A Forma-1 minden tőle telhetőt megtesz, hogy ne veszítsék el a Force Indiát

A Forma-1 sportigazgatója, Ross Brawn szerint a királykategória minden tőle telhetőt megtesz, hogy a Force India a mezőny tagja maradhasson, miután a csapat múlt héten csődgondnokság alá került.

Otmar Szafnauer, Sahara Force India Formula One Team Chief Operating Officer and Ross Brawn, Formula

Otmar Szafnauer, Sahara Force India Formula One Team Chief Operating Officer and Ross Brawn, Formula

Sutton Images

A jogi eljárást Sergio Perez indította el, hogy a csapat hosszútávú jövőjét biztosítani tudja, csakhogy jelenleg a legnagyobb kérdés: vajon a riválisok mind beleegyeznek, hogy az új tulajdonosnak is kifizessék az F1-es jogdíjakat? 

További híreink:

Brawn a Magyar Nagydíj utáni riportjában kifejtette, hogy minden F1-es csapat megérdemli a nyári szünetet, de ez szerinte különösen kijár a Force Indiának, akik "jelenleg egy kivételesen nehéz időszakon mennek keresztül". 

"A Forma-1 minden tőle telhetőt megtesz, hogy biztosítsák, a csapat túléli, és nagyon remélem, hogy a következő napokban és hetekben a jövőjük megoldódik." 

"Az elmúlt néhány évben a silverstone-i istálló egy bámulatos példája volt annak, hogy korlátozott forrásokból mit lehet elérni, hiszen megmutatták, hogy az amit teszel, és ahogy teszed sokkal fontosabb, mint a büdzsé mérete."

A Force India konstruktőri negyedik lett az elmúlt két szezonban, bár a mezőny egyik legalacsonyabb büdzséjéből gazdálkodnak. 

Ferrarinak felelősséget kell vállalni a vereségért

Ami a Magyar Nagydíjat illeti, Ross Brawn szerint a Ferrarinak igenis vállalnia kell, hogy Sebastian Vettel versenyét a kelleténél jobban megnehezítették.

A német a stratégia miatt ugyanis sok időt vesztett a forgalomban, majd a lassú kiállása minderre rátett egy lapáttal, hiszen a verseny nagy részében beragadt Valtteri Bottas mögé. 

A végén Lewis Hamilton kényelmes győzelmet aratott, és a bajnokságban már 24 pontra növelte az előnyét Sebastian Vettel előtt. 

"Bottas elengedhetetlen szerepet játszott, de a Ferrarinak is felelősséget kell vállalnia, hiszen Vettel kiállása lassú volt, mikor a bokszutcában lehetőségük nyílt volna Bottas megelőzésére." - mondta Brown. 

"Szerintem 2008 óta először a Ferrari autója a leggyorsabb, és képesek vele pole pozíciókat és győzelmeket szerezni minden típusú pályán."

"Hibák, balesetek és elvesztegetett lehetőségek vezettek a jelenlegi bajnoki álláshoz, de mivel kilenc verseny van még hátra így rengeteg lehetőségük maradt a különbség ledolgozására, tudván, hogy az SF71H a legjobb autó jelenleg."

Red Bull “sajnálhatja”

Míg Vettel a végén második lett Kimi Raikkönen előtt, vagyis a Ferrari kettős dobogóval zárt, a Red Bull sokkal többet bukott.

Max Verstappennek az ötödik helyről kellett kiállnia - valószínűleg egy MGU-K hiba miatt, míg Daniel Ricciardo a negyedik helyig felküzdötte magát a 12.-ről. Azt azonban Brawn is "rejtélynek" nevezte, hogy Verstappen miért nem tudott a pole-ért harcolni a Q3-ban. 

Ricciardo felzárkózását "fantasztikus shownak" nevezte: "Ráadásul ha megnézzük az ausztrál köridejeit, akkor a milton keynes-i csapat még jobban sajnálhatja."

 

Legyél a Motorsport-közösség része

Csatlakozz a beszélgetéshez
Előző cikk Három csapat is 2019-es szárnyakat tesztel a Hungaroringen
Következő cikk Bob Bell nem folytatja a Renault technikai vezetőjeként

Legjobb hozzászólások

Még nincsenek hozzászólások. Miért nem írja meg az elsőt?

Regisztrálj ingyen

  • Szerezz gyors hozzáférést a kedvenc cikkeidhez

  • Értesítések kezelése a legfrissebb hírekről és a kedvenc versenyzőkről

  • Hallasd a hangod a cikk kommentálásával.

Motorsport prime

Fedezd fel a prémium tartalmat
Feliratkozás

Kiadás

Magyarország