Forma-1
12 márc.
-
15 márc.
Hátralévő idő:
17 nap
V
Bahreini Nagydíj
19 márc.
-
22 márc.
Hátralévő idő:
24 nap
02 ápr.
-
05 ápr.
Hátralévő idő:
38 nap
30 ápr.
-
03 máj.
Hátralévő idő:
66 nap
V
Spanyol Nagydíj
07 máj.
-
10 máj.
Hátralévő idő:
73 nap
V
Monacói Nagydíj
21 máj.
-
24 máj.
Hátralévő idő:
87 nap
V
Azerbajdzsáni Nagydíj
04 jún.
-
07 jún.
Hátralévő idő:
101 nap
V
Kanadai Nagydíj
11 jún.
-
14 jún.
Hátralévő idő:
108 nap
25 jún.
-
28 jún.
Hátralévő idő:
122 nap
02 júl.
-
05 júl.
Hátralévő idő:
129 nap
V
Brit Nagydíj
16 júl.
-
19 júl.
Hátralévő idő:
143 nap
30 júl.
-
02 aug.
Hátralévő idő:
157 nap
V
Belga Nagydíj
27 aug.
-
30 aug.
Hátralévő idő:
185 nap
V
Olasz Nagydíj
03 szept.
-
06 szept.
Hátralévő idő:
192 nap
V
Szingapúri Nagydíj
17 szept.
-
20 szept.
Hátralévő idő:
206 nap
24 szept.
-
27 szept.
Hátralévő idő:
213 nap
08 okt.
-
11 okt.
Hátralévő idő:
227 nap
V
Egyesült Államok Nagydíj
22 okt.
-
25 okt.
Hátralévő idő:
241 nap
V
Mexikói Nagydíj
29 okt.
-
01 nov.
Hátralévő idő:
248 nap
V
Brazil Nagydíj
12 nov.
-
15 nov.
Hátralévő idő:
262 nap
V
Abu Dhabi Nagydíj
26 nov.
-
29 nov.
Hátralévő idő:
276 nap
Teljes eredmény:

Ne legyen kamu szórakoztatás az F1-ből, figyelmeztet a Mercedes csapatfőnöke

megosztás
hozzászólás
Ne legyen kamu szórakoztatás az F1-ből, figyelmeztet a Mercedes csapatfőnöke
2018. okt. 24. 5:48

Toto Wolff maga is elismeri, hogy van hova fejlődnie a Forma-1-nek, és dolgoznak is az ügyön, de meg kell húzni egy határt. Claire Williams azt szeretné, ha újra független konstruktőrök lehetnének, és a csapatok nem működnének együtt.

Wolff a Channel4 adásában elmondta, „nehéz eltalálni a tökéletes egyensúlyt” a keményvonalas motorsport és a szórakoztatóipar között, de „a szórakoztatásnak kell lennie a prioritásnak”, ha a sport jövője és az F1 fejlesztése kerül szóba.

„Ugyanakkor a Formsa-1 DNS-e abból épül fel, hogy ez egy hihetetlen sport”- kezdte a Mercedes első embere. „Érdemi alapon nyersz vagy veszítesz, szóval nem triviális, ha a kettőt össze akarod vonni. Hogy egy példát is említsek, ott a fordított rajtrács a junior szériákból, avagy tegyük hátra a leggyorsabb autót. De a Forma-1 nem erről szól. Világos, hogy izgalmasabb lenne tőle a versenyzés, de ettől minden egy kicsit kamuba megy át. Sok intelligens ember gondolkodott már azon – beleértve Bernie-t is -, hogy miként lehetne látványosabbá tenni, és mi is összedugjuk a fejünket azzal kapcsolatban, hogy szórakoztatás vs. hardcore sport. De sok kérdést kell megválaszolni”- tette hozzá Wolff.

A csapatfőnökök egyre gyakrabban ülnek össze egyeztetni a Liberty Media nélkül, legyen szó akár a 2021-es csomagról, de Christian Horner elmondta, neki igazából semmi oka rá, hogy párbeszédbe elegyedjen Wolffal.

„Nos, mi nem beszélünk egymással. Mi a francért tennénk így?”- tette fel a kérdést Horner, aki Wolff mellett foglalt helyet az interjú folyamán. „Nem ad nekünk motort, szóval nincs miről beszélnünk. Azért van így, mert nagyjából 12 hónapja voltam már Totónál ezzel kapcsolatban”- utalt arra, amikor a Renault leváltásán dolgoztak és jövőbeni beszállítót kerestek.

A Red Bull csapatfőnöke azt is elmondta, alapvetően milyen légkör uralkodik a sportban. „A Forma-1 végső soron versengés. Mindnyájan játsszuk a szépet a külvilágnak, míg a színfalak mögött próbáljuk elhappolni egymás szponzorait, embereit és technológiáját. A tulajdonosnak, a szabályalkotóknak kell előállniuk azzal, hogy ezek a szabályok, ennek megfelelően kell versenyeznetek”- részletezte.

Még több F1 hír:

Claire Williams a változó időkre és az aktuális viszonyokra hívta fel a figyelmet. „A dolgok gyorsan változtak az F1-ben, a tájkép változik. Azt akarjuk, hogy egyenlőbb legyen a pénzosztás, és remélhetőleg a Liberty ebbe az irányba dolgozik. Nézzék meg a szinte üres lelátókat… Nem ezt akarjuk”- mondta a Williams vezetője. „Haladnunk kell a korral, nem válhatunk dinoszaurusszá. Független konstruktőrök voltunk korábban, akik a legjobb autót rakták össze, és kutya-macska harcot vívtak a pályán. Ezért küzdök.”

„Nem hiszek abban, hogy a sport DNS-e abból áll, miszerint a csapatok együttműködnek, majd kigurulnak és versengenek – el kell mozdulni ettől. Független konstruktőrök voltunk egykor. Remélem, ehhez térünk vissza”- adott hangot reményeinek.

Következő cikk
Így hullottak az F1-es autók Hartley előtt Amerikában: mint egy videójáték

Előző cikk

Így hullottak az F1-es autók Hartley előtt Amerikában: mint egy videójáték

Következő cikk

Csoda kellene ahhoz, hogy Hamilton elveszítse az idei bajnokságot, egyre élesebb a finn harc

Csoda kellene ahhoz, hogy Hamilton elveszítse az idei bajnokságot, egyre élesebb a finn harc
Hozzászólások betöltése