A Forma-1 megerősítette, 2020-ban nem várt helyszínek is csatlakozhatnak, de nincs garancia a szezonra

Még mindig komoly témát szolgáltat a naptárhelyzet a Forma-1-ben. A koronavírus jelenléte állandó változókat hoz be a történetbe, ami miatt rendkívül nehéz a tervezés. A Liberty Media szabad kezet kapott a naptár átalakítására, de minden egyes helyszínen más és más a vírushelyzet. A kormányok jóváhagyása nélkül pedig lehetetlen nagydíjat rendezni.

Jelen állás szerint Ausztria lehet az idei első versenyhétvége július első hetében, rögtön két futammal. Egyelőre azonban nem erősítették meg az indulást, de egyre több információ lát napvilágot a különböző biztonsági intézkedésekről, amik ezeken az eseményeken lesznek érvényesek.

A Libert Media még mindig 15-18 futammal tervez, és úgy tűnik, főként Európára koncentrálnak a tilalmak és a távolságok miatt. Korábban a hu.motorsport.com is megírta, Hockenheim, Portimao, Imola és Mugello is esélyes lehet a rendezésre.

Ezek olyan pályák, amik nem kaptak helyet az eredeti 2020-as F1-es naptárban, de most ott opcióként tökéletesek lehetnek. Chase Carey a Wall Street elemezésében noha neveket nem említett, Imola, Hockenheim és Portimo már elismerte az érdeklődést.

Logo Imola

Fotó készítője: Franco Nugnes

Carey először arról beszélt, hogy Ausztrália óta fáradhatatlanul dolgoznak a naptár összeállításban, szorosan együttműködve a promóterekkel. „Két elsődleges kihívással találtuk szembe magunkat. Az egyik, hogy meghatározzuk azokat a helyeket , ahol meg lehet tartani egy versenyt, míg a másik, hogy hogyan szállítsunk oda minden érintettet és az összes szükséges felszerelést a verseny megrendezéséhez.”

Az amerikai úgy fogalmazott, kapcsolatba léptek olyan promóterekkel is, akik jelenleg nem szerepelnek a 2020-as naptárban, és megbeszéléseket folytatnak velük annak érdekében, hogy az összes lehetőséget feltárják a folytatásra.

„A célunk az, hogy a szezont július első hétvégéjén kezdjük meg Ausztriában, és valószínűleg július második hetében is ott versenyzünk. A szeptember elejéig tartó további európai versenyek ütemtervének összeállításával előrébb léptünk, beleértve a hagyományos augusztusi szünetben lévő versenyeket.”

„Azt tervezzük, hogy szeptemberben, októberben és novemberben Eurázsiában, Ázsiában és Amerikában versenyzünk, mielőtt decemberben Bahreinbe és Abu Dhabiba látogatunk. Reméljük, hogy lesz egy 15-18 futamból álló naptárunk. Arra számítunk, hogy a naptár korai részében rajongók nélküli versenyek lesznek, de bízunk benne, hogy az év második felében már ott lehetnek a futamokon.”

Chase Carey, Chairman, Formula 1, and Masashi Yamamoto, General Manager, Honda Motorsport

Fotó készítője: Andrew Hone / Motorsport Images

Carey azt is elárulta, hogy pillanatnyilag nem tervezik a jelenlegi bajnokság 2021-es befejezését, de hozzátette, ez még mindig egy lehetséges opció. A cél, hogy néhány héttel később fejezzék be a szezont, mint azt tervezték, ami december közepe lenne, még az ünnepek előtt.

A jövő évi naptár is kérdéseket vonhat maga után, de Carey bízik benne, hogy addig normalizálódni fog a helyzet, miközben szerződéseket kellene hosszabbítaniuk, valamint pár új potenciális helyszínnel is tárgyalnak, amik jó üzletet jelenthetnek a sport számára, és nemcsak pénzügyi szinten.

A BBC idézete szerint Carey azt mondta, egyre magabiztosabbak a folytatást illetően, bár nincs garancia arra, hogy lesz 2020-as bajnokság.