A Forma-1-es csapatok a 2018-as halo teszt véglegesítésére várnak

A Forma-1-es istállók az FIA-ra várnak, hogy megerősítsék az új halo terhelési tesztjének részleteit - a karosszériát csak ekkor tudják véglegesíteni.

A csapatok már megkapták a halo összes részletét, illetve a terhelési értékeket, melyekkel a kasztninak meg kell majd birkózni.

Azonban a terhelési teszteket még nem konkretizálták - vagyis nem tudni, hogy a terhelés hogyan oszlik el a kasztnin.

535 millió forintért kelt el álmaink Ferrarija! Egy igazi MESTERMŰ és LEGENDA!

Egy bizonyos "virtuális" tesztelés átmeneti megoldást jelenthet a jövő szezon előtt. 

A helyzetet bonyolítja, hogy a tesztet nem lehet elvégezni egy valódi, felszerelt halón, hiszen a koncepció szerint a halónak előbb kell károsodnia, mint a kasztninak. 

Vagyis az FIA-nak egy olyan tesztet kell kialakítani, ami tökéletesen szimulálja a kasztnin keresztül a halóra nehezedő terhelést, de közben nagyobb terhelést foglal magába, mint amit egy valódi halo kibírna. 

Számos csapat dolgozik az FIA-val, hogy a problémát megoldják, de a késés kisebb frusztrációt okoz, különösen azon csapatoknak, akiknek emiatt a kulcsfontosságú elemek fejlesztését be kellett fagyasztani. 

Autós újságírót keresünk a Motor1 hazai csapatába, dolgozz velünk!

Az időhiány miatt az FIA most egy B-tervvel készül, vagyis egy új fizikai teszttel állnának elő, a Finite Element Analysis segítségével, mellyel modelleznék minden csapat 2018-as kasztnijának terhelését.

A csapatok benyújtanák a saját adataikat, melyet az FIA-nak kellene kielemezni és jóváhagyni - ez egy eddig nem látott virtuális teszt lenne.

Persze ez a megoldás csak átmeneti lenne, egy előre meghatározott és teljesen fizikális 2019-es teszt előtt. A tervet megvitatják és elméletben a jövő heti technikai szabályokról tartott meetingen kerülhet jóváhagyásra. 

 
Hozzászólás írása
Hozzászólás mutatása
Bővebben erről a cikkről
Sorozat Forma-1
Cikk típusa BRÉKING