A Haas bosszús és nem kicsit

A Haas már a pénteki edzésnapon megmutatta, hogy valószínűleg ismét számolni kell velük a Q3-ban és ez így is lett Romain Grosjeannal, aki a 6. helyen fejezte be a kvalifikációt. Tette azt úgy, hogy fékhibákkal és beállításokkal kapcsolatos problémákkal küszködött.

A VF-17 ennek ellenére nagyon erősnek tűnt a középmezőnyben, de a csapatnak csalódnia kellett, mivel végül mindkét autójuk kiesett. Grosjean gépében a víz szivárgása okozott végzetes problémát, míg Magnussen összeütközött a Sauberrel, és a dán nem sokkal az incidens után kiállt.

Steiner csapatfőnök nem repdesett az örömtől, de tudja, az autójukban sok van és 19 verseny áll előttük a szezonban.

„Tudjuk, hogy az autó jó, és a versenyzők pozitívak, különösen Romain, aki nagyon pozitív volt. A rajtnál vesztett egy helyet Massával szemben, de nem igazán volt rá hatással.”

„Romain látta a sebességet! Úgy értem, mindenki látta azt, hogy képes volt tartani a Toro Rossókat, így ez egy elszalasztott lehetőség volt. Kiábrándító, de lehetett volna rosszabb is. Lassúak is lehettünk volna.”

„Szóval az autónk nagyon jó, csak azt a megfelelő működési tartományba kell hoznunk. Általánosságban véve a gép rendben volt. Egy jó fejlesztési tervvel rendelkezünk, ezért úgy érzem, hogy pozitívnak kell lennünk.”

„Egyszerűen csak a kihagyott lehetőség miatt bosszús vagyok. Olyan könnyen ott lehettünk volna a 6., vagy 7. helyen a végén. Megvolt, csak probléma nélkül be kellett volna fejeznünk a versenyt.”

A Haas tavaly 29 pontot szerzett a debütáló évében. Ebből 22 egységet az első négy versenyen abszolvált, ami megmutatja, hogy milyen problémákkal küszködtek a folytatásban. A céljuk az, hogy idén konstans teljesítményt nyújtsanak.

„Úgy tűnik, a sebességünk megvan. Egyszerűen mindenhol következetesebbnek kell lennünk, mint tavaly. Meg tudjuk csinálni. De ismétlem, megbízhatónak kell lennünk, mert hiába vagy te a leggyorsabb, ha idő előtt kiesel, és akkor pontot sem kapsz. Keményen igyekszünk Sanghajra, hogy ez rendben legyen.”

Steiner tudja, tavaly Kína volt számukra az egyik mélypont, amikor a beállításokat illetően totálisan eltévedtek és Grosjean szörnyűnek nevezte az autót vasárnap. A csapatfőnök hangsúlyozta, sokat tanultak 2016-ban, de soha nem tudhatják előre, hogy mi vár rájuk.