A Forma-1 rajongói érezhetően „kiakadtak” a Ferrari újabb csapatutasítása miatt
A hu.motorsport.com legutóbbi szavazásának végeredménye is jól jelezheti, hogy a Ferrari kihúzta a gyufát a rajongóknál.
Fotót készítette: Mark Sutton / Motorsport Images
A Ferrari vezetősége már kétszer is alkalmazott csapatutasítást, noha még mindig csak három versenyen vagyunk túl. Mindkét alkalommal Sebastian Vettelnek kedveztek – először Ausztráliában, majd legutóbb Kínában.
Kimi Räikkönen utódja egyelőre egészen kiválóan teljesít, és nem lehet azt mondani, hogy a négyszeres világbajnok csapattársa egyértelműen jobb lenne nála. Nagyjából egy szinten vannak, ami vészjósló lehet Vettel számára, mivel a német már nem fog sokat fejlődni, míg Leclerc várhatóan rengeteget, hiszen nagyon fiatal, és ez a második szezonja.
Kínában a Ferrari teljesen esélytelen volt a Mercedes ellen, ami már önmagában nagy szomorúságot keltett az olaszok rajongóiban. Az SF90 nem tudott kellően domináns lenni az egyenesekben, míg a kanyarokban jelentős hátrányt szedett össze. Ennek valószínűleg pedig beállítási okai vannak, így nem arról van szó, hogy az autóban ne lenne több. Kicsit hasonló a helyzet, mint tavaly a Mercedesnél, ahol eleinte sokat küszködtek ezzel. A W10 azonban már nem egy „díva”, és ez rossz hír a Ferrarinak.
Sebastian Vettel, Ferrari SF90, leads Charles Leclerc, Ferrari SF90
Fotó készítője: Joe Portlock / LAT Images
A kínai csapatutasítást sokan nem értették, vagy nem tartották azt jogosnak. Többek között Mika Häkkinen is ezen a véleményen volt, de a Ferrari természetesen kitartott amellett, hogy ez volt a helyes döntés a részükről. A többség azonban azt gondolja, ezzel elvették Charles Leclerc potenciális harmadik helyét, miközben a két Ferrari közé még Max Verstappen is bevetődött a Red Bullal. A monacói sem teljesen értette először a dolgot.
A szavazásunkra több mint 2030 szavazat érkezett, melynek az volt a kérdése, hogy az Olvasóink szerint helyes döntés volt a Ferrari sanghaji csapatutasítása, vagy sem.
A szavazók 22%-a mondta azt, hogy „igen”, helyes volt, míg 78% ennek az ellenkezőjére voksolt. Ez valahol várható is volt, mert nagyon sok negatív reakció jelent meg a közösségi médián keresztül a rajongók részéről, és páran nyomdafestéket nem tűrően fejezték ki a véleményüket.
Legyél a Motorsport-közösség része
Csatlakozz a beszélgetéshezOszd meg vagy mentsd el ezt a cikket
Iratkozzon fel és lépjen be a Motorsport.com oldalra a hirdetésblokkolóval.
A Forma-1-től a MotoGP-ig egyenesen a paddockból jelentkezünk, mert mi is szeretjük a sportot, akárcsak te. Annak érdekében, hogy továbbra is szakértő újságírásunkkal szolgálhassunk, weboldalunk reklámokat használ. Ennek ellenére szeretnénk megadni Önnek a lehetőséget, hogy élvezhesse a reklámmentes weboldalt, és továbbra is használhassa a reklámblokkolóját.
Legjobb hozzászólások