A Haas 60 millió dollár miatt tiltakozik a Force India ellen

A szezonnak pár nap múlva vége, de az FIA-nak ki kell vizsgálnia egy sporton belüli viszályt a Haas és a Force India között. A vita már nyár óta húzódik: az amerikaiak ugyanis azt kifogásolják, hogy a brit istálló új licenccel versenyez, de a jogdíjakból mégis részesülnek.

Marcus Ericsson, Sauber C37 and Romain Grosjean, Haas F1 Team VF-18 collide at the start of the race

Fotót készítette: Mark Sutton / Motorsport Images

A Haas nekiment a Force Indiának. Az amerikai istálló képviselői csütörtök délután megbeszélést kezdeményeztek a Liberty Media elnökével, Chase Carey-vel, csakhogy nem tudtak megegyezni, így két órával az autók technikai átvizsgálása után, még épp időben benyújtották tiltakozásukat. Persze mindez csak formalitás. Miután a Force India a Belga Nagydíj óta új licenccel, Racing Point Force India néven versenyez, logikus módon nem ők építették a VJM11-et. 

Azonban az F1-es szabályok ezt követelik meg - tudtuk meg a német Auto, Motor und Sporttól. A Haas szerint jogszerűen a Force India nem állhatna rajthoz a versenyeken. Nyolc versenyen át hagyták is a megújult istállót, abban reményben, hogy megoldják a jogdíjak kérdését. A Liberty és az FIA azonban nem is foglalkozott a problémával.

További híreink:

A terv szerint 30 millió dollárt átutaltak volna a Force Indiának, és megvárták volna, hogy mindez ellenkezik-e a polgári jogokkal. A feltétel szerint a Force Indiának garantálni kellett volna, hogy egy bíróság az összeget a felperesnek ítéli.

A kifizetés polgári eljárást is maga után vonhat

A Haas nem akar keresztbe tenni a Force Indiának, csak egyenlő jogokért harcol. Ha a Force India "új csapatként" megkapja a bónuszt a következő két évben, akkor az amerikaiak úgy vélik, ez visszamenőleg nekik is járna. Vagyis a 2016-os és a 2017-es szezonokért 60 millió dollárt kövelenének.

A jogtulajdonosok szerint a Force India egy "régi-új csapat", akiket csak a csődeljárással tudtak megmenteni. A Haas ezzel nem ért egyet. A sportbírósági ügy mellett mindebből polgári peres eljárás is lehet. A meghallgatásra jövő héten, Londonban és később az Egyesült Államokban kerül sor.

Legyél a Motorsport-közösség része

Csatlakozz a beszélgetéshez
Előző cikk Vandoorne a Mercedes szupermodern F1-es szimulátorával tesztel
Következő cikk Emiatt nem lépett közbe Bottas a Verstappen-Ocon balhénál

Legjobb hozzászólások

Még nincsenek hozzászólások. Miért nem írja meg az elsőt?

Regisztrálj ingyen

  • Szerezz gyors hozzáférést a kedvenc cikkeidhez

  • Értesítések kezelése a legfrissebb hírekről és a kedvenc versenyzőkről

  • Hallasd a hangod a cikk kommentálásával.

Motorsport prime

Fedezd fel a prémium tartalmat
Feliratkozás

Kiadás

Magyarország