A Force Indiát illegálisan adták el Stroll vállalatának?!

megosztás
hozzászólás
A Force Indiát illegálisan adták el Stroll vállalatának?!
Pablo Elizalde
Szerző: Pablo Elizalde
Fordította:: Zajos Klára
2018. aug. 21. 12:47

Az orosz vállalat, akinek visszautasították a Force Indiára tett ajánlatát, megkérdőjelezte a folyamat szabályosságát, melynek végén a Lawrence Stroll által vezetett konzorcium került kiválasztásra.

Sergio Perez, Force India VJM11
Nikita Mazepin, Force India
Nikita Mazepin, Force India VJM11
Nikita Mazepin, Force India VJM11
Nicholas Latifi, Force India VJM11 with aero sensor
Nicholas Latifi, Force India VJM11
Esteban Ocon, Force India VJM11
Force India VJM11 front wing detail

A vegyészeti vállalat szorosan kötődik Dimitrij Mazepinhez, aki nem más, mint az F2-es versenyző és a Force India tesztversenyzőjének, Nikita Mazepinnek az édesapja. 

Az idősebb Mazepin az igazgatótanács helyettes alelnöke, miközben az Uralchem holding vállalat elnöke is egyben. 

Egy kedden kiadott közleményben az Uralkali kifejtette: "A folyamat, melyet a csődbiztos bonyolított le, talán nem a Force India hitelezőinek és egyéb részvényeseinek érdekeit helyezte előtérbe, ahogy általánosságban a sport érdekeit sem tartotta szem előtt."

A csődbiztosok, Geoff Rowley és Jason Baker az FRP tanácsadó-vállalattól ezt tagadták, ugyanis szerintük az összes ajánlatot egyformán kezelték.

"Az összes vevő egyenlő feltételek mellett adhatta be az ajánlatát a Force Indiára." - áll a közleményben - "Mi, csődbiztosok aprólékosan követtük a törvényi kötelességünket, és a kitűzött célokat, továbbá fontolóra vettük a tapasztalt jogi tanácsadó tanácsait is."

Az Uralkali egy "profi csapatot állított fel (beleértve az ügyvédeket, könyvelőket, csődszakértőket és egy F1-es szakértőt is), hogy egy versenyképes ajánlatot készítsen és adjon be a Force Indiára, melyet az Uralkali független igazgatója, Paul J. Ostling fogott össze."

Bár nem nevezték meg, de úgy tudni, hogy az F1-es szakértő szerepét a McLaren korábbi csapatfőnöke, Martin Whitmarsh töltötte be. 

A közlemény továbbá kifejtette, az Uralkali mennyi idő alatt nyújtotta be az ajánlatát és hogyan kommunikált a csődbiztosokkal. A vállalat külön kiemelte, hogy "az ajánlattétel folyamata alatt az Uralkali végig ragaszkodott a transzparens és igazságos eljáráshoz, hogy minden potenciális vevő egyenlő lehetőségekkel indulhasson."

"Az Uralkali még azt is javasolta, hogy az ajánlatokat lezárt borítékban nyújtsák be, majd a legjobb és a végső ajánlatokat az érdekelt felek kijelölt képviselői jelenlétében nyissák fel. Ezt azonban a csődbiztosok visszautasították."

Alapvetően az Uralkali azt sérelmezi, hogy az ajánlat benyújtására teljesíthetetlen határidőt tűztek ki, különösen ha figyelembe vesszük a tényt, miszerint a felvásárláshoz 13 indiai bank beleegyezése kellett a korábbi tulajdonosok befagyasztott vagyontárgyai miatt. 

"A részvényesekkel folytatott tárgyalások során kiderült, hogy a csapat megmentése a szűk határidő és a jogi struktúra összetettsége miatt megvalósíthatatlan. A meghosszabbított határidőre szükség volt a 13 indiai bank jóváhagyásának megszerzéséhez, továbbá a brit bíróság beleegyezése is kellett, hogy módosítsanak a befagyasztási végzésen."

"Az Uralkali 2018. augusztus 6-án benyújtott egy új javaslatot, mely a fent kifejtett okokból nem egy megmentő lehetőséget kínált, hanem egy nagyon vonzó opciót, hogy egy folyamat során felvásároljuk a vállalatot és a Force India vagyontárgyait."

"A javaslatunk benyújtását követően a csődbiztosok visszautasították az Uralkali csapattal való együttműködést, nem válaszoltak a telefonhívásainkra, és az emaileinkre, vagyis az Uralkalinak csupán egy emailt küldtek, miután 2018. augusztus 7-én lezárták az ügyet, mondván egy exkluzív megállapodást kötöttek egy másik vevővel egy olyan ajánlatra, mely megmenti a vállalatot."

"Bár a csődbiztos által kijelölt határidő lejárt, a bíróságnak nem adtak be megmentő tervet jóváhagyásra, ami visszaigazolta az Uralkali gyanúját, miszerint a folyamatot nem lehetett kivitelezni a megadott határidőn belül és a csődbiztos által kiadott feltételek alapján."

"Ilyen körülmények között meglepő, hogy a csődbiztos a javaslat kapcsán meg sem próbálta felvenni a kapcsolatot az Uralkalival, mely keretein belül felvásárolta volna a Force India vállalatát és vagyontárgyait."

Következő Forma-1 cikk
Veszélybe kerülhet az Olasz GP jövője

Előző cikk

Veszélybe kerülhet az Olasz GP jövője

Következő cikk

Gasly Verstappenről: A közeli barátságunk csak jót tehet a csapatnak

Gasly Verstappenről: A közeli barátságunk csak jót tehet a csapatnak
Hozzászólások betöltése

Cikk részletei:

Sorozat Forma-1
Csapatok Force India
Szerző Pablo Elizalde
Cikk típusa Hírek