A Force India párosa Kanadában is folytatná a pontszerzést
Adrian Sutil valamilyen oknál fogva még nem alkotott maradandót Kanadában, és ezen idén változtatna. Paul di Resta a VJM06 „all rounder” jellegében bízik.
Paul, Monaco vegyes érzelmeket jelentett számodra, de végül sikerült pontokat szerezned, köszönhetően egy lenyűgöző visszatérésnek…
„Szerintem a versenyképességünk jele az, hogy egy kicsit csalódottak vagyunk egy kilencedik hellyel. Határozottan éreztem, hogy előrébb is végezhettünk volna, de az időmérőn jelentkező problémák hátráltattak minket. Ez a helyzet Monacóban; minden a pályán elfoglalt pozícióról szól, de valóban volt pár élvezetes előzésem az első kanyarban. Igaz, hogy több is lehetséges lett volna, de annak örülök, hogy sikerült folytatnom a pontszerzést."
Kanada lesz a csapat 100. versenye – sikerül olyasmit nyújtanod a csapatnak, ami okot ad az ünneplésre?
„Minden pályán versenyképesek voltunk idén, és ez a csapatot dicséri, így arra számítunk, hogy a már megszokott szinten leszünk. Ez a pálya hagyományosan fekszik nekünk, így magabiztosan megyünk el oda, miszerint ismét az élre kerülhetünk. 100 verseny nagy eredmény, és remek látni, hogyan fejlődött a csapat ennyi idő alatt. Egyben a részvényesek elkötelezettségét is tanúsítja, és remélhetőleg sikerül adni nekik valamit, amitől mosolyoghatnak majd vasárnap este.”
Mondj nekünk pár dolgot a Circuit Gilles Villeneuve-ről!
„Ez egy szokatlan pálya, mely rendre izgalmas versenyeket produkál, és van rajta pár igazán jó lehetőség az előzéshez. Szűk, mivel egy utcai pálya, így itt ismét nincs lehetőséged a hibázni. Fontos az egyenesekben elért tempó, egyben az is, hogy az autó stabil legyen fékezések alatt, és remekül menjen át a rázóköveken.”
Adrian, mennyire volt jó érzés ötödik helyen végezni Monacóban? Eddig ez a legjobb eredményed a hercegségben…
„Nagyon kellemes érzés volt. Négy, meglehetősen nehézre sikeredett verseny után készen álltam rá, hogy megszerezzem ezt az eredményt. Számos lehetőséget szalasztottunk el, de próbáltam a lehető legjobbat tenni annak érdekében, hogy pozitív maradjak, mert láttam a potenciált az autóban. Így nagyon jó érzés volt végre teljesíteni egy versenyt, melyen erős eredményt szállíthattam. De nem ez volt a legkönnyebb hétvégém, mivel sok időtől estem el szombaton, és a futam első körében az első szárnyam is megsérült. Szóval, mindent figyelembe véve, nagyon kielégítő volt eljönni az ötödik hellyel a zsebemben.”
Egyes kommentátorok szerint te voltál a nap versenyzője, köszönhetően a harapós manővereidnek a hajtűben...
„Már az első körtől kezdve olyan érzésem volt, miszerint lehetséges előzni abban a kanyarban. Az újraindítást követően, amikor minden autó egy halomban van, láttam a rést, és rá is mentem. Először megelőztem Jensont, majd Fernandót is. Jó érzéssel tölt el az előzés, de Monacóban még különlegesebb, mert tökéletesen kell megítélned a dolgot.”
Mi a helyzet Montreallal? Szerinted remekül fogsz menni ott?
„Határozottan az egyik kedvenc versenyem a naptárban, mivel ez egy remek város. Egyben a pálya is érdekes és szokatlan; ez egy hosszú verseny lehet nagyon eltérő forgatókönyvekkel és más stratégiákkal. Tetszik a pálya, de valamilyen oknál fogva még sohasem volt jó eredményem ott. Remélhetőleg idén ez megváltozik.”
Legyél a Motorsport-közösség része
Csatlakozz a beszélgetéshezOszd meg vagy mentsd el ezt a cikket
Iratkozzon fel és lépjen be a Motorsport.com oldalra a hirdetésblokkolóval.
A Forma-1-től a MotoGP-ig egyenesen a paddockból jelentkezünk, mert mi is szeretjük a sportot, akárcsak te. Annak érdekében, hogy továbbra is szakértő újságírásunkkal szolgálhassunk, weboldalunk reklámokat használ. Ennek ellenére szeretnénk megadni Önnek a lehetőséget, hogy élvezhesse a reklámmentes weboldalt, és továbbra is használhassa a reklámblokkolóját.
Legjobb hozzászólások