A Forma-1 szívesen vállal kockázatot az új versenyekkel

megosztás
hozzászólás
A Forma-1 szívesen vállal kockázatot az új versenyekkel
Szerző:
Fordította: Zajos Klára
2018. aug. 9. 10:09

A Forma-1 elnöke, Chase Carey "nem fél a kockázattól", amikor szóba kerül a jövőbeni nagydíjak népszerűsítése.

Antonio Giovinazzi, Ferrari SF71H
Podium: race winner Lewis Hamilton, Mercedes AMG F1, second place Sebastian Vettel, Ferrari, third place Kimi Raikkonen, Ferrari
Podium: second place Sebastian Vettel, Ferrari
Race winner Lewis Hamilton, Mercedes AMG F1, second place Sebastian Vettel, Ferrari in the Press Conference
Sebastian Vettel, Ferrari SF71H pit stop
Valtteri Bottas, Mercedes-AMG F1 W09 leads Sebastian Vettel, Ferrari SF71H and Kimi Raikkonen, Ferrari SF71H at the start of the race
Race winner Lewis Hamilton, Mercedes-AMG F1 W09 celebrates in parc ferme
The Mercedes Constructors trophy delegate celebrates with the trophy on the podium
George Russell, Mercedes AMG F1 W09

A hagyományos rendezési díjas modellel ellentétben a Miami GP esetében a Forma-1 és a helyi promóter, a South Florida Racing (melyet a milliárdos Stephen Ross irányít) megosztják a kockázatot.

Ahelyett, hogy Miami egyszerűen kifizetné a versenyrendezési díjat, a Forma-1 úgy látja, a verseny egy nagyobb kép része, hiszen potenciálisan extra bevételek rejtőzhetnek a hétvége vendéglátó egységeiben, illetve mindez egy eszköz lehet a sport népszerűsítésére az Egyesült Államokban. 

A döntés megdöbbenést váltott ki a meglévő versenypromóterek között, hiszen többen is hosszú távra elkötelezettek a sport mellett. Azonban mikor Carey-t arról kérdezték, hogy a Miamiban kipróbált modell a világ bármely más országában is bevetésre kerül-e az új események esetében, csak annyit mondott, hogy "négy kontinensen" is érdeklődnek, vagyis nem zárná ki. 

"Reális esetben minden verseny egyedi. Mindegyiket külön kezeljük. Szerintem az emberek nem látják, hogy sokszor ezen eseményekben sokkal több rejlik, mint csak egy díj - ott vannak a vendéglátó egységek, a szponzorációs lehetőségek, és további összetevők."  

"Azonban mindegyiket önmagában kell megvizsgálni. Mik a közvetlen gazdasági előnyök és bizonyosságok? Nem félünk a kockázattól, ha hiszünk benne, hogy a kockázatnak vannak előnyei. Nyilvánvalóan megengedhetjük magunknak. Szeretjük, ha a promótereinknek is saját érdekük van a sportban, ez fontos a számunkra, és mögöttük állunk."

"Azonban ha hiszünk benne, hogy előnyös lehetőségek rejlenek magában az eseményben, sőt akár egy átfogóbb szinten is, akkor kiértékeljük. Nem fogjuk a modellt felforgatni, de ha a bevételek igazolják a kockázatot, akkor szerintem megnézzük."

"Konzervatívan tekintünk minderre, vagyis szeretünk kényelmesen lenni, és elismételném, hogy nem akarjuk megváltoztatni a modellünket, de minden egyes eseményt egyenként megvizsgálunk az egyedi karakterisztikái alapján."

További híreink:

Carey azt is elmondta, hogy a 2019-es naptár, mely várhatóan 20 nagydíjat tartalmaz majd - hacsak Hockenheimet nem tudják megmenteni - hamarosan elkészül. 

"Hamarosan véglegesítjük a 2019-es naptárat, ami nagyban hasonlít majd a 2018-ashoz. A következő hetekben meglesz, ha sikeresen lezárhatjuk a hosszabbítási tárgyalásainkat."

"Az energiáinkat már a 2020-as naptár felé fordítottuk, és különösen izgatottak vagyunk, hogy számos új lehetőség áll előttünk, amivel új eseményeket mutathatunk be. Komolyan hisszük, hogy mindez megragadja a szurkolók elképzelését és sokan támogatják majd."

"Igazából négy kontinensen is tárgyalunk lehetőségekről. Egy potenciális verseny Miamiban, az egyik ezek közül."

Ami a Miami GP 2020-as halasztását illeti: "Eredetileg 2019 végét céloztuk be a Miami Nagydíjjal, amiről tudtuk, hogy szoros lesz, különösen egy utcai verseny esetében, ahol több helyi problémát is meg kell oldanunk." - tette hozzá Carey.

Gasly: Én nem fogok úgy járni, mint Kvjat

Előző cikk

Gasly: Én nem fogok úgy járni, mint Kvjat

Következő cikk

Az F1-es CFD-szoftver: a digitális szélcsatorna

Az F1-es CFD-szoftver: a digitális szélcsatorna
Hozzászólások betöltése

Cikk részletei:

Sorozat Forma-1
Szerző Adam Cooper