A Haas kezében volt a negyedik hely, de a sok hibának megfizették az árát
A Haas F1 Team, ha könnyedén nem is, magabiztosan szerezhette volna meg a konstruktőri negyedik helyet a Forma-1 2018-as szezonjában.
Romain Grosjean, Haas F1 Team VF-18, arrives on the grid
Andy Hone / Motorsport Images
Az idei szezonban a Haas és a Renault küzdhetett meg a nagyon értékes konstruktőri negyedik helyért. A Force India lehetett volna a legnagyobb esélyes, ám a tulajdonos-és a névváltás miatt a csapat összes pontját elvették a Belga Nagydíj előtt. 2017-ben és 2016-ban azonban az indiai alakulat volt a legjobb a top-csapatok mögött, ráadásul kacifántos anyagi helyzettel, és kevés fejlesztéssel. Ez is megmutatja azt, hogy mennyire hatékonyan dolgoztak.
Egy futammal az idény vége előtt a Renault 114 pontot számol a 90 pontos Haas előtt, így egy kisebb csodára lenne szükség ahhoz, hogy az amerikai alakulat megelőzze a franciákat, akik a bajnokság második felében nagyon leengedtek. Romain Grosjean sok hibája és Kevin Magnussen kevésbé kiegyensúlyozott teljesítménye azonban jól jött a Renault-nak.
"A nyári szünet után nem volt túl sok erős versenyünk, miközben ott volt az Olasz Nagydíjat követő óvás is. Mexikóban pedig egyenesen egy nagyon rossz nagydíjat zártunk." - ismerte el Günther Steiner csapatfőnök.
A Haas szerint leginkább az évadnyitó Ausztrál Nagydíjon elkövetett hibájuk volt az, amin elment a negyedik helyük, rögtön a szezon első versenyén. A bokszutcai bakik rengeteg pontba fájtak Melbourne-ben.
"Ez a negyedik hely Ausztráliában sokkal inkább volt meghatározó az elvesztés szempontjából, mint bármi más. 22 pontról beszélünk, plusz ott vannak azok az egységek, amiket a Renault szerzett meg. Ezzel még mindig negyedikek lehetnénk."
"Ugyanakkor nincs 'De', és 'Ha'. Ez mind nem számít. Felnőttünk, és ezzel együtt tudunk élni." - tette hozzá Steiner.
Ennek ellenére a Haas úgy érzi, hogy büszkének kell lenniük a teljesítményükre.
"Soha nem felejthetik el azt, hogy a harmadik évünkben versenyzünk, és ez még mindig egy elég jó eredmény, hogy képesek vagyunk legyőzni más csapatokat."
24 pont a hátrány Abu Dhabi előtt.
"Vannak harcok, amiket megnyersz, míg másokat elveszítesz. Végeredményben azonban úgy gondolom, hogy ez az eredmény az egész csapat számára pozitív, ha az ötödik helyen fejezzük be a bajnokságot, ahol most vagyunk. Már, ha nem történik valami csoda Abu Dhabiban. Szerintem elégedettnek kell lennünk ezzel. Persze egy kicsit mindig frusztrált vagy, mert tudod, hogy jobbat is tudsz ennél, de ilyen a versenyzés."
Legyél a Motorsport-közösség része
Csatlakozz a beszélgetéshezOszd meg vagy mentsd el ezt a cikket
Iratkozzon fel és lépjen be a Motorsport.com oldalra a hirdetésblokkolóval.
A Forma-1-től a MotoGP-ig egyenesen a paddockból jelentkezünk, mert mi is szeretjük a sportot, akárcsak te. Annak érdekében, hogy továbbra is szakértő újságírásunkkal szolgálhassunk, weboldalunk reklámokat használ. Ennek ellenére szeretnénk megadni Önnek a lehetőséget, hogy élvezhesse a reklámmentes weboldalt, és továbbra is használhassa a reklámblokkolóját.
Legjobb hozzászólások