BRÉKING

A Forma-1-es válságstáb összeült. Vajon mire jutottak?

A Forma-1 elit köre - Bernie Ecclestone, a Forma-1 mindenható ura; Toto Wolff, a Mercedes Motorsport csapatfőnöke; és Christian Horner, a Red Bull csapatfőnöke - egy asztalhoz ült, hogy megvitassák hogyan lehetne a Forma-1-et kimozdítani jelenlegi válságos helyzetéből.

Már korábban megírtuk, hogy a három "nagyágyú" egy kerekasztal beszélgetésre készül. Íme itt az eredménye, hogy mire is jutottak együtt.

Bernie Ecclestone kijelentette a beszélgetés végén, hogy szinte azonnal cselekedni kell, hiszen legkésőbb 2016. február 28-ig meg kell egyezni a szabálymódosításokban, ha 2017-től azokat be akarják vezetni. Azonban rengeteget töltöttek már semmitmondó tárgyalásokkal, így itt az ideje, hogy eldöntsék merre tovább.

A legnagyobb kérdés, amiben képtelenek a felek zöld ágra vergődni a motorokkal kapcsolatos. Egyelőre nagyon úgy tűnik, hogy nincs olyan megoldás ami a Mercedesnek és a Forma-1-nek is megfelel...

A motorokkal kapcsolatban abban egyetértettek a felek, hogy ma már inkább erőforrásokról beszélhetünk, amik igazi mérnöki csodának számítanak. Azt is elismerték, hogy a Mercedes végezte messze a legjobb munkát, de erről igazán nem ők tehenek, hiszen a szabályok mindenkinek ugyanazt a lehetőséget biztosították. Toto Wolff pedig elmondta, hogy Ő csak a maximumot hozta ki a csapat számára, hiszen ez a feladata a Mercedesnél.

Az viszont komoly vitát váltott ki, hogy szükség van-e új erőforrásokra - Ecclestone egyértelműen visszatérne a V8-asokhoz, Horner egy versenyképes csapatot szeretne erős motorral, Wolff számára viszont nagyon fontos a technológia is.

A Mercedes a V6-os hibridtechnológiát az utcai autóiba is beépíti, így számukra a Forma-1 nagyon jó terep a modern technológia csiszolására. Ecclestone azonban jogosan teszi fel erre a kérdést, hogy a Forma-1 nem egy "labor", ahol új technológiákat fejlesztenek ki... a Forma-1 a szórakoztató ipar része, így a marketingértéke és a show sokkal fontosabb.

Bernie Ecclestone szerint a pilótákkal nincs probléma, hiszen három olyan nagy tehetség is a Forma-1-ben versenyez, mint Lewis Hamilton, Sebastian Vettel és Fernando Alonso. Ha minden hétvégén az Ő párharcukat láthatnánk nem is lenne semmi gond a show-val. A jelenlegi Forma-1-ben azonban ez lehetetlen, mert ma már nem a pilóták, hanem az autók a "hősök".

A királykategória marketingértékével viszont semmi probléma, ezzel Christian Horner is egyetértett, ahogy Toto Wolff is igen jövedelmező befektetésnek látja a Forma-1-et.

Az, hogy végül is mi lesz a megoldás, még a jövő zenéje, mert úgy tűnik, hogy Bernie Ecclestone és Toto Wolff - azaz a Forma-1 és a Mercedes érdekei ellentétesek. Azt szintén tényként kezelhetjük, hogy a Forma-1-nek szüksége van a Mercedesre, hiszen elég ismert márka a nemzetközi piacon így csak növeli a királykategória értékét is. Innentől kezdve úgy tűnik az erősebb nyeri meg a csatát, de könnyen lehet, hogy a történetnek csúnya vége lesz...

Legyél a Motorsport-közösség része

Csatlakozz a beszélgetéshez
Előző cikk Sivatagi éjszaka a Sauberrel Bahreinben
Következő cikk Hamilton örök másodikat csinál a folyamatosan síró Rosbergből? Nem érhet Lewis nyomába

Legjobb hozzászólások

Még nincsenek hozzászólások. Miért nem írja meg az elsőt?

Regisztrálj ingyen

  • Szerezz gyors hozzáférést a kedvenc cikkeidhez

  • Értesítések kezelése a legfrissebb hírekről és a kedvenc versenyzőkről

  • Hallasd a hangod a cikk kommentálásával.

Motorsport prime

Fedezd fel a prémium tartalmat
Feliratkozás

Kiadás

Magyarország