A Haas főnöke az emberekre is gondol az F1 terjeszkedése kapcsán

Günther Steiner úgy véli, hogy a Forma-1 vezetésének higgadtan kell megvizsgálni a naptár kiterjesztését, mert már így is nagyon zsúfolt az év, ám a hétvégék lerövidítése lehetőséget adhat újabb versenyeknek.

Mario Isola, Racing Manager, Pirelli Motorsport, Guenther Steiner, Team Principal, Haas F1, Mattia Binotto, Team Principal Ferrari, Frederic Vasseur, Team Principal, Alfa Romeo Racing, and Franz Tost, Team Principal, Toro Rosso, in the team principals Press Conference

Simon Galloway / Motorsport Images

A száguldó cirkusz 2021-es szabálymódosítása mellett talán a legérdekesebb téma a sportág állandó terjeszkedése, amely folyamatosan új helyszínek bevonását jelenti. A Forma-1 jövőre visszatér Hollandiába, és Vietnám is versenyt rendezhet, miközben már téma az afrikai kontinensre való visszatérés is, ahogy akár egy második kínai futam is a tervek között szerepel.

A Kanadai Nagydíj első napján Günther Steiner beszélt a tervekről, ám a Haas vezetője szerint nagyon meg kell gondolni, hogyan terjeszkedjen a Forma-1. Az amerikaiak első embere a csapatok tagjaira is gondol.

"Engem foglalkoztatnak a családok, és hogy az emberek örömmel dolgozzanak. Nem nagyon tudunk a napokkal spórolni, de egyetértek Franz Tosttal, hogy minél több verseny, annál több pénz. De okosan kell döntenünk, hogy hol találunk helyet. Folyamatosan csak növelni a számokat, nem feltétlenül produktív" - mondta Steiner, aki utalt a montreali hétvégén bejelentett változásokra is, amelyek szerint a forma-1-es hétvégéket igyekeznek lerövidíteni, ezzel is segítve helyet találni új futamoknak.

Még több F1 hír:

"Figyelni kell arra, amit a nézők akarnak. Általánosságban igaz, hogy ha sikerül rövidebb hétvégéket rendezni, akkor lehet több verseny" - tette hozzá a Haas csapatfőnöke.

A Mercedes első emberét, Toto Wolffot is kérdezték a témában, és abban ő is egyetért, hogy a telített naptár nem feltétlenül táplálja a sorozat exkluzivitását. "Azzal, hogy új versenyeket adunk a naptárhoz, nem segítjük a különleges légkör fenntartását. Ugyanakkor mi mind arra kérjük a Liberty Mediát, hogy növelje a bevételeket, ám ezen a téren szükség lesz egyensúlyra" - mondta Wolff.

"Nem hiszem, hogy a jelenlegi kapacitással 21-nél több futamot tudnánk rendezni, már így is két műszakban nyomjuk. Megpróbálunk rotálni, de a komolyabb pozíciókban erre nincs lehetőség. Szóval ha már több versenyt akarunk, akkor nagyobb bevétellel kecsegtető versenyeket és új piacokat kell nyissunk. Ez mindenképpen fontos" - vélekedett Wolff.

Legyél a Motorsport-közösség része

Csatlakozz a beszélgetéshez
Előző cikk Jól kezdett az Alfa, de Giovinazzi balesete keresztülhúzta Raikkönenék számításait
Következő cikk A Mercedes beérné 20 futammal is, persze a pénz is kell

Legjobb hozzászólások

Még nincsenek hozzászólások. Miért nem írja meg az elsőt?

Regisztrálj ingyen

  • Szerezz gyors hozzáférést a kedvenc cikkeidhez

  • Értesítések kezelése a legfrissebb hírekről és a kedvenc versenyzőkről

  • Hallasd a hangod a cikk kommentálásával.

Motorsport prime

Fedezd fel a prémium tartalmat
Feliratkozás

Kiadás

Magyarország