A Haas csapatfőnöke vár pár hetet, mielőtt "újra rinyálni kezd"

A Haas pilótáinak meglehetősen eseménytelen futamuk volt, ahogy az időmérőn, úgy a vasárnapi versenyen is főleg a Williamsekkel tudtak csatába elegyedni, illetve azokkal a pilótákkal, akik elölről defekt, vagy egyéb sérülések miatt boxkiállást voltak kénytelenek eszközölni.

Mint például Max Verstappennel, akinek Kevin Magnussennel vívott csörtéje volt az érdekes, abból a szempontból, hogy a pályán kívül előzte meg a dánt, de nem kapott érte büntetést. A Haas csapatfőnökét, aki még az Orosz Nagydíj után kapott büntetést a versenybírák leidiótázásáért, arról kérdezték, van-e fölös 7500 dollára ennek az esetnek a kielemzésére?

„Igen, visszanéztem az előzést, de szerintem ez belefér, ilyen az autóverseny. Ezek között a körülmények között nincs vele semmi gond, de azért vannak más dolgok, amik, hát... Na jó, inkább várok még pár futamot, mielőtt megint elkezdek rinyálni, mert megint bajba kerülök, és csődbe megyek. De mondom, ez a helyzet számomra teljesen oké volt.”

„Versenyhelyzet volt, amiket a bírák nem mindig értenek tökéletesen, de ez alkalommal látták, hogy nem számított sokat. Lehet, hogy az volt igazából az oka, hogy Maxnak előre kellett jutnia. Számomra ez számít a normális autóversenyzésnek, az elején is, Kimivel küzdve, Kevin padlólemezének egy része letört baloldalt. Számora ez is belefér. Hogyha ennyire hátul van az ember, nagyobb az ilyennek az esélye.”

Kevin Magnussen, Haas F1 Team VF-19

Fotó készítője: Erik Junius

A szakembert arról is megkérdezték, hogy a mostani teljesítmény után miben reménykedik vasárnap, amikor Austinban fognak megmérettetni:

„Austin kemény dió lesz, de messze nem annyira, mint Mexikó. Legalábbis remélem, mivel a pálya magas fekvése eléggé betett nekünk, mi előre tudtuk, hogy ez lesz majd a fő probléma, és így is lett. Valószínűleg Amerikában nem lesz ennyire gyászos a helyzet, de azért senki se reménykedjen abban, hogy a pole-ért fogunk küzdeni.”

Max Verstappen kipróbálhatott egy legendás darabot, a 1,5 literes V12-es motorral ellátott a Honda RA272 F1 volánjánál ízelítőt kaphatott a fiatal holland az aranykorszak hangulatából.