A Force India és a Williams is átkozottul gyors: nyerhetnek egy-egy futamot?

Wolff korábban már többször elmondta, előnyt jelent, ha mindent házon belül állítanak elő, azaz gyártóként vesznek részt a versengésben. Az ügyfelek kész terméket kapnak, melyet a Mercedes a saját "képére" teremt meg, a többieknek pedig azzal kell boldogulni. Természetesen konzultálnak az ügyfelekkel, segítenek, ahol tudnak - de akkor is a Mercedes vagy a Ferrari van a legjobb helyzetben.

"Az előny megvan"- mondta az osztrák az APA ügynökségnek. "A motor idő közben egy integrált rendszer alkotóeleme lett. A motorral és karosszériával foglalkozó részlegek nagyon szorosan dolgoznak együtt. Nagyon korán elkezdtük a munkálatokat a koncepción. Ezért kompromisszumba mentünk bele tavaly"- beszélt a folyamatokról Wolff. "Korán áthelyeztük a fókuszt 2014-re, ezért leállítottunk 2013-as fejlesztéseket. Ha megnézzük az ügyfeleinket - Force India, Williams -, akkor láthatjuk, más Mercedes-motoros csapatok is átkozottul gyorsak"- méltatta a többieket.

Utóbbi azt eredményezheti, hogy meglepetések lesznek idén. Wolff több csapattal számol az élmezőnyben.

"Az egész szezont nézve a szokásos gyanúsítottak lesznek az élen. Jönni fog a Ferrari és a Red Bull is, emiatt nem kell aggódni. A Force India és a Williams tempója is elég jónak tűnik ahhoz, hogy megnyerjenek egy versenyt"- mondta a motorsportfőnök. "A szezon izgalmasabb lesz, mint előtte volt. Nincs favorit, minden újraindul. Ez nemcsak a versenyzők bajnoksága, hanem a legjobb mérnököké is."

Rosberg közismert arról, hogy nagyon érzi a technikát, nyitott az újdonságok iránt. A W05 minden aprósága érdekli, fogékony az összetett dolgokra. Ellentétben vele, Hamilton sokkal inkább hardcore versenyző, a gyorsaság és kemény csaták embere. Vajon az idei szabályok kedvezhetnek egyik vagy másik versenyzőjüknek?

"A versenyzők alapvetően különbözőek"- felelte Wolff. "Ugyanakkor a múltban olyan sokat meccseltek és feszültnek egymásnak, hogy elértek egy hasonló teljesítményszintet. Ebben semmi sem fog változni. Abban bízok, abszolút versenyképesek lesznek az új autóval. Talán az egyik a szezon elején, a másik pedig valamivel később lesz erős. Ha az egyik éppen le van maradva, akkor mindkettő úgy van programozva, hogy nem hagyja sokáig így a dolgokat."