A Forma-1 átlépte a határt a futamok számával? Túl sok?

Jövőre valóban 22 futamot rendeznek a Forma-1-ben, amire ezelőtt soha nem volt példa. Ezzel azonban nem ér véget a történet, mivel a Liberty Media a 25 futamos naptárat is lehetségesnek tartja a sport átalakításával. A pilóták közül is csak kevesen értenek ezzel egyet, míg a többiek, akik már igen korán megérkeznek a helyszínre, mindez több mint problémás.

Bárhogyan is alakítsák a sportot, a hétvégék ugyanúgy meg lennének tartva, távol a családtól, ami szép lassan senki számára nem ideális. Sergio Perez, aki egy ideje már édesapa is, pontosan tudja, hogy ez mit jelent, és Oroszországban azt mondta, hogy a 22 versenyes naptár valóban túl sok, meghaladja azt a bizonyos határt.

„Nagyon sok a munka a háttérben, nemcsak a versenyzők számára. Szeretjük a versenyzést, bár az nagyon nagy elkötelezettséggel jár, mert nemcsak versenyzünk, hanem szimulátorozunk, szponzorációs eseményekre járunk, és teljesítsük azt, amit kell a különböző eseményeken és így tovább.”

„Szóval ez nagyon sok, ami túllépi a határt, de a szerelők számára is. Ők már hétfő óta itt vannak, néha kedden indulnak, szóval azt gondolom, hogy ez a szám nagyon magas az emberek számára, akik a csapatoknál dolgoznak. Számomra is nehezebb a családom miatt. Amikor elkezdtük, 19 futam volt, ami szintén sok, és mint mondtam, a versenyzők számára ez sok munkát jelent, de az európai futamok közül néhányra csak csütörtökön érkezünk meg.”

„A szerelők és a mérnökök miatt jobban aggódom, mert azt hiszem, ők azok, akik nagyon nagy terhelésnek vannak kitéve. Kétlem, hogy ezen a szinten bármilyen társadalmi életet is folytathatnak, szóval nagyon nehéz. Lesz egy olyan pont, amikor arra számíthatunk, hogy egy csapat kettőből fog állni, és felosztjuk őket, vagy valami hasonló.”

Lewis Hamilton már a McLarennél is kipróbálhatott pár nagyon érdekes és legendás autót. Ezek közül a legértékesebb a Mercedes W125 volt, ami 1934-ben mutatkozott be.