A Haas csapatfőnöke ezúttal a versenybírákra akadt ki
A Haas csapatfőnöke, Günther Steiner Romain Grosjean és Pierre Gasly időmérős jelenete után vonta felelősségre a versenybírákat, miszerint vagy most, vagy Bahreinben követtek el hibát.
Guenther Steiner, Team Principal, Haas F1
Gareth Harford / Motorsport Images
A Monacói Nagydíj időmérő edzésén Pierre Gasly tartotta fel Romain Grosjeant a Q2-ben, amelynek az lett a vége, hogy a Haas franciája nem tudott bejutni a Q3-ba, ahol végül a csapattársa, Kevin Magnussen a 6. helyezést szerezte meg. A versenybírák 3 rajthelyes hátrasorolással büntették Gaslyt, a csapatfőnök, Günther Steiner pedig kiakadt a döntés után. Erről a Motorsport.com-nak beszélt.
„Nincs értelme erről beszélnem, mert úgysem történik semmi emiatt. Mit tehetnék? Hányszor emeljem fel a szavam? Lassan rekordot döntök ebben. Nem fogok többé időt tölteni azzal, hogy leveleket írjak bizonyos embereknek.”
„Néhány versenybírának el kellene olvasnia a szabálykönyvet. Nem kellett volna 1 büntetőpontot adniuk Romainnek Bahreinben, hiszen csak rosszkor volt rossz helyen. De a versenybírák úgy érezték, meg kell büntetniük.”
Bahreinben Garry Connelly, Emanuele Pirro, Jose Abed és Mazen Al Hilili alkotta a versenybírák csapatát, míg Monacóban Tim Mayer, Mika Salo, Eric Barrabino és Jose Abed volt ebben a pozícióban. Steiner úgy gondolja, a stewardok vagy most döntöttek rosszul, vagy Bahreinben, hiszen szerinte a két esetért nem ugyanakkora büntetés jár.
A csapatfőnök hozzátette, hogy Bahreinben Grosjeannak reagálnia kellett az előtte haladó, lelassító Vettelre, amelyet később a feltartott Norris is elismert. Steiner szerint viszont Gasly „a pálya közepén volt a gyors részen, ahol alapvetően ok nélkül állt, mert a csapata nem mondta neki azt, hogy ezt tegye”.
Szerinte nagy ütközés lehetett volna abból, ha Grosjean nem lép a fékre, és nem tudja elkerülni Gasly autóját, és kiemelte, hogy a Red Bull versenyzője valóban veszélyt teremtett ezzel. Ugyanakkor Bahreinben a Grosjean és Norris közötti sebességkülönbség 136 km/óra volt.
„Nem tudom, mikor hoztak rossz döntést, de a két esetet szerintem nem lehet egy lapon említeni. Két teljesen különböző körülményről volt szó, és a következmények is mások voltak: Bahreinben nem ezen múlt a továbbjutás sorsa. Teljesen más a két eset, ezt még egy vak is látja.” – szögezte le a csapatfőnök.
Legyél a Motorsport-közösség része
Csatlakozz a beszélgetéshezOszd meg vagy mentsd el ezt a cikket
Iratkozzon fel és lépjen be a Motorsport.com oldalra a hirdetésblokkolóval.
A Forma-1-től a MotoGP-ig egyenesen a paddockból jelentkezünk, mert mi is szeretjük a sportot, akárcsak te. Annak érdekében, hogy továbbra is szakértő újságírásunkkal szolgálhassunk, weboldalunk reklámokat használ. Ennek ellenére szeretnénk megadni Önnek a lehetőséget, hogy élvezhesse a reklámmentes weboldalt, és továbbra is használhassa a reklámblokkolóját.
Legjobb hozzászólások