Forma-1 2017

A Forma-1 egy emberként dolgozik azon, hogy a Honda a rajtrácson maradjon

Nagy valószínűség szerint a McLaren már szerződést bontott a Hondával, de ők is segítenek abban, hogy a rajtrácson tartsák a japánokat.

A Honda óriási pénzügyi és technikai beruházásokkal a háta mögött tért vissza a Forma-1-be, mint motorgyártó. A japánok azonban a harmadik szezonjukban sem tudnak jelentős előrelépéseket megtenni, ami miatt a McLaren is igen rossz helyzetbe került.

Ron Dennis, aki meggyőzte a Hondát a visszatérésről és a McLarent a Mercedes motorok leváltásáról, már nincs Wokingban. Sokak szerint ez volt Dennis pályafutásának legrosszabb döntése, ami egyúttal az utolsó is.

Autós újságírót keresünk a Motor1 hazai csapatába, dolgozz velünk!

A hírek szerint a McLaren már eldöntötte, hogy szakít a Hondával és rövidesen az ezzel kapcsolatos bejelentés is meg fog érkezni. A britek a Renault-val folytathatják tovább, akik több szempontból is profitálhatnak az üzletből.

Jelen állás szerint, ha a McLaren 2018-ra valóban szakít a Hondával, akkor a gyártó csapat nélkül marad, és ki kell szállnia az F1-ből. Ez óriási kudarcot jelentene a márkának, mely a McLarennel is hosszú időre tervezett és kilátásba helyezte, hogy később ismét lesz saját csapata a Forma-1-ben. Pillanatnyilag az életben maradásuk a cél, ami a Toro Rosso lehet.

A Red Bull nem elégedett a Renault-val, de a Mercedes és a Ferrari nem akar motort adni a riválisuknak, így csak a Honda maradna, ám a japánok eredményei katasztrofálisak. Az osztrákok a terveik szerint a Toro Rossót Hondával szerelik fel 2018-ra, és ha lesz jelentős előrelépés az erőforrásban, akkor 2019-től, vagy 2020-tól a Red Bull is megkapja a Honda egységeit. 2021-től, az új motorformula bevezetésének évében a Toro Rosso lehetne a Honda gyári csapata. Erről már hónapokkal ezelőtt is szó volt, és tudjuk, Mateschitz évek óta nyitott arra, hogy egy jó ajánlat esetén megváljon a kisebbik F1-es istállójától. 

A Toro Rosso több évre írt alá a Renault-val és a szerződés felbontásáért cserébe Carlos Sainz-ot kérheti, akiért tavaly ingyen erőforrásokat is adott volna a Red Bullnak, de a vezetőség nemet mondott erre. 

Közben már Jean Todt, az FIA elnöke, és Ross Brawn, a Liberty Media egyik legfontosabb embere is azon dolgozik, hogy megoldást találjanak a Honda helyzetére. Emiatt több találkozót is lebonyolítottak, többek között a McLaren, a Honda, a Red Bull és a Torro Rosso képviselőivel. Az olasz csapat az Olasz Nagydíjon döntést várt a Honda 2018-as programjában, de ez nem született meg.

A McLarennél mindeközben már nyíltan beszélnek az esetleges szakításról és a hivatalos tájékoztatás szerint a következő napokban minden a helyére kerül. Valószínűleg már csak az utolsó aláírások hiányoznak a szerződésekről a Honda és a Renault asztalán, valamint arra várnak, hogy a japán gyártó megállapodjon a Toro Rossóval, így egy közös bejelentést tehetnek, minden kétséget kizárva.

A McLarentől Zak Brown hangsúlyozta, egy olyan megoldást szeretnének, ami minden fél számára ideális, így a Toro Rossónak is. Az a tény, hogy már a faenzai alakultról is beszélt, teljesen egyértelművé teszi a helyzetet.

Eric Boullier, a McLaren versenyigazgatója hozzátette, ez már az a pontja a szezonnak, amikor tudniuk kell, hogy milyen motorral versenyeznek 2018-tól, így nincs több ideig várni.

 
Hozzászólás írása
Hozzászólás mutatása
Bővebben erről a cikkről
Sorozat Forma-1
Versenyzők Carlos Sainz Jr.
Csapatok McLaren , Toro Rosso , Red Bull Racing
Cikk típusa BRÉKING
Címke honda, renault
Topic Forma-1 2017