A Haas éve számokban: majdnem annyi kávé, mint ahány km

A Haas kudarcokkal teli idényt zárt a Forma-1-ben, amely végén az istálló a statisztikákat kedvelőknek adott néhány támpontot arról, hogyan is zajlik egy F1-es istálló éve.

A Haas éve számokban: majdnem annyi kávé, mint ahány km

A Haas kilencedik helyen, vagyis az utolsó előttin végzett a konstruktőri versengésben, és egész évben képtelen volt úrrá lenni a tavaly télen elkövetett konstrukciós problémákon. Természetesen a csapat fényesebb 2020-as évben reménykedik, ám előtte még mérleget von az idei év kapcsán.

A Haas honlapján jelent meg írás a csapat 2019-es szezonjának számairól, de nem a hétköznapi statisztikai adatok kerültek terítékre, sokkal inkább a háttér van számba véve. Ahogy az amerikaiak is írják, a Forma-1-ben kulcsszerepe van az adatoknak, minden századmásodperc számít, 0,1 fokos dőlésszögváltozás lehet döntő.

A VF-19 2019-ben 28461 km-t tett meg, ez annyi mintha az Egyesült Államok keleti partjáról indulva a nyugatira oda-vissza megtéve ezt a távot háromszor. Ez a szám Romain Grosjean és Kevin Magnussen össze edzésen kvalifikáción és versenyen együtt megtett távját veszi alapul.

 

A Haas Spában teljesítette a legtöbbet, majdnem 1600 km-t, míg Silverstone-ban ez a szám az ezret sem éri el. A két pilóta összesen 5659 kört teljesített 2019 során, és a legtöbb kört Monacóban teljesítette a csapat. Ez a szezon legrövidebb pályája.

A Haas 64 bokszkiállást teljesített a szezon során, a legtöbbet a Német Nagydíjon. A változót viszonyok miatt az esős versenyen 11 gumiabroncs-cserére került sor, a Haas értékelése szerint mind kifogástalanul zajlott.

A versenycsapat a 21 futam kapcsán összesen 35 repülőjárattal érkezett, illetve távozott, ez 184 775 km-t jelent a levegőben, ami majdnem félutat jelent a Hold felé, vagy az egyenlítő hosszának négy és félszerese.

Az egész évet figyelembe véve 7000, szállodai szobában töltött éjszakával zárt a csapat, amely mintegy 100 tagó utazó személyzetet jelent. A becslés szerint az év során 15 ezer csésze tea, és 27 ezer presszó kávé fogyott, 13 ezer tojást használt fel a vendéglátóipari csoport és mintegy 600 kilónyi tésztát 2019-ben ez majdnem egy F1-es autó tömegének felel meg.


Egy virtuális kör a Ferrarival Abu Dhabiban, mely az évadzáró F1-es nagydíjnak adott otthont. Főszerepben a villanyfényes Yas Marina Circuit.

megosztás
hozzászólás
A Ferrari szerint szigorítani kell a költségsapkát, hogy az F1 fennmaradjon
Előző cikk

A Ferrari szerint szigorítani kell a költségsapkát, hogy az F1 fennmaradjon

Következő cikk

Több mint 40 millió forintot „keresett” a büntetésekkel az FIA

Több mint 40 millió forintot „keresett” a büntetésekkel az FIA
Hozzászólások betöltése