A Forma-1 leggyorsabb körei közül nem egy köthető Ausztriához

A soron következő Osztrák és Stájer Nagydíjak pole pozíciós körei a sportág leggyorsabb körei közé tartozhatnak majd, sőt, kis szerencsével akár a három leggyorsabb kör közé is beférkőzhetnek.

A scenic view of the area surrounding the Spielberg circuit

Fotót készítette: Andrew Hone / Motorsport Images

Az elmúlt évek egyenletesen javuló teljesítménye és a 2016-os újraaszfaltozás következtében a 4,3 km-es aszfaltcsík gyorsan elkezdett felfelé mászni a leggyorsabb köridők ranglétráján. Ezek pedig nem is olyan kis különbségek.

Még több F1 hír:

Minden idők legjobb körei azonban továbbra is a dijoni pályához kötődnek, melyet az első, 1974-es verseny és Niki Lauda rekordot jelentő, egy perc alatti ideje után meghosszabbítottak, ám így is csak 3,7 km-es lett 3,2 helyett.

Az eredeti watkins gleni kör is 3,7 km-es volt, ám 1971-ben ezt is meghosszabbították. Kyalami akár előkelőbb helyen is lehetne a listán, amennyiben a turbómotorok 1986-os, 87-es csúcsidőszakában lett volna ott nagydíj, de így Mansell 1985-ös köre a leggyorsabb onnan.

Az alábbi felsorolásban látszik, hova érkezhet meg a két idei pole-kör a listán – bár érdemes megjegyezni, hogy amennyiben lesz második Bahreini Nagydíj és ahhoz a pálya rövidebb útvonalát használják majd, teljesen borulhat a ranglétra.

A listán egytől egyig egészen kiváló nevek és legendák is szerepelnek. Gondoljuk csak Laudára, Prostra, Sennára, G. Hillre, Andrettire... Sőt, az aktuális mezőnyből már Leclerc, Bottas és Hamilton is ott vannak. 

Egy lista, amiben keverednek a generációk, a különböző korszakok, melyek mind meghatározóak voltak a Form-1 számára. Reméljük, hogy az új Forma-1 előtt is egy szép, nagyon izgalmas és látványos időszak áll. 

  1. 1974 Dijon: Niki Lauda, 0:58.79s
  2. 1982 Dijon: Alain Prost, 1:01.380s
  3. 1984 Dijon: Patrick Tambay, 1:02.200s
  4. 1985 Kyalami: Nigel Mansell, 1:02.366s
  5. 2019: Spielberg: Charles Leclerc, 1:03.003s
  6. 1970 Watkins Glen: Jacky Ickx, 1:03.07s
  7. 2018 Spielberg: Valtteri Bottas, 1:03.130s
  8. 1969 Watkins Glen: Jochen Rindt, 1:03.62s
  9. 1968 Watkins Glen: Mario Andretti, 1:04.20s
  10. 2017 Spielberg: Valtteri Bottas, 1:04.251s
  11. 1990 Paul Ricard: Nigel Mansell, 1:04.402s
  12. 1984 Kyalami: Nelson Piquet, 1:04.871s
  13. 1967 Watkins Glen: Graham Hill, 1:05.48s
  14. 1985 Silverstone: Keke Rosberg, 1:05.591s
  15. 1981 Dijon: Rene Arnoux, 1:05.95s
  16. 2016 Spielberg: Lewis Hamilton, 1:06.228s [Q2]
  17. 1982 Kyalami: Alain Prost, 1:06.351s
  18. 1987 Paul Ricard: Nigel Mansell, 1:06.454s
  19. 1986 Paul Ricard: Ayrton Senna, 1:06.526s
  20. 1983 Kyalami: Patrick Tambay, 1:06.554s
  21. 1986 Brands Hatch: Nelson Piquet, 1:06.961s
  22. 1987 Silverstone: Nelson Piquet, 1:07.110s
  23. 1988 Silverstone: Gerhard Berger, 1:07.110
  24. 1985 Brands Hatch: Ayrton Senna, 1:07.169s
  25. 1979 Dijon: Jean-Pierre Jabouille, 1:07.19s

Sokat nem kellett várnunk arra, hogy egy remek onboard videót kapjunk Bahrein potenciális új vonalvezetéséről, amin az F1-es mezőny versenyezhet az év végén.

Legyél a Motorsport-közösség része

Csatlakozz a beszélgetéshez

Ajánlott videó:

Előző cikk Leclerc minden lehetőséget kihasználna a Ferrarival, ami nemigazán fog változni a Red Bull Ringre
Következő cikk Egyedül a Red Bull tesztelt új fejlesztéseket a pályán az Osztrák GP előtt a top-csapatok közül

Legjobb hozzászólások

Még nincsenek hozzászólások. Miért nem írja meg az elsőt?

Regisztrálj ingyen

  • Szerezz gyors hozzáférést a kedvenc cikkeidhez

  • Értesítések kezelése a legfrissebb hírekről és a kedvenc versenyzőkről

  • Hallasd a hangod a cikk kommentálásával.

Motorsport prime

Fedezd fel a prémium tartalmat
Feliratkozás

Kiadás

Magyarország