, a csapat számára ez a legjobb megoldás. Természetesen, ha minden működne, akkor erre a megoldásra nem lenne szükség, de olyan dolgok vannak, amelyek nem pontosan úgy működnek, ahogy azt mi szeretnénk. Éppen ezért most manuális megoldásra volt szükség" - jelentette ki Grosjean a Haas terveiről.
A Haas francia pilótájának jövője a nyári szünetben bizonytalanodott el, a hírek szerint az amerikaiak szeretnék megtartani Kevin Magnussent, ám Grosjean helye nem biztos, a hírek szerint a Haas megfontolja, hogy a helyére szerződtesse Nico Hülkenberget, akit viszont a Renault enged útjára a szezon végén. A németet ugyanakkor még a Red Bull-lal is összehozták, arra az esetre, ha Pierre Gasly után Alexander Albon sem ütné meg a mércét.
Egy látványosabb virtuális pályabejáró videó az Olasz Nagydíj előtt az F1 2019 segítségével a legendás monzai aszfaltcsíkon.
Legyél a Motorsport-közösség része
Csatlakozz a beszélgetéshezOszd meg vagy mentsd el ezt a cikket
Iratkozzon fel és lépjen be a Motorsport.com oldalra a hirdetésblokkolóval.
A Forma-1-től a MotoGP-ig egyenesen a paddockból jelentkezünk, mert mi is szeretjük a sportot, akárcsak te. Annak érdekében, hogy továbbra is szakértő újságírásunkkal szolgálhassunk, weboldalunk reklámokat használ. Ennek ellenére szeretnénk megadni Önnek a lehetőséget, hogy élvezhesse a reklámmentes weboldalt, és továbbra is használhassa a reklámblokkolóját.
Legjobb hozzászólások