A Forma-1 abszurd helyzetbe került: a versenyzők választanak csapatot 2017-re!
A királykategóriában rég láthattunk ilyet, ugyanis 2017-re a versenyzők választhatják ki, hogy melyik csapathoz szerződnek, nem pedig fordítva. Jelenleg 9 jelentkező van 8 helyre. Ketten is egy toro rossós helyért küzdenek.
Két hónappal ezelőtt Esteban Gutierrez, Felipe Nasr, Kevin Magnussen és Jolyon Palmer aggódni kezdhetett a Forma-1-es jövője miatt. Monza óta azonban nyugodtak lehetnek. Felipe Massa és Jenson Button kiszáll a pilótapiacról, és így 9 jelentkező maradt 8 helyre. Ha persze Sergio Perez valóban marad a Force Indiánál.
Elméletben úgy néz ki, hogy nem a csapatok választanak, hanem a versenyzők. Ilyen rég fordult már elő. És két újoncunk lehet jövőre: a Forma-3-as európai bajnok, Lance Stroll és a GP2-es bajnoki favorit, Pierre Gasly.
Gasly esetében csupán egy kérdés van – Daniil Kvyatnak mennie kell, vagy a fiatal egy évet még tud várni. Ha Gasly bemutatkozik a száguldó cirkuszban, akkor Kvyat nehezen találhat magának helyet. Normál esetben, ha a Red Bull meneszti versenyzőit, akkor a Forma-1-es mezőnyből is távoznak.
Akkor nézzük, hogy hol vannak szabad helyek:
Williams: 1 hely Valtteri Bottas mellett
HaasF1: 1 hely Romain Grosjean mellett
Toro Rosso: 1 hely Carlos Sainz mellett
Sauber: 1 hely Marcus Ericsson mellett
Renault: 2 hely
Manor: 2 hely
És akkor a versenyzők, akik eddig nem írták alá 2017-es szerződésüket:
Daniil Kvyat
Felipe Nasr
Esteban Gutierrez
Kevin Magnussen
Jolyon Palmer
Pascal Wehrlein
Esteban Ocon
Pierre Gasly
Lance Stroll
A legjobb esélyei most Felipe Nasr-nak vannak. A brazil a Williamssel, a Renault-val, a Haassal és a Sauberral is kapcsolatban áll. Pascal Wehrlein is jó eséllyel pályázhat egy ülésre a jó teljesítménye miatt. Pár hete a Wehrlein-t támogató Mercedes csapatfőnök, Toto Wolff reális esélyt csak a Manornál látott. Most már a tavalyi DTM-győztes biztos, hogy máshol is körülnézhet.
Esteban Ocon a végén valószínűleg a francia Renault-nál landol. A gyári csapat bizonytalan helyzetben van, hiszen Sergio Perezt akarják – de lehet, hogy a mexikói még kitölti 2017-es force indiás szerződését. Nagy nevek már nincsenek a piacon. Ahogy tapasztalt versenyzők sem. Talán a Red Bullnál Sebastian Buemi elérhető még ebben a „kategóriában”.
Lance Stroll 35 millió dollárt hoz magával. Ez 35 millió ok a szerződtetésére. A milliárdos Lawrence Stroll fiának azonban kell a 40 pont a szuperlicenchez. Ehhez már egy harmadik hely is elég lenne. Október 29-én pedig a 18-as korhatárt is eléri. A Williamsnél Ő az elsődleges jelölt.
Pierre Gasly helyzete elég hasonló, ugyanis 39 pontja van a szuperlicenchez. A 20 éves versenyző azonban négy futammal a szezon vége előtt vezeti a GP2-es bajnokságot. A spanyolok már azt is megszellőztették, hogy a Red Bull pártfogoltja akár még idén válthatja Kvyatot a Toro Rossónál. Gasly azonnal tagadta, ahogy a Red Bull tanácsadója, Helmut Marko is.
Az utánpótláskategóriában jelenleg nincs egy új Verstappen vagy Vandoorne, de még szóba jöhet a figyelemfelkeltő Antonio Giovinazzi a GP2-ből – a Ferrari fel is ajánlott egy szimulátortesztet a 22 éves pilótának.
Vagy ott van Szergej Szirotkin, aki harmadik a bajnokságban Giovinazzi mögött. Az amerikaiaknál jelölt lehet Josef Newgarden, csakhogy a 25 éves versenyző jövőre talán az IndyCar felé veszi az irányt. A Forma-1-ben a Manornál nagyobb kiugrási lehetőséget szeretne, és nincs is elég szuperlicenc pontja.
Legyél a Motorsport-közösség része
Csatlakozz a beszélgetéshezOszd meg vagy mentsd el ezt a cikket
Iratkozzon fel és lépjen be a Motorsport.com oldalra a hirdetésblokkolóval.
A Forma-1-től a MotoGP-ig egyenesen a paddockból jelentkezünk, mert mi is szeretjük a sportot, akárcsak te. Annak érdekében, hogy továbbra is szakértő újságírásunkkal szolgálhassunk, weboldalunk reklámokat használ. Ennek ellenére szeretnénk megadni Önnek a lehetőséget, hogy élvezhesse a reklámmentes weboldalt, és továbbra is használhassa a reklámblokkolóját.
Legjobb hozzászólások