A Forma-1-ben 2016-ra "összekeverhetik a paklit" - minden megváltozik?!

A Forma-1-ben 2016-ra "összekeverhetik a paklit" - minden megváltozik?!

A Forma-1 egy forradalom előtt áll. Ennek elég egyszerű oka van: minden topcsapat szeretne egy vagy két B csapatot, annak érdekében, hogy teljesítményben közelebb kerüljön a riválisaihoz - ez már 2016-ra meg is történhet.

Az F1-Insider.com megtudta, hogy egy hasonló koncepció már tavaly is előjött a Forma-1 többségi tulajdonosa, a CVC vezetője, Donald Mackenzie javaslatára. Hosszú távon ez az elv odáig vezethet, hogy a Forma-1-ben csak a Mercedes, a Ferrari, a McLaren, a Red Bull és a Williams maradnak bent konstruktőrként. A többieknek meg kell elégedniük vele, hogy ügyfélcsapattá válnak - nekik egységesen „csak” 30 millió dollárba fájna a Forma-1.

A sztori most konkretizálódik: a Ferrari a következő szezonban nem csak az új amerikai Haas Racing-et akarja ellátni motorokkal és alkatrészekkel – az olaszok a Sauberral is szorosabb kapcsolatra vágynak. A svájci istállóból B csapatot akarnak csinálni. Továbbá a Ferrarinak a Red Bull kiscsapatára, a Toro Rossora is fáj a foga – őket is erőforrással látnák el.

A Mercedes a Manor F1 Team-mel tárgyalt, így lehet, hogy 2016-tól a kiscsapat a németek motorjával menne. A Manornál azt tervezik, hogy az egész erőforrást a Mercedestől kapnák, míg azokat az alkatrészeket, amiket a szabály szerint nem kell előállítaniuk, a Williamstől vennék meg. Ha ez tényleg működik, akkor a Mercedes újonca, Pascal Wehrlein lehet, hogy jövőre bemutatkozhat a Manor F1 Team-nél.

A német újoncnak az ezüstnyilak a Force Indiánál is helyet csinálhatnak, hiszen az indiai-brit csapatnál feltétel lehet a motorokért cserébe, hogy a fiatalnak lehetőséget adjanak a fizetős Sergio Perez mellett. Ha a Force India hosszabbít a Le Mans-i győztessel, Nico Hülkenberggel, annak komoly következményei lehetnek. A Mercedes ezt akár sértésnek is tekintheti, és a németek akár úgy is dönthetnek, hogy többet nem adnak motort a csapatnak.

Ebben az esetben a Force India csak abban reménykedhet, hogy a Renault-tól kaphatnak erőforrást. Párizsban a döntést a franciák ma, illetve a következő három napban hozzák meg. A legvalószínűbb forgatókönyv szerint a Renault megveszi a Lotust, és felbontja a szerződést a Red Bullal, illetve a Toro Rossoval. A Renault főnöke, Carlos Ghosn feltétele, hogy a Lotus az elkövetkezendő három napban nem mehet csődbe.

A körforgásból tehát csak a McLaren-Honda maradhat ki. A japánok ugyanis egyelőre nem akarnak több csapatot ellátni az egyelőre igen gyenge erőforrásukkal.

Légy részese valami nagy dolognak

Hozzászólás írása
Hozzászólás mutatása
Bővebben erről a cikkről
Sorozat Forma-1
Cikk típusa BRÉKING