A Forma-1 2020-as mezőnye: kor, bemutatkozás éve, szerződés lejárta
Az alábbi összeállításunkból többek között az is kiderül, hogy hány esztendősek az F1-es pilóták, meddig érvényes a szerződésük, illetve mikor mutatkoztak be a legnagyobb kategóriában.
Pilots` group photo
Evgeniy Safronov
Hamarosan útjára indul a Forma-1 mezőnye. Az első állomás Barcelona lesz, ahol 1 hónap múlva veszik kezdetüket a téli tesztelések, közvetlen az évadnyitó Ausztrál Nagydíj előtt. Melbourne-ben már javában zajlanak az előkészületek, akárcsak például az újonc Vietnamban, vagy a visszatérő Hollandiában.
Megannyi okunk van arra, hogy nagyon várjuk a 2020-as szezont, független attól, hogy 2014 óta csak a Mercedes nyerte meg a bajnokságot. Egy olyan esztendő volt, amikor nem Lewis Hamilton ért fel a csúcsra. Ez 2016-ban volt, amikor a brit német csapattársa, Nico Rosberg gyűjtötte a legtöbb pontot.
2021-től teljesen átalakul a Forma-1 az új szabályokkal, de az idei esztendőben még mindig nagyon stabil marad. Ez pedig lehetővé teszi azt, hogy a mezőny még szorosabb legyen, és esetlegesen megtörjék a Mercedes hegemóniáját.
Erre a Ferrarinak és a Red Bullnak lehet esélye. Charles Leclerc és Max Verstappen a fő esélyesek között lehet, míg Sebastian Vettel továbbra is nagy kérdőjel. A német az elmúlt években sokat hibázott, rengeteg kritikát kapott, és ne feledjük, azonnal kikapott a fiatal monacóitól.
A 2020-as rajtrács minőségére sem lehet panaszunk. Az alábbi összeállításban megnézhetjük a versenyzők korát, és azt is, hogy mikor mutatkoztak be az F1-ben, valamint meddig érvényes a szerződésük a királykategóriában.
Leclerc és Verstappen például hamar kihúzta magát az átigazolási piacról. A monacói és a holland is több évvel hosszabbította meg a szerződését a csapatánál, bár ez sok esetben semmit sem jelent. A kontraktusokban esetlegesen megírt záradékok sokat változtathatnak ezen.
Versenyző | Csapat | Szerződés | Kor | Bemutatkozás éve |
Lewis Hamilton | Mercedes | 2020 | 35 | 2007 |
Valtteri Bottas | Mercedes | 2020 | 30 | 2013 |
Sebastian Vettel | Ferrari | 2020 | 32 | 2007 |
Charles Leclerc | Ferrari | 2024 | 22 | 2018 |
Max Verstappen | Red Bull Racing | 2023 | 22 | 2015 |
Alexander Albon | Red Bull Racing | 2020 | 23 | 2019 |
Carlos Sainz | McLaren | 2020 | 25 | 2015 |
Lando Norris | McLaren | 2022 | 20 | 2019 |
Daniel Ricciardo | Renault | 2020 | 30 | 2011 |
Esteban Ocon | Renault | 2021+ | 23 | 2016 |
Pierre Gasly | AlphaTauri | 2020 | 23 | 2017 |
Daniil Kvyat | AlphaTauri | 2020 | 25 | 2014 |
Lance Stroll | Racing Point | 2020+ | 21 | 2017 |
Sergio Pérez | Racing Point | 2022 | 29 | 2011 |
Kimi Räikkönen | Alfa Romeo | 2020 | 40 | 2001 |
Antonio Giovinazzi | Alfa Romeo | 2020 | 26 | 2017 |
Kevin Magnussen | Haas F1 | 2020 | 27 | 2014 |
Romain Grosjean | Haas F1 | 2020 | 33 | 2009 |
George Russell | Williams | 2021 | 21 | 2019 |
Nicholas Latifi | Williams | 2020 | 24 | 2020 |
Legyél a Motorsport-közösség része
Csatlakozz a beszélgetéshezOszd meg vagy mentsd el ezt a cikket
Iratkozzon fel és lépjen be a Motorsport.com oldalra a hirdetésblokkolóval.
A Forma-1-től a MotoGP-ig egyenesen a paddockból jelentkezünk, mert mi is szeretjük a sportot, akárcsak te. Annak érdekében, hogy továbbra is szakértő újságírásunkkal szolgálhassunk, weboldalunk reklámokat használ. Ennek ellenére szeretnénk megadni Önnek a lehetőséget, hogy élvezhesse a reklámmentes weboldalt, és továbbra is használhassa a reklámblokkolóját.
Legjobb hozzászólások