BRÉKING

A Force India párosa Kanadában is folytatná a pontszerzést

Adrian Sutil valamilyen oknál fogva még nem alkotott maradandót Kanadában, és ezen idén változtatna. Paul di Resta a VJM06 „all rounder” jellegében bízik.

Paul, Monaco vegyes érzelmeket jelentett számodra, de végül sikerült pontokat szerezned, köszönhetően egy lenyűgöző visszatérésnek…

„Szerintem a versenyképességünk jele az, hogy egy kicsit csalódottak vagyunk egy kilencedik hellyel. Határozottan éreztem, hogy előrébb is végezhettünk volna, de az időmérőn jelentkező problémák hátráltattak minket. Ez a helyzet Monacóban; minden a pályán elfoglalt pozícióról szól, de valóban volt pár élvezetes előzésem az első kanyarban. Igaz, hogy több is lehetséges lett volna, de annak örülök, hogy sikerült folytatnom a pontszerzést."

Kanada lesz a csapat 100. versenye – sikerül olyasmit nyújtanod a csapatnak, ami okot ad az ünneplésre?

„Minden pályán versenyképesek voltunk idén, és ez a csapatot dicséri, így arra számítunk, hogy a már megszokott szinten leszünk. Ez a pálya hagyományosan fekszik nekünk, így magabiztosan megyünk el oda, miszerint ismét az élre kerülhetünk. 100 verseny nagy eredmény, és remek látni, hogyan fejlődött a csapat ennyi idő alatt. Egyben a részvényesek elkötelezettségét is tanúsítja, és remélhetőleg sikerül adni nekik valamit, amitől mosolyoghatnak majd vasárnap este.”

Mondj nekünk pár dolgot a Circuit Gilles Villeneuve-ről!

„Ez egy szokatlan pálya, mely rendre izgalmas versenyeket produkál, és van rajta pár igazán jó lehetőség az előzéshez. Szűk, mivel egy utcai pálya, így itt ismét nincs lehetőséged a hibázni. Fontos az egyenesekben elért tempó, egyben az is, hogy az autó stabil legyen fékezések alatt, és remekül menjen át a rázóköveken.”

Adrian, mennyire volt jó érzés ötödik helyen végezni Monacóban? Eddig ez a legjobb eredményed a hercegségben…

„Nagyon kellemes érzés volt. Négy, meglehetősen nehézre sikeredett verseny után készen álltam rá, hogy megszerezzem ezt az eredményt. Számos lehetőséget szalasztottunk el, de próbáltam a lehető legjobbat tenni annak érdekében, hogy pozitív maradjak, mert láttam a potenciált az autóban. Így nagyon jó érzés volt végre teljesíteni egy versenyt, melyen erős eredményt szállíthattam. De nem ez volt a legkönnyebb hétvégém, mivel sok időtől estem el szombaton, és a futam első körében az első szárnyam is megsérült. Szóval, mindent figyelembe véve, nagyon kielégítő volt eljönni az ötödik hellyel a zsebemben.”

Egyes kommentátorok szerint te voltál a nap versenyzője, köszönhetően a harapós manővereidnek a hajtűben...

„Már az első körtől kezdve olyan érzésem volt, miszerint lehetséges előzni abban a kanyarban. Az újraindítást követően, amikor minden autó egy halomban van, láttam a rést, és rá is mentem. Először megelőztem Jensont, majd Fernandót is. Jó érzéssel tölt el az előzés, de Monacóban még különlegesebb, mert tökéletesen kell megítélned a dolgot.”

Mi a helyzet Montreallal? Szerinted remekül fogsz menni ott?

„Határozottan az egyik kedvenc versenyem a naptárban, mivel ez egy remek város. Egyben a pálya is érdekes és szokatlan; ez egy hosszú verseny lehet nagyon eltérő forgatókönyvekkel és más stratégiákkal. Tetszik a pálya, de valamilyen oknál fogva még sohasem volt jó eredményem ott. Remélhetőleg idén ez megváltozik.”

Legyél a Motorsport-közösség része

Csatlakozz a beszélgetéshez
Előző cikk Horner: A Ferrari a jó, a Mercedes a gonosz a tesztügyben
Következő cikk Hamilton miért használt „kam” sisakot a Pirelli tesztjén?

Legjobb hozzászólások

Még nincsenek hozzászólások. Miért nem írja meg az elsőt?

Regisztrálj ingyen

  • Szerezz gyors hozzáférést a kedvenc cikkeidhez

  • Értesítések kezelése a legfrissebb hírekről és a kedvenc versenyzőkről

  • Hallasd a hangod a cikk kommentálásával.

Motorsport prime

Fedezd fel a prémium tartalmat
Feliratkozás

Kiadás

Magyarország