BRÉKING

Günther Steiner szerint a Ferrari motorja jobb, mint a Mercedesé

A Ferrari 2017-es F1-es erőforrása még a Mercedesénél is jobb Günther Steiner, a Haas csapatfőnöke szerint. Szerinte a szezon egészében egy őrült fejlesztési verseny várható.

Kevin Magnussen, Haas F1 Team VF-17

Fotót készítette: LAT Images

Felipe Massa, Williams FW40, leads Romain Grosjean, Haas F1 Team VF-17
Lewis Hamilton, Mercedes AMG F1 W08, leads Sebastian Vettel, Ferrari SF70H
Romain Grosjean, Haas F1 Team VF-17
Kevin Magnussen, Haas F1 Team VF-17
Kevin Magnussen, Haas F1 Team VF-17
Felipe Massa, Williams FW40, leads Romain Grosjean, Haas F1 Team VF-17

Azzal, hogy Ausztráliában Sebastian Vettelt intették le elsőként a két mercedeses, Lewis Hamilton és Valtteri Bottas előtt, nyilvánvalóvá vált, hogy a Ferrari lépett a legtöbbet előre motorerő terén. Ennek áldásos hatásait érzi a Ferrari klienscsapata, a Haas is, amely fennállása legjobb időmérős helyezését érte el Ausztráliában Grosjean hatodik rajthelyével.

A csapatfőnök szerint a Mercedesnek eltűnt az előnye, sőt, akár már le is maradhattak. “A motor esetén nem csak egy terület fejlődött, hanem az egész, komplett rendszer." - mondta Steiner. "Most a Ferrari motorja már legalább olyan jó, mint a Mercedesé, ha nem jobb. Bár a Ferrari nyert Ausztráliában, az egész szezon arról fog szólni, hogy mindenki fejleszteni fog, így próbál majd meg a legjobb lenni. Ez mindig is egy fejlesztési verseny lesz. Szerencsére a Ferrari óriásit lépett előre, és az ő segítségükkel mi sem lennénk ott, ahol vagyunk."

Az a fránya megbízhatóság

Bár a Haas nem tudott élni a zseniális időmérős teljesítménnyel eléjük kerülő lehetőséggel (Romain Grosjean kiesett), Steiner szerint pánikra semmi ok. "Ha a sebesség megvan, onnan már könnyebb lesz elérni a megbízhatóságot is. Persze nem jó, ha az elején ez nincs meg, de nehezebb lenne megoldani, ha nem lenne meg a sebességünk. Óvatosan optimisták vagyunk. Még be kell bizonyítanunk magunknak és mindenki másnak is, hogy a teljesítményünk nem csak egyszeri, és nem csak a szerencsének volt köszönhető. A középmezőny nagyon szoros, ha jó napod van, vezetheted ezt a szekciót, de ha nem vagy formában, pillanatok alatt a végén találhatod magad. Ezt többen megmutatták már. Úgy érzem, megleptünk pár csapatot, főleg Romain időmérőn elért hatodik helyezésével, ahol az ő ideje négy tizeddel jobb volt Massáénál. Ez elég jó hír."

Legyél a Motorsport-közösség része

Csatlakozz a beszélgetéshez
Előző cikk Bizakodva várja a Red Bull a bahreini és a kínai versenyt
Következő cikk Ezen a napon: Damon Hill mesterhármasa Brazíliában

Legjobb hozzászólások

Még nincsenek hozzászólások. Miért nem írja meg az elsőt?

Regisztrálj ingyen

  • Szerezz gyors hozzáférést a kedvenc cikkeidhez

  • Értesítések kezelése a legfrissebb hírekről és a kedvenc versenyzőkről

  • Hallasd a hangod a cikk kommentálásával.

Motorsport prime

Fedezd fel a prémium tartalmat
Feliratkozás

Kiadás

Magyarország