Forma-1
12 márc.
-
15 márc.
Hátralévő idő:
17 nap
V
Bahreini Nagydíj
19 márc.
-
22 márc.
Hátralévő idő:
24 nap
02 ápr.
-
05 ápr.
Hátralévő idő:
38 nap
30 ápr.
-
03 máj.
Hátralévő idő:
66 nap
V
Spanyol Nagydíj
07 máj.
-
10 máj.
Hátralévő idő:
73 nap
V
Monacói Nagydíj
21 máj.
-
24 máj.
Hátralévő idő:
87 nap
V
Azerbajdzsáni Nagydíj
04 jún.
-
07 jún.
Hátralévő idő:
101 nap
V
Kanadai Nagydíj
11 jún.
-
14 jún.
Hátralévő idő:
108 nap
25 jún.
-
28 jún.
Hátralévő idő:
122 nap
02 júl.
-
05 júl.
Hátralévő idő:
129 nap
V
Brit Nagydíj
16 júl.
-
19 júl.
Hátralévő idő:
143 nap
30 júl.
-
02 aug.
Hátralévő idő:
157 nap
V
Belga Nagydíj
27 aug.
-
30 aug.
Hátralévő idő:
185 nap
V
Olasz Nagydíj
03 szept.
-
06 szept.
Hátralévő idő:
192 nap
V
Szingapúri Nagydíj
17 szept.
-
20 szept.
Hátralévő idő:
206 nap
24 szept.
-
27 szept.
Hátralévő idő:
213 nap
08 okt.
-
11 okt.
Hátralévő idő:
227 nap
V
Egyesült Államok Nagydíj
22 okt.
-
25 okt.
Hátralévő idő:
241 nap
V
Mexikói Nagydíj
29 okt.
-
01 nov.
Hátralévő idő:
248 nap
V
Brazil Nagydíj
12 nov.
-
15 nov.
Hátralévő idő:
262 nap
V
Abu Dhabi Nagydíj
26 nov.
-
29 nov.
Hátralévő idő:
276 nap
Teljes eredmény:

A "furcsa" 2018-as szezon hátráltatja Sainzot a Renault-nál

megosztás
hozzászólás
A "furcsa" 2018-as szezon hátráltatja Sainzot a Renault-nál
Szerző:
2018. aug. 10. 11:51

A Renault versenyzője, Carlos Sainz Jr úgy véli, a 2018-as F1-es szezonja "furcsa", és szerinte az eredményei nem tükrözik a fejlődését.

Carlos Sainz Jr., Renault Sport F1 Team R.S. 18
Carlos Sainz Jr., Renault Sport F1 Team R.S. 18
Carlos Sainz Jr., Renault Sport F1 Team R.S. 18
Carlos Sainz Jr., Renault Sport F1 Team
Carlos Sainz Jr., Renault Sport F1 Team, with Fernando Alonso, McLaren
Carlos Sainz Jr., Renault Sport F1 Team R.S. 18
Carlos Sainz Jr., Renault Sport F1 Team R.S. 18

Sainz szerényen tejesítette a 2018-as szezon első felét, hiszen a 12 nagydíjból nyolcon szerzett pontot, és jelenleg 30 ponttal 11. a bajnokságban.

A Paul Ricardon a motorja mondta fel a szolgálatot, Silverstone-ban Romain Grosjeannal ütközött, majd Hockenheimben 10 másodperces büntetést kapott, amiért biztonsági autós fázis alatt előzött. Csapattársa, Nico Hülkenberg a hetedik helyen, 22 ponttal áll előtte a bajnokságban.

A német azonban jövőre is a Renault-nál folytatja a 2019-ben érkező Daniel Ricciardo mellett, míg Sainz egy év után elhagyja a franciákat, és valószínűleg Ricciardo helyét veszi át a Red Bullnál - hacsak nem a bikák családján kívül keres magának helyet, lehetőség szerint a McLarennél. 

"Furcsa, mert az év elején sok pontot szereztem anélkül, hogy 100%-osan kényelmesen éreztem volna magam az autóban. Nagyon keményen dolgoztam, hogy újra jól érezzem magam a volán mögött." - mondta Sainz még az F1-es nyári szünet előtt. 

"Szerintem Barcelona egy fordulópontot jelentett, amikor is elértem a stabilitást, és a magabiztosságot az autóval."

"Azóta sok minden történt velem a verseny napján, és hirtelen nem is jöttek a pontok, úgy sem, hogy elég magabiztos vagyok az autóban."

"Paul Ricard egy jó példa erre, hiszen motorproblémáink voltak a verseny vége felé."

"Tökéletes hétvégét futottunk, majd Ausztriában jött egy jó időmérő és Hockenheimben a régi első szárnyat tettük fel, és mindig a pontszerző helyeken mentünk."

"Azonban a vasárnapi helyzetek miatt sok ponttól estem el, és néha a bajnokság nem adja vissza az év összképét."

A Renault számára a gumikopás komoly probléma, és Sainz szerint a kemény Osztrák Nagydíj "felnyitotta a szemüket", illetve egy "fordulópontot" jelentett a csapat életében a gumimenedzsment terén. 

Sainz úgy látja, a Renault már máshogy áll a versenyekhez, és úgy véli, csapata azzal is tisztában van, hogy mi okozza a problémát. 

"Azóta sokkal óvatosabbak és reálisabbak vagyunk, hiszen vasárnap problémánk van a gumikopással - vagy már pénteken is ezzel szembesülünk, és megpróbáljuk jobbá tenni vasárnapra." - mondta Sainz.

"Nagyon keményen dolgozunk rajta, és néhány verseny jobb is, néhány rosszabb. Legalább tudjuk, miért vannak problémáink, és hogyan közelítsük meg."

"Szerintem akkor is többet kell menedzselnünk, mint a közvetlen riválisainknak, de legalább már értjük, és megvan a tudásunk."

Következő cikk
F1 2018 Vs. F1 2017: ennyivel jobb az új F1-es játék

Előző cikk

F1 2018 Vs. F1 2017: ennyivel jobb az új F1-es játék

Következő cikk

Massát felbosszantotta Stroll lekicsinylő nyilatkozata

Massát felbosszantotta Stroll lekicsinylő nyilatkozata
Hozzászólások betöltése

Cikk részletei:

Sorozat Forma-1
Versenyzők Carlos Sainz Jr. Vásárlás
Csapatok Renault F1 Team
Szerző Zajos Klára