A "furcsa" 2018-as szezon hátráltatja Sainzot a Renault-nál

Sainz szerényen tejesítette a 2018-as szezon első felét, hiszen a 12 nagydíjból nyolcon szerzett pontot, és jelenleg 30 ponttal 11. a bajnokságban.

A Paul Ricardon a motorja mondta fel a szolgálatot, Silverstone-ban Romain Grosjeannal ütközött, majd Hockenheimben 10 másodperces büntetést kapott, amiért biztonsági autós fázis alatt előzött. Csapattársa, Nico Hülkenberg a hetedik helyen, 22 ponttal áll előtte a bajnokságban.

A német azonban jövőre is a Renault-nál folytatja a 2019-ben érkező Daniel Ricciardo mellett, míg Sainz egy év után elhagyja a franciákat, és valószínűleg Ricciardo helyét veszi át a Red Bullnál - hacsak nem a bikák családján kívül keres magának helyet, lehetőség szerint a McLarennél. 

"Furcsa, mert az év elején sok pontot szereztem anélkül, hogy 100%-osan kényelmesen éreztem volna magam az autóban. Nagyon keményen dolgoztam, hogy újra jól érezzem magam a volán mögött." - mondta Sainz még az F1-es nyári szünet előtt. 

"Szerintem Barcelona egy fordulópontot jelentett, amikor is elértem a stabilitást, és a magabiztosságot az autóval."

"Azóta sok minden történt velem a verseny napján, és hirtelen nem is jöttek a pontok, úgy sem, hogy elég magabiztos vagyok az autóban."

"Paul Ricard egy jó példa erre, hiszen motorproblémáink voltak a verseny vége felé."

"Tökéletes hétvégét futottunk, majd Ausztriában jött egy jó időmérő és Hockenheimben a régi első szárnyat tettük fel, és mindig a pontszerző helyeken mentünk."

"Azonban a vasárnapi helyzetek miatt sok ponttól estem el, és néha a bajnokság nem adja vissza az év összképét."

A Renault számára a gumikopás komoly probléma, és Sainz szerint a kemény Osztrák Nagydíj "felnyitotta a szemüket", illetve egy "fordulópontot" jelentett a csapat életében a gumimenedzsment terén. 

Sainz úgy látja, a Renault már máshogy áll a versenyekhez, és úgy véli, csapata azzal is tisztában van, hogy mi okozza a problémát. 

"Azóta sokkal óvatosabbak és reálisabbak vagyunk, hiszen vasárnap problémánk van a gumikopással - vagy már pénteken is ezzel szembesülünk, és megpróbáljuk jobbá tenni vasárnapra." - mondta Sainz.

"Nagyon keményen dolgozunk rajta, és néhány verseny jobb is, néhány rosszabb. Legalább tudjuk, miért vannak problémáink, és hogyan közelítsük meg."

"Szerintem akkor is többet kell menedzselnünk, mint a közvetlen riválisainknak, de legalább már értjük, és megvan a tudásunk."