A Haas a 2019-es F1-es szezon előtt: 4055 kilométer – jöhet a 4. hely?
Az amerikai csapat az egyik legnagyobb várományosa a konstruktőri 4. helynek, de most minden eddiginél több múlhat a versenyzőkön.
Fotót készítette: Stefano Arcari
A Haas továbbra is a Ferrari erős technikai hátszelével versenyez a Forma-1-ben, amiből nemcsak az amerikai istálló, de az olaszok is profitálnak. Maranellónak az Alfa Romeóval van még egy hasonló együttműködése.
Gene Haas csapata tavaly sokat lépett előre és 5. lett, de eggyel feljebb is léphettek volna, ha egy sokkal stabilabb párosuk van, hiszen Romain Grosjean első pontszerzésére például hónapokat kellett várniuk. Igaz, az évadnyitó Ausztrál Nagydíjon a csapat hibázott, két alkalommal is, amivel nagyon sok pontot buktak.
Az istálló időről időre támadást kap a Ferrarival folytatott együttműködése kapcsán, de az FIA szerint minden a szabályok adta keretein belül történik. Az idei Haas több ponton is hasonlít a tavalyi Ferrarira, ami nagyon jó alapokkal rendelkezett. Ez már önmagában egy stabil technikai háttérként segítheti őket abban, hogy újra harcban legyenek a 4. helyért.
A téli tesztek ideje alatt a VF-19-nek azonban gondjai voltak a megbízhatósággal, különösen az első négy tesztnapon. A csapat emiatt is ment kevesebbet. Ez összesen 871 kört és 4055 kilométert jelent. Igaz, közvetlen előttük a McLaren minimálisan ment csak többet: 873 kör, 4064 kilométer.
A Haasnak idén minden eddiginél jobban szüksége lenne a tapasztalt párosa stabil teljesítményére, ami Romain Grosjean és Kevin Magnussen részéről sem volt meg. Ez kulcskérdést jelenthet a Renault és az Alfa Romeo elleni csatában, amihez még a Racing Point, valamint a McLaren is csatlakozhat.
Alább egy nagyobb képgalériát találhattok az autóról a téli tesztekről, benne a legjobb felvételekkel
Képgaléria a VF-19-ről Barcelonából
Legyél a Motorsport-közösség része
Csatlakozz a beszélgetéshezOszd meg vagy mentsd el ezt a cikket
30 éve hunyt el a megismételhetetlen, utánozhatatlan James Hunt
HIVATALOS: Bottas 2021-ben is a Mercedes versenyzője lesz a Forma-1-ben
ÉLŐ F1-ES KÖZVETÍTÉS: FUTAM - Brit Nagydíj 2020 (LIVE)
Magnussen sem ért egyet Steinerrel, ők "csak őszinték voltak"
Megvan, melyik Haas-pilóta kapja meg hamarabb a nagy fejlesztési csomagot
Haas: Most már mindenhol pontokért küzdünk!
A csapatfőnök szerint nem igaz, amit Gene Haasról mondanak
Hülkenberg egy élcsapatnál? – „Majd a következő életben”
Hülkenberg frusztrált, de így is majdnem csodát tett a Haasszal
Csou szerint a következő évtizedben nem lesz több kínai pilóta az F1-ben
Perez szerint a Red Bull most nem fog belefutni a melbourne-i problémákba
„Lefestett” aszfalt? Meglepett versenyzők – mi a helyzet a sanghaji pályával?
Videó: Bemutatkozott az F1 24, amely dinamikus irányítással és átalakított karriermóddal érkezik
Iratkozzon fel és lépjen be a Motorsport.com oldalra a hirdetésblokkolóval.
A Forma-1-től a MotoGP-ig egyenesen a paddockból jelentkezünk, mert mi is szeretjük a sportot, akárcsak te. Annak érdekében, hogy továbbra is szakértő újságírásunkkal szolgálhassunk, weboldalunk reklámokat használ. Ennek ellenére szeretnénk megadni Önnek a lehetőséget, hogy élvezhesse a reklámmentes weboldalt, és továbbra is használhassa a reklámblokkolóját.
Legjobb hozzászólások