A Forma-1 nem sz*r, csak nyitni kellene a technikai újdonságok és a rajongók felé!

A Forma-1 nem éppen a legszebb napjait éli, ami elsősorban nem a sport minőségének tudható be. Legalábbis ezt állítják a sorozatban szereplők. A legnagyobb gondot az jelenti, hogy a kategória nem hajlandó nyitni a modern technológiák és az új lehetőségek felé.

Többek között ennek is tudható be az, hogy a televíziós nézettségek visszaestek, valamint néhány helyszínen finoman szólva sincs sok látogató. Eric Boullier, a McLaren csapatfőnöke a brit Autosport lapnak elmondta, változtatniuk kell ezen.

„Jelen pillanatban saját magunkat ostorozzuk, miközben mindenki csak kritizál. Ha azonban megnézzük a sportunkat, akkor szinte minden hétvégén nagyszerű versenyeket láthatunk. Szükségünk van arra, hogy nagyobb teret adjunk az országokkal, melyek új résztvevőket vonzhatnak be.”

(function(d, s, id) { var js, fjs = d.getElementsByTagName(s)[0]; if (d.getElementById(id)) return; js = d.createElement(s); js.id = id; js.src = "//connect.facebook.net/hu_HU/all.js#xfbml=1"; fjs.parentNode.insertBefore(js, fjs); }(document, 'script', 'facebook-jssdk'));

„A Forma-1-nek több rajongóra van szüksége és fontos, hogy nagyobb szerepet vállaljon az új technológiákban.”

A Bernie Ecclestone által felállított válságstáb hamarosan több olyan ötletet is bedobhat a kalapba, melyek egyértelmű növekedést mutathatnak. A televíziós közönség motiválása az egyik legfontosabb cél lehet.

Niki Lauda, a Mercedes szakembere.

„A promótereknek csak meg kellene nézniük, hogy mi volt a helyzet Spielbergben. A Red Bull egy professzionális szervezet, mely három nap alatt a rádión és az interneten keresztül 80 ezer jegyet adott el a nagydíjra.”

„Vannak új módszerek a jegyértékesítésekre, és promótereknek el kell gondolkozniuk azon, hogy mit nyújthatnak ezen három nap alatt a rajongóknak. A Brit Nagydíj Silverstone-ban miért volt sikeres? Ott volt például a legendás felvonulás, vagy az a tény, hogy több versenyt láthattak a nézők. Néhány helyen a promóció egyszerűen nem elég jó.”

Toto Wolff, a Mercedes csapatfőnöke szerint a digitális kereskedelem lehet az, ahol az F1 visszatérhetne a helyes útra. Azok az idők már elmúltak, amikor mindenki a televízión keresztül figyelte az eseményeket.

„Láthatjuk, hogy a televíziós nézőközönség bizonyos módon stagnál. A másik oldalon azonban hatalmas növekedésről számolhatunk be, ha megnézzük a digitális világot. A közösségi média nem fejezhető ki pénzben, de hatalmas segítséget nyújthat. Egyértelmű, hogy ennek megfelelően kell bizonyos dolgokból lefaragnunk. Véleményem szerint a piac 10 év múlva teljesen más lesz.”

(function(d, s, id) { var js, fjs = d.getElementsByTagName(s)[0]; if (d.getElementById(id)) return; js = d.createElement(s); js.id = id; js.src = "//connect.facebook.net/hu_HU/all.js#xfbml=1"; fjs.parentNode.insertBefore(js, fjs); }(document, 'script', 'facebook-jssdk'));

Monisha Kaltenborn, a Sauber főnöke szerint túl sterilek a közönséggel.

„Egyszerűen nincs meg az érzelmi kötődés a rajongókkal. Egy olyan irányba haladunk, amikor is mindez annyira steril, hogy nem tudjuk megszólítani a rajongóinkat. Ezzel együtt sokkal egyszerűbb szabályokra van szükségünk. Az emberek megunják azt, amit mostanában látnak. Ez így nem működik.”