Forma-1
02 júl.
-
05 júl.
Hátralévő idő:
28 nap
16 júl.
-
19 júl.
Hátralévő idő:
42 nap
31 júl.
-
02 aug.
Hátralévő idő:
57 nap
27 aug.
-
30 aug.
Hátralévő idő:
84 nap
03 szept.
-
06 szept.
Hátralévő idő:
91 nap
17 szept.
-
20 szept.
Hátralévő idő:
105 nap
24 szept.
-
27 szept.
Hátralévő idő:
112 nap
08 okt.
-
11 okt.
Hátralévő idő:
126 nap
29 okt.
-
01 nov.
Hátralévő idő:
147 nap
12 nov.
-
15 nov.
Hátralévő idő:
161 nap
26 nov.
-
29 nov.
Hátralévő idő:
175 nap
Teljes eredmény:

A Forma-1 minden tőle telhetőt megtesz, hogy ne veszítsék el a Force Indiát

megosztás
hozzászólás
A Forma-1 minden tőle telhetőt megtesz, hogy ne veszítsék el a Force Indiát
Szerző:
Fordította: Zajos Klára
2018. júl. 31. 10:02

A Forma-1 sportigazgatója, Ross Brawn szerint a királykategória minden tőle telhetőt megtesz, hogy a Force India a mezőny tagja maradhasson, miután a csapat múlt héten csődgondnokság alá került.

A jogi eljárást Sergio Perez indította el, hogy a csapat hosszútávú jövőjét biztosítani tudja, csakhogy jelenleg a legnagyobb kérdés: vajon a riválisok mind beleegyeznek, hogy az új tulajdonosnak is kifizessék az F1-es jogdíjakat? 

További híreink:

Brawn a Magyar Nagydíj utáni riportjában kifejtette, hogy minden F1-es csapat megérdemli a nyári szünetet, de ez szerinte különösen kijár a Force Indiának, akik "jelenleg egy kivételesen nehéz időszakon mennek keresztül". 

"A Forma-1 minden tőle telhetőt megtesz, hogy biztosítsák, a csapat túléli, és nagyon remélem, hogy a következő napokban és hetekben a jövőjük megoldódik." 

"Az elmúlt néhány évben a silverstone-i istálló egy bámulatos példája volt annak, hogy korlátozott forrásokból mit lehet elérni, hiszen megmutatták, hogy az amit teszel, és ahogy teszed sokkal fontosabb, mint a büdzsé mérete."

A Force India konstruktőri negyedik lett az elmúlt két szezonban, bár a mezőny egyik legalacsonyabb büdzséjéből gazdálkodnak. 

Ferrarinak felelősséget kell vállalni a vereségért

Ami a Magyar Nagydíjat illeti, Ross Brawn szerint a Ferrarinak igenis vállalnia kell, hogy Sebastian Vettel versenyét a kelleténél jobban megnehezítették.

A német a stratégia miatt ugyanis sok időt vesztett a forgalomban, majd a lassú kiállása minderre rátett egy lapáttal, hiszen a verseny nagy részében beragadt Valtteri Bottas mögé. 

A végén Lewis Hamilton kényelmes győzelmet aratott, és a bajnokságban már 24 pontra növelte az előnyét Sebastian Vettel előtt. 

"Bottas elengedhetetlen szerepet játszott, de a Ferrarinak is felelősséget kell vállalnia, hiszen Vettel kiállása lassú volt, mikor a bokszutcában lehetőségük nyílt volna Bottas megelőzésére." - mondta Brown. 

"Szerintem 2008 óta először a Ferrari autója a leggyorsabb, és képesek vele pole pozíciókat és győzelmeket szerezni minden típusú pályán."

"Hibák, balesetek és elvesztegetett lehetőségek vezettek a jelenlegi bajnoki álláshoz, de mivel kilenc verseny van még hátra így rengeteg lehetőségük maradt a különbség ledolgozására, tudván, hogy az SF71H a legjobb autó jelenleg."

Red Bull “sajnálhatja”

Míg Vettel a végén második lett Kimi Raikkönen előtt, vagyis a Ferrari kettős dobogóval zárt, a Red Bull sokkal többet bukott.

Max Verstappennek az ötödik helyről kellett kiállnia - valószínűleg egy MGU-K hiba miatt, míg Daniel Ricciardo a negyedik helyig felküzdötte magát a 12.-ről. Azt azonban Brawn is "rejtélynek" nevezte, hogy Verstappen miért nem tudott a pole-ért harcolni a Q3-ban. 

Ricciardo felzárkózását "fantasztikus shownak" nevezte: "Ráadásul ha megnézzük az ausztrál köridejeit, akkor a milton keynes-i csapat még jobban sajnálhatja."

 

Következő cikk
Három csapat is 2019-es szárnyakat tesztel a Hungaroringen

Előző cikk

Három csapat is 2019-es szárnyakat tesztel a Hungaroringen

Következő cikk

Bob Bell nem folytatja a Renault technikai vezetőjeként

Bob Bell nem folytatja a Renault technikai vezetőjeként
Hozzászólások betöltése