A Forma-1 2021-től megszabadulna a rajtrácsbüntetésektől
A Forma-1 irányítótestülete a 2021-es szabályokkal szeretne megszabadulni a rajtrácsbüntetésektől - sőt már a váltót érintő szabályozás változtatásai is szóba jöttek.
Lewis Hamilton, Mercedes AMG F1 W09, Brendon Hartley, Toro Rosso STR13 Honda, Max Verstappen, Red Bull Racing RB14 Tag Heuer, and Daniel Ricciardo, Red Bull Racing RB14 Tag Heuer
Steve Etherington / Motorsport Images
A Forma-1 sportigazgatója, Ross Brawn többször is kifejezte a frusztrációját a rajtrácsbüntetések mennyiségét illetően, melyet a versenyzők a motoralkatrészek és a váltócserék miatt kapnak - a helyzet néha már szinte tragikomédiába illő.
Bár 2018-r megpróbálták leegyszerűsíteni a helyzetet, Charlie Whiting, a Forma-1 versenyigazgatója szeretné 2021-től még jobban visszaszorítani a kiosztható büntetéseket.
"Szeretnénk megszabadulni az összes rajtrácsbüntetéstől, már ha ez lehetséges." - mondta a Motorsport.com-nak - "Most ezen dolgozunk."
A jelenlegi váltót érintő szabályok valószínűleg addig érvényben maradnak, de 2021-re komolyabb változtatásokat is fontolóra vesznek.
A váltók számának korlátozása igazából költségcsökkentés szempontjából működött, hiszen jelenleg egy egységnek hat egymást követő versenyt kell kibírnia.
Azonban ha a csapatok problémával szembesülnek, akkor nincs más választásuk, csak a büntetés.
Jelenleg egy olyan javaslatot gondolnak át, mely szerint a versenyzőknek egy bizonyos számú váltó állna a rendelkezésükre a szezon folyamán, így akár gyakrabban is cserélgethetnék az elemeket, illetve potenciálisan egy-egy alkatrész élettartama is megnövelhető - hasonlóan a jelenlegi motorhelyzethez.
Vajon a váltó előírásai a közeljövőben megváltozhatnak? "Erre semmi szükség. Jó a meglévő rendszer." - válaszolta Whiting.
"Ha bármi másra változtatnánk, akkor lenne egy bizonyos számú elérhető váltó, ahogy az erőforrások esetében is."
"Vagyis a teljes szezon alatt mindössze három váltót használhatnának, de azokkal azt tehetnének, amit csak akarnak."
"Ez az egyik olyan dolog, amit 2021-től fontolóra veszünk. Egy elég átfogó csomaggal, számos változtatással készülünk."
Legyél a Motorsport-közösség része
Csatlakozz a beszélgetéshezOszd meg vagy mentsd el ezt a cikket
Iratkozzon fel és lépjen be a Motorsport.com oldalra a hirdetésblokkolóval.
A Forma-1-től a MotoGP-ig egyenesen a paddockból jelentkezünk, mert mi is szeretjük a sportot, akárcsak te. Annak érdekében, hogy továbbra is szakértő újságírásunkkal szolgálhassunk, weboldalunk reklámokat használ. Ennek ellenére szeretnénk megadni Önnek a lehetőséget, hogy élvezhesse a reklámmentes weboldalt, és továbbra is használhassa a reklámblokkolóját.
Legjobb hozzászólások