A Haas bizonytalan ideig nem fejleszt az F1-es autóján

Günther Steiner, a Haas csapatfőnöke azt nyilatkozta, hogy az amerikai istálló nem fog fejleszteni az F1-es autóján addig, amíg nem lesz világosabb képük arról, hogy mekkora összegre számíthatnak bevételi oldalon.

A Haas bizonytalan ideig nem fejleszt az F1-es autóján

A Forma-1 2020-as szezonja július 5-én, az Osztrák Nagydíjjal fog kezdődni, az pedig egyelőre kérdéses, hogy hány versenyt fognak megrendezi az idei évben, ahogy az sem egyértelmű még, hogy mekkora pénzdíjat fog szétosztani a sport a csapatok között.

Emiatt a helyzet miatt pedig a Haas úgy döntött, hogy egyelőre nem kötelezi el magát az autó fejlesztései iránt, mivel az amerikai istálló biztosra akar menni azt illetően, hogy a pénzük kitart a szezon végéig.

Csütörtökön a Haas csapatfőnöke, Günther Steiner néhány kiválasztott médiának, többek között a Motorsport.com-nak is beszélt arról egy videókonferencián, hogy miért döntöttek a fejlesztések szüneteltetése mellett.

További híreink:

„Pillanatnyilag nem tervezünk fejlesztésekkel, amíg nem tudjuk pontosan, hogy mekkora lesz a költségvetésünk az idei évben, és hogy hány verseny kerül megrendezésre. Azt a pénzt pedig nem tudom elkölteni, amit nem tudom, hogy kézhez kapok-e. Ennek pillanatnyilag nem lenne semmi értelme.”

„Nagyon óvatosnak kell lennünk azzal kapcsolatban, hogy most mit csinálunk, mivel a kevesebb verseny miatt a bevételünk is kevesebb lesz, ráadásul nézők sem lesznek a helyszíneken. Tehát amíg nem lesz világosabb a helyzet, addig nagyon óvatos vagyok.”

Bár a Haas lemaradhat a riválisaitól azzal, hogy nem fejleszt, miközben a többi istálló igen, Steiner viszont úgy gondolja, hogy sokkal rosszabb lenne a helyzetük akkor, ha most túlköltekeznének, majd később rájönnének, hogy kevesebb pénzt kapnak, mint amire számítottak.

„Most kell meghozni a döntéseket. A legrosszabb az lenne, ha most elköltenénk a pénzünket, aztán nem lenne pénzünk a fejlesztésekre. Ez nem segítene a helyzetünkön.”

Kevin Magnussen, Haas F1 Team, and Guenther Steiner, Team Principal, Haas F1 Team

Kevin Magnussen, Haas F1 Team, and Guenther Steiner, Team Principal, Haas F1 Team

Fotó készítője: Andrew Hone / Motorsport Images

A Haas pedig azt is leszűrte tanulságként az előző szezonból, hogy többet érhetnek azzal, ha a régebbi alkatrészeiket optimalizálják, mintha teljesen új alkatrészekbe vetnék a hitüket.

„Meglehetősen sokat tanultunk a fejlesztésekről. A fejlesztések sosem akkorák, mint amekkorának reméled őket. Ugyanis ezekben a napokban elég sok mindent tudsz csinálni az első autón. Szóval véleményem szerint nem szükséglet, hogy mindig legyenek új fejlesztések.”

„Nekünk arra kell fókuszálnunk, hogy ne kövessünk el hibákat. Ez lesz a döntő számunkra. Éppen ezért döntöttünk úgy, hogy nem kockáztatunk valami olyan dolognak a tervezésével, amire talán nem is lesz pénzünk. Ez még rosszabb helyzetet eredményezhetne, mert talán el sem tudnánk utazni az utolsó nagydíjakra.”

„Szóval az egész arról szól, hogy hogyan menedzseled a cégedet, mi pedig elégedettek vagyunk ezzel a döntéssel. Tudjuk, mit csinálunk, és boldogok vagyunk azzal, hogy így intézzük a dolgainkat.” – zárta Steiner.


Sokat nem kellett várnunk arra, hogy egy remek onboard videót kapjunk Bahrein potenciális új vonalvezetéséről, amin az F1-es mezőny versenyezhet az év végén.

megosztás
hozzászólás
Először csak a Ferrari próbálhatja ki az új F1-es motort?
Előző cikk

Először csak a Ferrari próbálhatja ki az új F1-es motort?

Következő cikk

Egyre biztosabbnak tűnik a Mugellói Nagydíj a Forma-1-ben

Egyre biztosabbnak tűnik a Mugellói Nagydíj a Forma-1-ben
Hozzászólások betöltése